19．關(guān)于熱力學(xué)定律，下列說法正確的是（　�。�
A．氣體吸熱后溫度一定升高
B．對氣體做功可以改變其內(nèi)能
C．理想氣體等壓膨脹過程一定放熱
D．熱量不可能自發(fā)地從低溫物體傳到高溫物體
E．如果兩個(gè)系統(tǒng)分別與狀態(tài)確定的第三個(gè)系統(tǒng)達(dá)到熱平衡，那么這兩個(gè)系統(tǒng)彼此之間也必定達(dá)到熱平衡

分析 做功和熱傳遞都能改變內(nèi)能；物體內(nèi)能的增量與外界對物體做的功和物體吸收熱量的和，即：△U=Q+W；所有的熱力學(xué)過程都有一定的方向性；結(jié)合熱平衡定律分析兩個(gè)系統(tǒng)分別與狀態(tài)確定的第三個(gè)系統(tǒng)達(dá)到熱平衡的情況．

解答 解：A、物體吸收熱量，同時(shí)對外做功，如二者相等，則內(nèi)能可能不變，所以氣體吸熱后溫度不一定升高，故A錯(cuò)誤；
B、做功和熱傳遞都能改變內(nèi)能；所以對氣體做功可以改變其內(nèi)能．故B正確；
C、根據(jù)理想氣體的狀態(tài)方程可知，理想氣體等壓膨脹過程中壓強(qiáng)不變，體積增大則氣體的溫度一定升高，所以氣體的內(nèi)能增大；氣體的體積增大對外做功而內(nèi)能增大，所以氣體一定吸熱，故C錯(cuò)誤；
D、根據(jù)熱力學(xué)第二定律熱量不可能自發(fā)地從低溫物體傳到高溫物體．故D正確；
E、根據(jù)熱平衡定律可知，如果兩個(gè)系統(tǒng)分別與狀態(tài)確定的第三個(gè)系統(tǒng)達(dá)到熱平衡，那么這兩個(gè)系統(tǒng)彼此之間也必定達(dá)到熱平衡．故E正確．
故選：BDE

點(diǎn)評 本題考查熱力學(xué)第一定律，熱力學(xué)第二定律以及熱平衡定律等，知道做功和熱傳遞都能改變內(nèi)能，理解熱力學(xué)第二定律的幾種不同的說法是解答的關(guān)鍵．基礎(chǔ)題．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

1．小球P和Q用不可伸長的輕繩懸掛在天花板上，P球的質(zhì)量大于Q球的質(zhì)量，懸掛P球的繩比懸掛Q球的繩短．將兩球拉起，使兩繩均被水平拉直，如圖所示．將兩球由靜止釋放．在各自軌跡的最低點(diǎn)，（　�。�
A．P球的速度一定大于Q球的速度
B．P球的動(dòng)能一定小于Q球的動(dòng)能
C．P球所受繩的拉力一定大于Q球所受繩的拉力
D．P球的向心加速度一定小于Q球的向心加速度

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

10．如圖所示，F(xiàn)1、F2為有一定夾角的兩個(gè)力，x為過O點(diǎn)的一維坐標(biāo)系，當(dāng)x軸取什么方向時(shí)，F(xiàn)1、F2在x軸上分力之和最大（　　）
A．F1、F2合力的方向B．F1、F2中較大力的方向
C．F1、F2中較小力的方向D．F1、F2角平分線的方向

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

7．一個(gè)物體在兩個(gè)共點(diǎn)力作用下處于平衡狀態(tài)，已知合力大小是5N，一個(gè)分力的大小是20N，則另一個(gè)分力的大小可能是（　　）
A．50NB．45NC．30ND．25N

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

14．如圖，一帶負(fù)電荷的油滴在勻強(qiáng)電場中運(yùn)動(dòng)，其軌跡在豎直平面（紙面）內(nèi)，且相對于過軌跡最低點(diǎn)P的豎直線對稱．忽略空氣阻力．由此可知（　　）
A．Q點(diǎn)的電勢比P點(diǎn)高
B．油滴在Q點(diǎn)的動(dòng)能比它在P點(diǎn)的大
C．油滴在Q點(diǎn)的電勢能比它在P點(diǎn)的大
D．油滴在Q點(diǎn)的加速度大小比它在P點(diǎn)的小

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

4．如圖所示，一個(gè)高為H的導(dǎo)熱汽缸，原來開口，將其開口向上豎直放置，在氣溫為27℃、氣壓為760mmHg、相對濕度為75%時(shí)，用一質(zhì)量可不計(jì)的光滑活塞將開口端封閉，求將活塞下壓多大距離時(shí)，將開始有水珠出觀？

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

11．避險(xiǎn)車道是避免惡性交通事故的重要設(shè)施，由制動(dòng)坡床和防撞設(shè)施等組成，如圖豎直平面內(nèi)，制動(dòng)坡床視為水平面夾角為θ的斜面．一輛長12m的載有貨物的貨車因剎車失靈從干道駛?cè)胫苿?dòng)坡床，當(dāng)車速為23m/s時(shí)，車尾位于制動(dòng)坡床的低端，貨物開始在車廂內(nèi)向車頭滑動(dòng)，當(dāng)貨物在車廂內(nèi)滑動(dòng)了4m時(shí)，車頭距制動(dòng)坡床頂端38m，再過一段時(shí)間，貨車停止．已知貨車質(zhì)量是貨物質(zhì)量的4倍，貨物與車廂間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4；貨車在制動(dòng)坡床上運(yùn)動(dòng)受到的坡床阻力大小為貨車和貨物總重的0.44倍．貨物與貨車分別視為小滑塊和平板，取cosθ=1，sinθ=0.1，g=10m/s2．求：

（1）貨物在車廂內(nèi)滑動(dòng)時(shí)加速度的大小和方向；
（2）制動(dòng)坡床的長度．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

8．處于n=3能級的大量氫原子，向低能級躍遷時(shí)，輻射光的頻率有（　　）
A．1種B．2種C．3種D．4種

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

3．如圖1所示，是某研究性學(xué)習(xí)小組做探究“橡皮筋做的功和物體速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)，圖甲中是小車在一條橡皮筋作用下彈出，沿木板滑行的情形，這時(shí)，橡皮筋對小車做的功記為W．當(dāng)我們用2條、3條…完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次…實(shí)驗(yàn)時(shí)，每次橡皮筋都拉伸到同一位置釋放．小車每次實(shí)驗(yàn)中獲得的速度由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測出．

（1）除了圖中的已給出的實(shí)驗(yàn)器材外，還需要的器材有刻度尺；
（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)為了使小車只在橡皮筋作用下運(yùn)動(dòng)，應(yīng)采取的措施是將長木板的一端墊高平衡小車所受摩擦力；
（3）下面是本實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù)記錄表，請將第2次、第3次…實(shí)驗(yàn)中橡皮筋做的功填寫在對應(yīng)的位置；
橡皮筋做的功10個(gè)間隔的距離S（m）10個(gè)間隔的時(shí)間T（s）小車獲得的速度vn（m/s）小車速度的平方vn2 （m/s）2
1W0.2000.2
20.2800.2
30.3000.2
40.4000.2
50.4500.2
（4）從理論上講，橡皮筋做的功Wn 和物體速度vn 變化的關(guān)系應(yīng)是Wn∝v2．請你運(yùn)用數(shù)據(jù)表中測定的數(shù)據(jù)在圖2所示的坐標(biāo)系中作出相應(yīng)的圖象驗(yàn)證理論的正確性．

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案