16.以20m/s的初速度豎直上拋一質(zhì)量為0.5kg的小球,小球上升的最大高度是18m,上升過程中空氣阻力對小球做的功為-10J;小球落回拋出點時的動能為80J.

分析 小球受到重力和向下的阻力,根據(jù)動能定理列方程求空氣阻力對小球做的功;對落回過程再根據(jù)動能定理求解小球落回拋出點時的動能.

解答 解:上升過程中,設空氣阻力對小球做的功為Wf,根據(jù)動能定理有:
-mgh+Wf=0-$\frac{1}{2}$mv02
得:Wf=mgh-$\frac{1}{2}$mv02=0.5×10×18-$\frac{1}{2}$×0.5×202=-10J
(2)設小球落回拋出點時的動能為Ek.根據(jù)動能定理則:
  mgh+Wf=Ek-0
得:Ek=80J
故答案為:-10,80.

點評 本題的關鍵是對小球進行受力分析,分段運用動能定理列方程.對于第二問,也可以對整個過程運用動能定理求解.

練習冊系列答案
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6.如圖所示,質(zhì)量為M、傾角為θ的斜面體放于水平面上,質(zhì)量為m的物塊放在斜面上,它們之間的摩擦力都忽略不計.要使物塊相對斜面靜止不動,斜面體向左運動所受到的水平推力為(M+m)gtanθ,此時斜面受到的壓力是$\frac{mg}{cosθ}$.

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A.按甲圖連接電路;
B.閉合S′,調(diào)節(jié)滑動變阻器,使電壓表示數(shù)為某確定值;
C.閉合S,給電容器充電,當電容器兩端電壓穩(wěn)定時,記下此時的電壓表讀數(shù)UC及檢流計示數(shù)iC
D.斷開S和S′,同時開始計時.每隔5秒讀取并記錄一次電流值,直到電流為零;
E.以放電電流為縱坐標、放電時間為橫坐標,作出iC-t圖象;
F、改變UC的值,重復上述步驟(除A);∫
G.整理器材.
(1)S′、S閉合前滑動變阻器滑片應調(diào)到a端(填“a”或“b”)
(2)閉合S后電壓表示數(shù)變化應該是變小(填“變大”或“變小”)
(3)如圖乙所示是本次試驗當UC=2.5V時描出的iC-t圖象,由圖可求得所測電容器電容C=0.8×102μF(取一位有效數(shù)字).

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4.將一個測力傳感器連接到計算機上就可以測量變化的力,如圖甲所示,表示小球(可視為質(zhì)點)被懸在O點的細繩拴住,在豎直平面內(nèi)的A、A'之間來回擺動,A、A'點與O點之間的連線與豎直方向之間的夾角相等且都為θ,θ<10°,圖乙表示小球?qū)揖的拉力F隨時間t變化的圖象,且圖中t=0為小球從A點開始運動的時刻.(g=10m/s2)求

(1)細線的長度
(2)小球的質(zhì)量
(3)小球在運動過中的最大動能.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

11.以下的計時數(shù)據(jù)指時間間隔的是(  )
①本次月考物理考試時間為90分鐘;  
②本堂考試開考10分鐘時校長進來了;
③中央電視臺每晚的新聞聯(lián)播節(jié)目19時開播;        
④第5秒內(nèi).
A.①③B.①④C.②③D.②④

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1.提高火車運行速度是人們孜孜以求的.1966年,有人提議利用列車上的強磁體和安裝在鐵軌上的超導線圈中的感應電流之間的磁力把列車懸浮起來運行.設想列車在抽成真空的地下隧道中行駛,由于阻力極小,車速可高達1000m/s.列車只需在加速過程做功,而減速過程可以利用特定裝置回收列車釋放的動能,用于產(chǎn)生真空、實現(xiàn)磁懸。O列車的質(zhì)量為5t,則列車每次運行可回收的最大能量為2.5×109J.

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8.下列關于電源的說法中,正確的是( 。
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5.2014年4月9日清晨火星沖日,中國西部乃至北半球大部分地區(qū)都可看到.如圖所示,火星沖日即火星與太陽的方位相反,火星沖日那天,太陽西落,火星東升,火星整夜可見.下列說法中正確的是( 。
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15.如圖所示,小物體A與圓盤保持相對靜止,跟著圓盤一起做勻速圓周運動,則對A物體分析正確的是( 。
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