【題目】如圖所示,額定電壓都是110V,額定功率PA=100W,PB=40W的白熾燈,接在220V電路上,使電燈可能正常發(fā)光,且電路中消耗功率最小的電路是哪個?( 。
A.
B.
C.
D.
【答案】B
【解析】
由題可知,燈泡的電壓相等,但是燈泡的功率不同,由此可以知道兩種燈泡的電阻的大小不同,在由電路的串并聯的知識先逐個分析燈泡能否正常的發(fā)光,再判斷消耗的功率最小的電路.
A、由于AB兩個燈泡的電阻大小不同,所以直接把AB串連接入電路的話,AB的電壓不會平分,AB不會同時正常發(fā)光,所以A錯誤;
C、由于額定電壓都是110V,額定功率PA=100W、PB=40W,由此可知RB>RA,把燈泡A與電阻并聯的話,會使并聯的部分的電阻更小,所以AB的電壓不會平分,AB不會同時正常發(fā)光,所以C錯誤;
B、D、由于額定電壓都是110V,額定功率PA=100W、PB=40W,由此可知RB>RA,把燈泡B與電阻并聯的話,可以使并聯部分的電阻減小,可能使A與并聯部分的電阻相同,所以AB能同時正常發(fā)光,并且并聯電路消耗的功率與A燈泡的功率相同,所以總功率的大小為200W;D、把AB并聯之后與電阻串連接入電路的話,當電阻的阻值與AB并聯的總的電阻相等時,AB就可以正常發(fā)光,此時電阻消耗的功率為AB燈泡功率的和,所以電路消耗的總的功率的大小為280W;由B,D的分析可知,正常發(fā)光并且消耗的功率最小的為C,所以B正確;D錯誤.
故選B.
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【題目】如圖所示,半徑R=1.0m的光滑圓弧軌道固定在豎直平面內,軌道的一個端點B和圓心O的連線與水平方向間的夾角θ=37°,另一端點C為軌道的最低點。C點右側的光滑水平面上緊挨C點靜止放置一木板,木板質量M=1.0kg,上表面與C點等高。質量為m=1.0kg的物塊(可視為質點)從空中A點以某一速度水平拋出,恰好從軌道的B端沿切線方向以2m/s進入軌道。已知物塊與木板間的動摩擦因數μ=0.2,取g=10m/s2。求:
(1)物塊在A點時的平拋速度v0
(2)物塊經過C點時對軌道的壓力FN;
(3)若木板足夠長,物塊在木板上相對滑動過程中產生的熱量Q.
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【題目】如下圖所示皮帶轉動輪,大輪直徑是小輪直徑的2倍,A是大輪邊緣上一點,B是小輪邊緣上一點,C是大輪上一點,C到圓心O1的距離等于小輪半徑。轉動時皮帶不打滑,則A、B、C三點的角速度之比_________________,向心加速度大小之比_________________。
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【題目】一名宇航員在某星球上完成自由落體運動實驗,讓一個質量為2kg的小球從一定的高度自由下落,測得在第5s內的位移是18m,則( )
A.物體在2s末的速度是20 m/s
B.物體在第5s內的平均速度是3.6m/s
C.物體自由下落的加速度是5 m/s 2
D.物體在5s內的位移是50m
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【題目】如圖所示,電表均為理想電表,定值電阻R3=4Ω,閉合開關,電壓表示數為U1=2V,電流表示數為I1=0.75A;經過一段時間,一個電阻被燒壞而使電路斷路,電流表示數變?yōu)?/span>I2=0.8A,電壓表示數變?yōu)?/span>U2=3.2V.求電源的電動勢和內阻分別為多少?
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【題目】小燈泡燈絲的電阻會隨溫度的升高而變大,某同學為研究這一現象,用實驗得到如下數據(I和U分別表示小燈泡上的電流和電壓):
(1)在方框中畫出實驗電路圖_______,可用的器材有:電壓表、電流表、滑線變阻器(變化范圍0-10Ω)、電源、小燈泡、開關、導線若干.
(2)在圖中畫出小燈炮的U-I曲線_________.
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【題目】圖是有兩個量程的電流表,當使用a、b兩個端點時,量程為1A,當使用a、c兩個端點時,量程為0.1A.已知表頭的內阻Rg為200,滿偏電流Ig為2mA,求電阻R1、R2的值.
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【題目】如圖所示,光滑的輕滑輪通過支架固定在天花板上,一足夠長的細繩跨過滑輪,一端懸掛小球b,另一端與套在水平細桿上的小球a連接。在水平拉力F作用下小球a從圖示虛線(最初是豎直的)位置開始緩慢向右移動(細繩中張力大小視為不變)。已知小球b的質量是小球a的2倍,滑動摩擦力等于最大靜摩擦力,小球a與細桿間的動摩擦因數為。則下列說法正確的是()
A. 當細繩與細桿的夾角為30°時,桿對a球的支持力為零
B. 支架對輕滑輪的作用力大小逐漸增加
C. 支架對a球的摩擦力先減小后增加
D. 若時,拉力F先減小后增加
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【題目】一列火車有n節(jié)相同的車廂,一觀察者站在第一節(jié)車廂的前端,當火車由靜止開始做勻加速直線運動時( )
A. 每節(jié)車廂末端經過觀察者時的速度之比是1:2:3::n
B. 每節(jié)車廂經過觀察者所用的時間之比是1:(-1):(-)::(-)
C. 在相等時間里,經過觀察者的車廂節(jié)數之比是1:2:3::n
D. 如果最后一節(jié)車廂末端經過觀察者時的速度為v,那么在整個列車經過觀察者的過程中,平均速度為
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