A. | v1>v2,T1>T2 | B. | v1>v2,T1<T2 | C. | v1<v2,T1>T2 | D. | v1<v2,T1<T2 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 褐色的痕跡將出現(xiàn)在木炭的左側(cè) | |
B. | 木炭的質(zhì)量越大,痕跡的長度越短 | |
C. | 傳送帶運(yùn)動的速度越大,痕跡的長度越短 | |
D. | 木炭與傳送帶間動摩擦因數(shù)越大,痕跡的長度越短 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 要使小球掉到環(huán)上時(shí)的豎直分速度最大,小球應(yīng)該落在C點(diǎn) | |
B. | 即使v0取值不同,小球掉到環(huán)上時(shí)的速度方向和水平方向之間的夾角也相同 | |
C. | 若v0取值適當(dāng),可以使小球垂直撞擊半圓環(huán) | |
D. | 小球運(yùn)動的時(shí)間可能會大于√2Rg |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | t=1.5s時(shí),質(zhì)點(diǎn)的速度和加速度都與t=0.5s時(shí)等大反向 | |
B. | t=2.5s時(shí),質(zhì)點(diǎn)的速度與加速度同向 | |
C. | t=3.5s時(shí),質(zhì)點(diǎn)正處在動能向勢能轉(zhuǎn)化的過程之中 | |
D. | t=0.1s和t=2.1s時(shí)質(zhì)點(diǎn)受到相同的回復(fù)力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 仍然沿著汽車行駛的彎道運(yùn)動 | |
B. | 沿著與彎道垂直的方向飛出 | |
C. | 沿著脫離時(shí)輪子前進(jìn)的方向做直線運(yùn)動,離開彎道 | |
D. | 上述情況都有可能 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度小于經(jīng)過B的速度 | |
B. | 在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的角速度小于經(jīng)過B的角速度 | |
C. | 在軌道Ⅱ上運(yùn)動的周期小于在軌道Ⅰ上運(yùn)動的周期 | |
D. | 在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的加速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的加速度 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 小球動能不變 | B. | 彈簧的彈性勢能增大 | ||
C. | 小球的重力勢能增大 | D. | 系統(tǒng)的機(jī)械能守恒 |
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