18．“夸父”計(jì)劃是我國(guó)繼“嫦娥”計(jì)劃之后于2003年提出的又一重大空間計(jì)劃，目前理論論證早已通過，已處于籌備實(shí)施階段．“夸父”計(jì)劃原理簡(jiǎn)化如圖所示，它由三顆衛(wèi)星組成：始終處于日地連線上的A衛(wèi)星，長(zhǎng)年累月地遠(yuǎn)距離觀測(cè)地球；位于同一個(gè)極地軌道并始終關(guān)于地心對(duì)稱的兩顆衛(wèi)星B1和B2，近距離觀測(cè)地球不間斷．這三顆衛(wèi)星構(gòu)成對(duì)地球觀測(cè)的立體網(wǎng)絡(luò)，實(shí)時(shí)觀測(cè)和預(yù)報(bào)地球磁層變化及太陽(yáng)活動(dòng)對(duì)地球的影響．關(guān)于這三顆衛(wèi)星，下列說法錯(cuò)誤的是（　�。�
A．A星的向心力由地球和太陽(yáng)對(duì)它引力的合力提供
B．A星從地球上發(fā)射的速度不會(huì)超過第二宇宙速度
C．B1和B2兩顆衛(wèi)星在稀薄氣體阻力作用下軌道會(huì)降低，動(dòng)能會(huì)增大
D．如果B1和B2的周期是6小時(shí)，則它們每天經(jīng)過赤道共16次

分析 天體運(yùn)動(dòng)也是合力充當(dāng)向心力，根據(jù)受力分析知向心力的來源，并結(jié)合宇宙速度和地球自進(jìn)行分析即可．

解答 解：A、受力分析知A星的向心力由地球和太陽(yáng)對(duì)它引力的合力提供，故A正確；
B、地球上A星的發(fā)射速度大于第一宇宙速度，可能會(huì)超過第二宇宙速度，故B錯(cuò)誤；
C、B1和B2兩顆衛(wèi)星在稀薄氣體阻力作用下速度會(huì)減小，從而近心運(yùn)動(dòng)，速度又增大，故動(dòng)能增大，故C正確；
D、地球自轉(zhuǎn)周期為24小時(shí)，是B星的四倍，故B1經(jīng)過赤道的次數(shù)為8次，則它們每天經(jīng)過赤道共16次，對(duì)南、北極可各觀測(cè)8次，故D正確；
本題選擇錯(cuò)誤的，故選：B

點(diǎn)評(píng) 本題考察天體運(yùn)動(dòng)的相關(guān)知識(shí)，要掌握第一宇宙速度的定義，正確理解衛(wèi)星變軌道問題，利用圓周運(yùn)動(dòng)的離心運(yùn)動(dòng)和近心運(yùn)動(dòng)分析，同時(shí)注意認(rèn)真審題．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

8．如圖所示為甲乙兩質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)的速度一時(shí)間圖象．則下列說法中正確的是（　　）
A．在0～t3時(shí)間內(nèi)甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的平均速度相等
B．甲質(zhì)點(diǎn)在0～t1時(shí)間內(nèi)的加速度與乙質(zhì)點(diǎn)在t2～t3時(shí)間的加速度相同
C．甲質(zhì)點(diǎn)在0～t1時(shí)間內(nèi)的平均速度小于乙質(zhì)點(diǎn)在0～t2時(shí)間內(nèi)平均速度
D．在t3時(shí)刻，甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)都回到了出發(fā)點(diǎn)

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

9．夜間由于光線較暗，騎自行車不太安全，某同學(xué)設(shè)計(jì)了一種自行車照明裝置，為自行車車頭燈供電的小型發(fā)電機(jī)的機(jī)構(gòu)示意圖如圖甲所示．矩形線圈abcd固定在圓柱形鐵芯上，過ad，bc邊中點(diǎn)、平行于ab，cd的軸OO′固定在鐵芯上，軸的另一端有一半徑為r0的摩擦小輪，小輪與自行車車輪的邊緣相接觸，當(dāng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，因摩擦而帶動(dòng)小輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使線圈在磁極間轉(zhuǎn)動(dòng)，如圖乙所示．在磁極與圓柱形鐵芯之間形成輻射狀的磁場(chǎng)，ab，cd邊經(jīng)過處的磁感應(yīng)強(qiáng)度均為B，方向始終與兩條邊的運(yùn)動(dòng)方向垂直，俯視圖如圖丙所示．設(shè)線圈的匝數(shù)為N，ab=L1，bc=L2，自行車前后輪的半徑為R1，大齒輪的齒數(shù)為n1，小齒輪的齒數(shù)為n2．車頭燈的電阻為R，線圈總電阻為r．該同學(xué)以每秒n轉(zhuǎn)的速度踏動(dòng)自行車踏板，自行車從靜止開始經(jīng)很短的時(shí)間就達(dá)到了穩(wěn)定速度．自行車與地面，摩擦小輪與后輪之間沒有相對(duì)滑動(dòng)．

（1）求穩(wěn)定后，摩擦小輪的角速度ω0
（2）穩(wěn)定后車燈回路的電動(dòng)勢(shì)E
（3）若線圈逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)（俯視），畫出（從圖示位置開始計(jì)時(shí)）流過車燈的電流隨時(shí)間變化的圖象，規(guī)定a→b→c→d→R→a為電流的正方向（要有必要的公式說明）

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

6．下列論述正確的是（　�。�
A．根據(jù)麥克斯韋電磁場(chǎng)理論，變化的磁場(chǎng)一定產(chǎn)生變化的電場(chǎng)．
B．光的雙縫干涉實(shí)驗(yàn)中，若僅將入射光從紅光改為紫光，則相鄰亮條紋間距一定變大．
C．一切物體都在不停地發(fā)射紅外線，物體溫度越高，輻射的紅外線越強(qiáng)．
D．根據(jù)愛因斯坦相對(duì)論理論，光源與觀察者相互靠近時(shí)，觀察者觀察到的光速比二者相互遠(yuǎn)離時(shí)觀察到的光速大．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

13．用如圖1所示裝置做“驗(yàn)證動(dòng)能定理”的實(shí)驗(yàn)．實(shí)驗(yàn)中，小車碰到制動(dòng)擋板時(shí)，鉤碼尚未到達(dá)地面．

①為了保證細(xì)繩的拉力等于小車所受的合外力，以下操作必要的是AC（選填選項(xiàng)前的字母）．
A．在未掛鉤碼時(shí)，將木板的右端墊高以平衡摩擦力
B．在懸掛鉤碼后，將木板的右端墊高以平衡摩擦力
C．調(diào)節(jié)木板左端定滑輪的高度，使?fàn)恳≤嚨募?xì)繩與木板平行
D．所加鉤碼的質(zhì)量盡量大一些
②圖2是某次實(shí)驗(yàn)中打出紙帶的一部分．O、A、B、C為4個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)打出的點(diǎn)沒有畫出，所用交流電源的頻率為50Hz．通過測(cè)量，可知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打B點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為0.36 m/s．
③甲同學(xué)經(jīng)過認(rèn)真、規(guī)范地操作，得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶．他把小車開始運(yùn)動(dòng)時(shí)打下的點(diǎn)記為O，再依次在紙帶上取等時(shí)間間隔的1、2、3、4、5、6等多個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，可獲得各計(jì)數(shù)點(diǎn)到O的距離s及打下各計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度v．圖3是根據(jù)這些實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出的v2-s圖象．已知此次實(shí)驗(yàn)中鉤碼的總質(zhì)量為0.015kg，小車中砝碼的總質(zhì)量為0.100kg，取重力加速度g=9.8m/s2，則由圖象可知小車的質(zhì)量為0.18kg（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）．
④在鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的情況下，乙同學(xué)認(rèn)為小車所受拉力大小等于鉤碼所受重力大�。�(jīng)多次實(shí)驗(yàn)他發(fā)現(xiàn)拉力做的功總是要比小車動(dòng)能變化量小一些，造成這一情況的原因可能是C（選填選項(xiàng)前的字母）．
A．滑輪的軸處有摩擦
B．小車釋放時(shí)離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太近
C．長(zhǎng)木板的右端墊起的高度過高
D．鉤碼做勻加速運(yùn)動(dòng)，鉤碼重力大于細(xì)繩拉力．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

3．當(dāng)α粒子穿過金箔發(fā)生大角度偏轉(zhuǎn)的過程中，下列說法正確的是（　�。�
A．α粒子先受到原子核的斥力作用，后受原子核的引力的作用
B．α粒子一直受到原子核的斥力作用
C．α粒子先受到原子核的引力作用，后受到原子核的斥力作用
D．α粒子一直受到庫(kù)侖斥力，速度一直減小

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

10．輸出功率恒定的汽車，關(guān)于其牽引力與速度的關(guān)系，以下說法正確的是（　�。�
A．速度越大牽引力越大B．速度越大牽引力越小
C．牽引力與速度無關(guān)D．以上說法都不對(duì)

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

15．在游樂場(chǎng)中，有一種叫“跳樓機(jī)”的大型游戲機(jī)，示意圖如圖所示．

世界上最高的跳樓機(jī)能把乘客帶入高空 139m 的高度后，從靜止開始?jí)嬒拢僭O(shè)不計(jì)空氣阻力），達(dá)到 40m/s 的最高運(yùn)行速度，勻速下落一段時(shí)間后，開始受到壓縮空氣提供的恒定阻力做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小設(shè)定為一般人能較長(zhǎng)時(shí)間承受的 2g（g 為重力加速度），到離地面 3m 高處速度剛好減為零，然后再讓座椅緩慢下落到地，將游客送回地面（取 g=10m/s2）．設(shè)坐在跳樓機(jī)上的小新質(zhì)量為 50kg，求：
（1）自由下落的高度是多少？
（2）下落過程中小新對(duì)座椅的最大壓力多大？
（3）小新在前 136m 下落過程中對(duì)座椅壓力所做的功？

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

16．電能是我們社會(huì)生活的重要資源，由于地理環(huán)境的限制，發(fā)電站一般離用電的場(chǎng)所都很遠(yuǎn)．現(xiàn)假設(shè)將三門核電站（如圖所示）發(fā)出來的電輸送到椒江使用，在遠(yuǎn)距離輸電過程中，一定要考慮輸送效率問題，下列說法正確的是（　�。�
A．高壓輸電是通過減小輸電電流來減小電路的發(fā)熱損耗
B．減小輸電線的電阻有利于減少輸電過程中的電能損失
C．增大輸電線的電阻有利于減小輸電過程中的電能損失
D．在輸送電壓一定時(shí)，輸送的電功率越大，輸電過程中的電能損失越小

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案