16．電路中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)大小，與穿過這一電路的（　�。�
A．磁通量成正比B．磁通量的變化量成正比
C．磁通量的變化率成正比D．與磁通量無關(guān)

分析 根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律E=N$\frac{△∅}{△t}$分析感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小與什么因素有關(guān)．

解答 解：根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律E=N$\frac{△∅}{△t}$得知，感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小與磁通量的變化率成正比，與磁通量、磁通量的變化量沒有直接關(guān)系，故CD正確，AB錯(cuò)誤．
故選：CD．

點(diǎn)評(píng) 法拉第電磁感應(yīng)定律是電磁感應(yīng)中最重要的規(guī)律之一，要準(zhǔn)確理解并能牢固掌握．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

6．如圖所示的電路中，電源電動(dòng)勢(shì)為E，內(nèi)電阻為r，L為小燈泡（其燈絲電阻可以視為不變），R1和R2為定值電阻，R3為光敏電阻，其阻值的大小隨照射光強(qiáng)度的增強(qiáng)而減�。]合開關(guān)S后，將照射光強(qiáng)度增強(qiáng)，則（　�。�
A．電路的路端電壓將增大B．燈泡L將變亮
C．R2兩端的電壓將增大D．R1兩端的電壓將減小

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

7．由于電流磁效應(yīng)的發(fā)現(xiàn)，使得電學(xué)和磁學(xué)從原來互相獨(dú)立的兩門學(xué)科發(fā)展成為物理學(xué)中一個(gè)完整的分支科學(xué)---電磁學(xué)，作出這一開創(chuàng)性貢獻(xiàn)的物理學(xué)家是（　　）
A．法拉第B．歐姆C．奧斯特D．楞次

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

4．下列計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)表示時(shí)刻的是（　�。�
A．中午 11：55 放學(xué)B．從家到學(xué)校大約走30分鐘
C．課間休息10分鐘D．考試用時(shí)100分鐘

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

11．如圖，一個(gè)重為15N的重錘，用細(xì)線懸掛在O點(diǎn)，現(xiàn)在用力F拉砝碼，使懸線偏離豎直方向θ=60°時(shí)處于靜止?fàn)顟B(tài)，此時(shí)所用拉力F的值可能為（　　）
A．7.5NB．8$\sqrt{3}$NC．10$\sqrt{3}$ND．12.0N

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

1．如圖示電路中，閉合開關(guān)S，燈泡a不能馬上達(dá)到正常亮度（選填“a”或“b”）．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

8．如圖所示，兩物體A、B置于水平面上，小物塊C放在A的上面，現(xiàn)用水平力F推物體A，三者均處于靜止?fàn)顟B(tài)，下列說法中正確的是（　　）
A．物塊C受到兩個(gè)力的作用B．物體B一定受四個(gè)力的作用
C．物體A一定受五個(gè)力作用D．地面受到摩擦力大小為F

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

4．鑒于社會(huì)上有些司機(jī)在駕車經(jīng)過減速帶時(shí)不減速而經(jīng)常導(dǎo)致一些事故的產(chǎn)生，有一汽車廠家提出如下解決方案，其基本設(shè)想簡(jiǎn)化如下：如圖（俯視圖），在汽車底部固定一個(gè)長(zhǎng)度L1、寬度L2的單匝矩形純電阻金屬線圈，線圈的總電阻為R，車和線圈的總質(zhì)量為m，假設(shè)汽車運(yùn)動(dòng)過程中所受阻力恒為f．在減速區(qū)域設(shè)置磁場(chǎng)如圖，若開始時(shí)，汽車以初速度v0沖進(jìn)緩沖區(qū)域的左側(cè)，緩沖區(qū)域?qū)挒閐（d＞L1）．緩沖區(qū)域內(nèi)有方向垂直線圈平面向上、大小為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，現(xiàn)控制汽車牽引力的功率，讓汽車以大小為a的恒定加速度減速駛?cè)刖彌_區(qū)域，線圈全部進(jìn)入緩沖區(qū)域后，立即開始做勻速直線運(yùn)動(dòng)，直至完全離開緩沖區(qū)域，整個(gè)過程中，牽引力的總功為W．
（1）求線圈沖出磁場(chǎng)過程中，通過線圈橫截面的電量；
（2）寫出線圈進(jìn)入磁場(chǎng)過程中，牽引力的功率隨時(shí)間變化的關(guān)系式；
（3）線圈進(jìn)入磁場(chǎng)過程中，線圈中產(chǎn)生的焦耳熱．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

5．如圖甲所示，高度為30cm的導(dǎo)熱氣缸開口向上豎直放置，氣缸頂端有一卡環(huán)、質(zhì)量m=2.0kg．面積S=10cm2的活塞下面封閉著一定質(zhì)量的理想氣體，氣體溫度為250K，活塞靜止時(shí)到缸底的距離為20cm，現(xiàn)緩慢給氣缸加熱，氣缸內(nèi)氣體的壓強(qiáng)隨活塞離缸底的高度變化的規(guī)律如圖乙中實(shí)線所示（A→B→C），已知狀態(tài)C時(shí)氣體的溫度為狀態(tài)B時(shí)溫度的1.2倍，大氣壓強(qiáng)P0=1.0×105Pa，g取10m/s2，活塞厚度可忽略不計(jì)且可在氣缸內(nèi)無摩擦滑動(dòng)而不漏氣．求：
（1）氣體在狀態(tài)B時(shí)的溫度；
（2）氣體在狀態(tài)C時(shí)活塞對(duì)卡環(huán)的壓力．

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