15．為了應(yīng)對最新國際局勢的變化，巴基斯坦高調(diào)舉行“高標(biāo)-2010”軍演，在2010年8月6日達(dá)到高潮，巴基斯坦空軍進(jìn)行了導(dǎo)彈、炸彈以及其它實(shí)彈火力打擊演練，證明了其為地面部隊(duì)提供空中掩護(hù)的能力、圖甲是中巴聯(lián)合研制的“梟龍戰(zhàn)機(jī)”，圖乙是戰(zhàn)機(jī)在演習(xí)中一次豎直向上拉起的速度-時(shí)間圖象，則豎直拉起的過程中關(guān)于戰(zhàn)機(jī)運(yùn)動(dòng)的說法正確的是（　�。�
A．飛機(jī)在前100s內(nèi)豎直方向加速度大小為0.2m/s2
B．400s末飛機(jī)回到出發(fā)點(diǎn)
C．200s末飛機(jī)開始返回，加速度大小為0.1m/s2
D．這次飛行中飛機(jī)上升達(dá)到最大高度為5000m

分析 速度圖象的斜率等于物體的加速度；圖象與時(shí)間軸圍成的面積等于物體發(fā)生的位移．

解答 解：A、飛機(jī)在前100 s內(nèi)加速度 a=$\frac{△v}{△t}$=$\frac{20}{100}$=0.2 m/s2，故A正確；
B、飛機(jī)速度一直為正，說明飛機(jī)一直上升，400s末飛機(jī)到達(dá)最高點(diǎn)，故B錯(cuò)誤．
C、200s末飛機(jī)繼續(xù)上升，加速度大小 a=$\frac{20}{200}$=0.1m/s2．故C錯(cuò)誤．
D、這次飛行中飛機(jī)上升達(dá)到最大高度等于梯形面積的大小，為 x=$\frac{100+400}{2}×20$m=5000m，故D正確．
故選：AD．

點(diǎn)評 本題關(guān)鍵要明確速度時(shí)間圖線中斜率、截距、面積等的物理意義，知道速度的符號表示運(yùn)動(dòng)方向．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

7．如圖1所示的xOy平面內(nèi)，x＜0的區(qū)域有沿y軸負(fù)方向的勻強(qiáng)磁場，在x＞0的區(qū)域內(nèi)，y軸和平行于y軸的虛線MN之間有垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場，虛線MN的右側(cè)有沿y軸負(fù)方向的勻強(qiáng)電場，兩電場的電場強(qiáng)度相同，在（-2$\sqrt{3}$L，L）的P點(diǎn)，有一質(zhì)量為m，電量為q的帶正電的粒子以初速度v0沿y軸正方向射入電場，結(jié)果粒子在t=0時(shí)刻從坐標(biāo)原點(diǎn)O射入磁場，磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度隨時(shí)間變化規(guī)律如圖2所示，粒子在磁場中運(yùn)動(dòng)時(shí)，做圓周運(yùn)動(dòng)的周期等于T，并在T到1.5T之間垂直于MN進(jìn)入第二個(gè)電場，不計(jì)粒子重力，求：

（1）粒子進(jìn)入磁場時(shí)，速度的大小和方向；
（2）y軸與MN之間的距離；
（3）粒子最終經(jīng)過x軸的位置坐標(biāo)．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

6．如圖所示的電路中，變阻器R接于恒壓電源上，其滑動(dòng)片P置于R的中點(diǎn)，R1為用電器的電阻，V為電壓表，以下說法正確的是（　�。�
A．R1=R時(shí)，電壓表的示數(shù)為$\frac{U}{2}$B．R1=$\frac{R}{2}$時(shí)，電壓表的示數(shù)為$\frac{U}{3}$
C．R1斷開時(shí)，電壓表的示數(shù)為$\frac{U}{2}$D．R1→0時(shí)，電壓表的示數(shù)為$\frac{U}{2}$

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

3．將一物體以某一初速度豎直向上拋出后又落回到原處，空氣阻力不能忽略不計(jì)，則物體的速度v隨時(shí)間t變化的圖線可能是下圖的（　　）
A．B．C．D．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

10．如圖所示，小球A的質(zhì)量為m，固定在輕細(xì)直桿L的一端，并隨桿一起繞桿的另一端O點(diǎn)在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，如果小球經(jīng)過最高位置時(shí)，桿對球的作用力為拉力，拉力大小等于球的重力，不計(jì)空氣阻力．
求：（1）球在最高處的速度大��；
（2）求當(dāng)小球經(jīng)過最低點(diǎn)時(shí)，桿對球的作用力大小和球的向心加速度大�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

20．下列陳述中符合歷史事實(shí)的是（　�。�
A．奧斯特通過實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)并由此提出了分子電流假說
B．庫侖通過研究電荷間的相互作用總結(jié)出庫侖定律
C．牛頓通過“理想實(shí)驗(yàn)”得出“力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”
D．開普勒發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動(dòng)定律并提出了萬有引力定律

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

7．如圖所示，在磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.50T的勻強(qiáng)磁場中，兩平行光滑金屬導(dǎo)軌豎直放置，導(dǎo)體棒PQ在豎直向上的拉力F的作用下向下做初速度為0、加速度a=5m/s2的勻加速度直線運(yùn)動(dòng)，兩導(dǎo)軌間距離L=1.0m，電阻R=1.0Ω，導(dǎo)體棒質(zhì)量m=1kg，導(dǎo)體棒和導(dǎo)軌接觸良好且電阻均不計(jì)，取g=10m/s2，則下列說法中正確的是（　�。�
A．導(dǎo)體棒運(yùn)行2s時(shí)，拉力的功率為25W
B．拉力F所做的功等于導(dǎo)體減少的機(jī)械能
C．t=4s時(shí)，導(dǎo)體棒所受安培力為5N
D．導(dǎo)體棒運(yùn)行2s的過程中，通過電阻的電荷量為2.5C

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

4．某同學(xué)利用如圖1所示的驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)裝置來驗(yàn)證動(dòng)能定理．實(shí)驗(yàn)時(shí)保持小車的質(zhì)量不變，不斷改變鉤碼的個(gè)數(shù)，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和小車后端拖動(dòng)的紙帶測出小車運(yùn)動(dòng)的速度，繩中的拉力由拉力傳感器讀出．

（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)先不掛鉤碼，反復(fù)調(diào)整墊木的左右位置，直到小車能沿平面軌道做勻速直線運(yùn)動(dòng)，這一步驟叫平衡摩擦力．這樣做的目的是實(shí)驗(yàn)中小車受到的合力等于拉力傳感器的讀數(shù)．
（2）該實(shí)驗(yàn)是否需要滿足鉤碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車和拉力傳感器的總質(zhì)量？否．（填“是”或“否”）
（3）圖2為實(shí)驗(yàn)中打出一條紙帶的一部分，從比較清晰的點(diǎn)跡起，在紙帶上標(biāo)出了連續(xù)的6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E、F，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間都有4個(gè)點(diǎn)跡沒有標(biāo)出，測出各相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離分別為x1、x2、x3、x4、x5，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為f的交流電源兩端，實(shí)驗(yàn)中從拉力傳感器中讀出小車受到的拉力為F，小車和傳感器的總質(zhì)量為M，鉤碼的質(zhì)量為m，選取紙帶上打B點(diǎn)到打E點(diǎn)的過程，寫出驗(yàn)證動(dòng)能定理的表達(dá)式F（x1+x2+x3+x4）=$\frac{1}{2}$Mf2（$\frac{{x}_{4}+{x}_{5}}{10}$）2-$\frac{1}{2}$Mf2（$\frac{{x}_{1}+{x}_{2}}{10}$）2．

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5．如圖所示，一足夠長的光滑斜面傾角為θ=30°，斜面AB與水平面BC連接，質(zhì)量m=2kg的物體置于水平面上的D點(diǎn)，D點(diǎn)距B點(diǎn)d=7m．物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，當(dāng)物體受到一水平向左的恒力F=8N作用t=2s后撤去該力．已知物體經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)速度大小不變．重力加速度g取10m/s2．求：
（1）撤去恒力F時(shí)物體的速度及此過程中物體的位移；
（2）撤去拉力F后，經(jīng)過多長時(shí)間物體經(jīng)過B點(diǎn)．

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