3．電磁打點計時器是計時儀器，使用4V～6V交流電源．若交流電頻率為50Hz，則打相鄰兩點的時間間隔是0.02s，現(xiàn)用它測定物體作勻變速直線運動的加速度．實驗時，若交流電的頻率低于50Hz，最后計算時仍按50Hz，所測得的加速度的值將偏大．

分析 明確頻率和周期之間的關(guān)系f=$\frac{1}{T}$，因此電源頻率是50Hz，相鄰計時點的時間間隔為0.02s．

解答 解：磁打點計時器是計時儀器，使用4V～6V交流電源；
若交流電頻率為50Hz，則打相鄰兩點的時間間隔是0.02s；
現(xiàn)用它測定物體作勻變速直線運動的加速度，實驗時，若交流電的頻率低于50Hz，最后計算時仍按50Hz，則與真實情況相比，T的代入值偏小，根據(jù)△x=aT2可知，測得的加速度的值將偏大；
現(xiàn)用它測定物體作勻變速直線運動的加速度．當(dāng)電源頻率低于低于50Hz時，實際打點周期將變大，而進行計算時，仍然用0.02s，根據(jù)△x=aT2可知，測出的速度數(shù)值將比物體的真實數(shù)值大；
故答案為：計時，4V～6V交流，0.02，大．

點評 要熟練正確的使用基本實驗儀器，并能正確進行誤差分析，注意加速度的測量原理是公式△x=aT2，基礎(chǔ)題目．

練習(xí)冊系列答案
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13．近年來我國高鐵發(fā)展迅速，2015年7月貴陽到上海的高鐵開通，大大縮短了東西部行程時間，G1324次列車從貴陽開往上海，該列車一共八節(jié)，中間六節(jié)每節(jié)長25m，兩端的頭車每節(jié)車長25.7m，該列車從貴陽北站靜止提速到288km/h用時兩分鐘，途經(jīng)凱里南、三穗等城市，最后到達(dá)上海，G1324次列車時刻表如下，由其時刻表可求：
G1324次列車時刻表
�？空�到達(dá)時刻開車時刻里程（km）
貴陽北┅┅10：060
凱里南10：4410：46127
三穗11：1111：13219
懷化南11：5211：54374
長沙南13：4313：45706
（1）列車在貴陽北至凱里南區(qū)間段運行過程中的平均速率為多少？
（2）列車在10：45的瞬時速度由多大？
（3）列車提速的平均加速度多大？
（4）該列車在途中穿過了一條長為4.6km的直隧道用時65s，求該列車穿過隧道的平均速度？

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

14．一個質(zhì)點正在做勻加速直線運動，現(xiàn)用固定的照相機對該質(zhì)點進行閃光照相，閃光時間間隔為1s．分析照片得到的數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)質(zhì)點在第1次、第2次閃光的時間間隔內(nèi)移動了2m，在第4次、第5次閃光的時間間隔內(nèi)移動了11m，由此不能求得的是（　　）
A．第1次閃光時質(zhì)點的速度
B．質(zhì)點運動的加速度
C．從第3次閃光到第4次閃光這段時間內(nèi)質(zhì)點的位移
D．質(zhì)點運動的初速度

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

11．運動員甲將足球以20m/s的速率沿水平直線踢給運動員乙，乙立即以30m/s的速率又將該足球踢給甲，則該足球在這一往返運動過程中平均速率是24m/s，平均速度是0m/s．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

18．某電場的電場線分布如圖所示，電場中A、B兩點在圖示位置，則A、B兩點相比較（　　）
A．A點的場強大B．B點的場強大
C．B點的電勢高D．正電荷在B點的電勢能高

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科目：高中物理 來源： 題型：計算題

8．如圖所示，電源電動勢E=60V，內(nèi)阻r=1.0Ω，燈泡上標(biāo)有“5V 25W”字樣，直流電動機線圈的電阻R=2.6Ω．若燈泡恰能正常發(fā)光，問：
（1）流過燈泡的電流是多大？
（2）電動機輸出的機械功率是多少？

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15．某市規(guī)定，汽車在學(xué)校門口前馬路上的行駛速度不得超過40km/h，一輛汽車在校門前馬路上遇緊急情況剎車，由于車輪抱死，滑行時在馬路上留下一道筆直的車痕，交警測量了車痕長度為9m，又從監(jiān)控資料上確定了該車剎車后到停止的時間為1.5s，立即判斷出這兩車有沒有違章超速，請你跟你所給數(shù)據(jù)，寫出判斷過程，并說明是否超速．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

12．如圖所示，以8m/s勻速行駛的汽車即將通過路口，綠燈還有2s將熄滅，此時汽車距離停車線18m，此路段允許行駛的最大速度為12.5m/s．要使汽車不會違章行駛，下列做法中正確的有（　　）
A．一直保持勻速行駛通過停車線
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（1）B車的位移是多少？
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