8.一枚火箭由地面豎直向上發(fā)射,其v-t圖象如圖所示,由圖象可知( 。
A.0~t1時間內(nèi)火箭的加速度小于t1~t2時間內(nèi)火箭的加速
B.在0~t2時間內(nèi)火箭上升,t2~t3在時間內(nèi)火箭下落
C.t3時刻火箭回到地面
D.t3時刻火箭離地面最遠(yuǎn)

分析 速度時間圖象中,斜率等于加速度,由數(shù)學(xué)知識判斷加速度的大。伤俣鹊恼(fù)讀出速度的方向,分析火箭的運動情況,判斷什么時刻火箭到達(dá)最大高度和什么時刻回到地面.

解答 解:A、速度時間圖象中,圖線的斜率等于加速度,由數(shù)學(xué)知識得知0-t1時間內(nèi)火箭的加速度小于t1-t2時間內(nèi)火箭的加速度,故A正確.
B、C、D、由速度圖象看出,在0-t3時間內(nèi)速度均是正值,說明火箭一直向上運動,t3時刻速度為零,到達(dá)最大高度,火箭離地面最遠(yuǎn),并沒有回到地面.故BC錯誤,D正確.
故選:AD

點評 對于速度-時間圖象問題,要抓住速度的正負(fù)反映速度的方向,斜率表示加速度的大小,“面積”表示位移,分析物體的運動情況.

練習(xí)冊系列答案
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18.關(guān)于質(zhì)點,時間和時刻,下列說法中正確的是( 。
A.研究跆拳道比賽中運動員動作時可以將運動員看作質(zhì)點
B.帆船比賽中確定帆船在大海中位置時可以將帆船看作質(zhì)點
C.第4秒內(nèi)是時間的概念,共經(jīng)歷了4秒
D.第5秒末是時刻的概念,已經(jīng)歷了5秒

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19.如圖,一圈粗細(xì)均勻的導(dǎo)線長s,在兩端點A、B間加上恒定電壓時,測得通過導(dǎo)線的電流為IA,如剪去BC段,在A、C兩端加同樣電壓時,通過導(dǎo)線的電流變?yōu)镮B,則剪去的BC段多長?

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

16.一個帶電體能被看作點電荷的條件是( 。
A.帶電體的線度足夠小
B.帶電體的長度與它到場點的距離相比足夠小
C.帶電體所帶的電量足夠小
D.帶電體的線度及帶電量都足夠小

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

3.汽車在平直公路上以l0m/s的速度做勻速直線運動,發(fā)現(xiàn)前面有情況而剎車,若剎車的加速度大小為2m/s2,則
(1)經(jīng)過10s后汽車的速度多大?
(2)汽車剎車開始后10s內(nèi)滑行的距離.

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13.汽車關(guān)閉發(fā)動機后,沿斜坡勻速下滑的過程中( 。
A.汽車機械能守恒
B.汽車的動能和勢能相互轉(zhuǎn)化
C.汽車的機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,總能量減少
D.機械能逐漸轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,總能量守恒

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

20.如圖所示,圓弧形橋面半徑L,汽車以一定的速度V (V<$\sqrt{gL}$)經(jīng)過橋面的頂點時,關(guān)于汽車的受力及汽車對橋面的壓力情況,以下說法正確的是( 。
A.在豎直方向汽車受到三個力:重力和橋面的支持力和向心力
B.在豎直方向汽車只受兩個力,重力和橋面的支持力
C.汽車對橋面的壓力小于汽車的重力
D.汽車對橋面的壓力大于汽車的重力

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

17.將滿偏電流Ig=300μA、內(nèi)阻未知的電流表G改裝成電壓表并進行核對.
(1)利用如圖所示的電路測量電流表G的內(nèi)阻(圖中電源的電動勢E=4V ):先閉合S1,調(diào)節(jié)R,使電流表指針偏轉(zhuǎn)到滿刻度;再閉合S2,保持R不變,調(diào)節(jié)R′,使電流表指針偏轉(zhuǎn)到滿刻度的$\frac{2}{3}$,讀出此時R′的阻值為200Ω,則電流表內(nèi)阻的測量值Rg=100Ω
(2)將該表改裝成量程為3V的電壓表,需串聯(lián)(填“串聯(lián)”或“并聯(lián)”)阻值為R0=9900Ω的電阻.

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18.打點計時器是一種測量時間的儀器,當(dāng)工作電壓是50赫茲時打點頻率為0.02秒,冰島等國家使用的交流電源頻率是60赫茲,則這種打點計時器的打點周期為$\frac{1}{60}$s,如圖為冰島的某一學(xué)生打出的一條紙帶,他判斷出此物體在做勻加速直線運動,試回答,它判斷的理由是根據(jù)根據(jù)相鄰兩個計數(shù)點位移之差相等,即△x=20cm,根據(jù)圖中數(shù)據(jù)可以求得打點2時候的速度為5m/s,打1到打3這兩點期間的平均速度為5m/s,物體的加速度大小為20m/s2

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