11．2005年，我國(guó)已成功發(fā)射“神舟”六號(hào)載人飛船，飛船在返回途中有一段時(shí)間和地面失去無(wú)線電聯(lián)系，其原因是（　　）
A．飛船為節(jié)省能量不再發(fā)送信號(hào)
B．自由降落階段不必加以控制，地面也不向飛船發(fā)信號(hào)
C．由于高速下降和空氣摩擦，在飛船周圍形成等離子云，阻礙了電磁波的傳送
D．雖然不能進(jìn)行通訊聯(lián)絡(luò)，但雷達(dá)仍能探測(cè)到飛船

分析 飛船在返回地面的途中總有一段時(shí)間和地面失去無(wú)線電聯(lián)系，其原因是由于高速下降和空氣摩擦，在飛船周圍形成等離子云，阻礙了電磁波的傳送；

解答 解：A、B、C、飛船在返回地面的途中總有一段時(shí)間和地面失去無(wú)線電聯(lián)系，其原因是由于高速下降和空氣摩擦，在飛船周圍形成等離子云，阻礙了電磁波的傳送．故AB錯(cuò)誤，C正確；
D、雷達(dá)是利用微波通過(guò)反射原理探測(cè)的；故可以探測(cè)到衛(wèi)星，故D正確．
故選：CD

點(diǎn)評(píng) 飛船在返回地面的途中由于高速下降和空氣摩擦，在飛船周圍形成等離子云，阻礙了電磁波的傳送，所以在飛船返回的過(guò)程中有一段時(shí)間需要關(guān)閉信號(hào)系統(tǒng)．

練習(xí)冊(cè)系列答案
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