關于做曲線運動的物體,下列說法正確的是( )
A.它有可能處于平衡狀態(tài)
B.它所受的合力一定不為零
C.它的速度方向一定在不斷地改變
D.它所受的合外力方向有可能與速度方向在同一條直線上
科目:高中物理 來源:2016-2017學年河北省冀州市高二上開學調研物理試卷(解析版) 題型:選擇題
豎直絕緣墻壁上Q點固定一質點A,在Q的正上方P點用絲線懸掛另一質點B;A、B兩質點因帶電而互相排斥,致使懸線與豎直方向成θ角,如圖所示.由于漏電,使A、B兩質點帶電量逐漸減少,在電荷漏完之前,懸線對質點B的拉力大小將(假設兩小球始終可以看成質點)( )
A.逐漸變大 B.逐漸變小
C.大小不變 D.先變大后變小
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科目:高中物理 來源:2015-2016學年河北省高一下期末物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,x軸在水平地面上,y軸豎直向上,在y軸上的P點分別沿x軸正方向和y軸正方向以相同大小的初速度拋出兩個質量相等的小球a和b,不計空氣阻力,若b上升的最大高度等于P點離地的高度,則從拋出到落地,有( )
A.a(chǎn)的運動時間是b的運動時間的倍
B.a(chǎn)的位移大小是b的位移大小的倍
C.a(chǎn)、b落地時的速度相同,因此動能一定相同
D.a(chǎn)、b落地時的速度不同,但動能相同
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科目:高中物理 來源:2015-2016學年河北省高一承智班下期末物理試卷(解析版) 題型:選擇題
從地面豎直向上拋出一個質量為m的小球,小球上升的最大高度為H,設上升過程中空氣阻力f恒定。在小球從拋出到上升至最高處的過程中,下列正確的是( )
A.小球的動能減少mgH
B.小球的動能減少fH
C.小球的機械能減少fH
D.小球的機械能減少(mg+f)H
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科目:高中物理 來源:2017屆河北省邯鄲市高三上第一次月考物理試卷(解析版) 題型:實驗題
在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實驗中,如圖所示是一條記錄小車運動情況的紙帶,圖中A、B、C、D、E為相鄰的計數(shù)點,每相鄰的兩個計數(shù)點之間還有4個點沒有畫出,交流電的頻率為50 Hz。
(1)在打點計時器打B、C、D點時,小車的速度分別為(保留3位有效數(shù)字)
vB=________m/s;vC=________m/s;vD=________m/s。
(2)在如圖所示的坐標系中畫出小車的v?t圖像。
(3)將圖線延長與縱軸相交,交點的速度是___,此速度的物理含義是____________。(保留1位有效數(shù)字)。
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科目:高中物理 來源:2017屆河北省邯鄲市高三上第一次月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
將一只皮球豎直向上拋出,皮球運動時受到空氣阻力的大小與速度的大小成正比。下列描繪皮球在上升過程中加速度大小a與時間t關系的圖象,可能正確的是( )
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科目:高中物理 來源:2015-2016學年貴州省高二下期末物理試卷(解析版) 題型:計算題
一高壓氣體鋼瓶,容積為 V,用絕熱材料制成,開始時封閉的氣體壓強為 p0,溫度為 T1=300 K,內(nèi)部氣體經(jīng)加熱后溫度升至 T2=400 K,求:
①溫度升至 T2 時氣體的壓強;
②若氣體溫度保持 T2=400K 不變,緩慢地放出一部分氣體,使氣體壓強再回到 p0,此時鋼瓶內(nèi)剩余氣體的質量與原來氣體總質量的比值為多少?
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科目:高中物理 來源:2017屆內(nèi)蒙古高三上入學摸底物理試卷(解析版) 題型:選擇題
下列的若干敘述中,正確的是 (填寫正確答案標號,選對1個得2分,選對2個得4分,選對3個得5分。每選錯1個扣3分,最低得分為0分)
A.黑體輻射電磁波的強度按波長的分布只與黑體的溫度有關
B.對于同種金屬產(chǎn)生光電效應時,逸出光電子的最大初動能 EK與照射光的頻率成線性關系
C.一塊純凈的放射性元素的礦石,經(jīng)過一個半衰期以后,它的總質量僅剩下一半
D.按照玻爾理論,氫原子核外電子從半徑較小的軌道躍遷到半徑較大的軌道時,電子的動能減小,原子的能量也減小了
E.將核子束縛在原子核內(nèi)的核力,是不同于萬有引力和電磁力的另一種相互作用
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科目:高中物理 來源:2016屆云南省臨滄市高三二調物理試卷(解析版) 題型:選擇題
2013年12月2日,我國探月衛(wèi)星“嫦娥三號”在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空,飛行軌道示意圖如圖所示.“嫦娥三號”從地面發(fā)射后奔向月球,先在軌道Ⅰ上運行,在P點從圓形軌道Ⅰ進入橢圓軌道Ⅱ,Q為軌道Ⅱ上的近月點,則有關“嫦娥三號”下列說法正確的是( )
A. 由于軌道Ⅱ與軌道Ⅰ都是繞月球運行,因此“嫦娥三號”在兩軌道上運行具有相同的周期
B. “嫦娥三號”從P到Q的過程中月球的萬有引力做正功,速率不斷增大
C. 雖然“嫦娥三號”在軌道Ⅱ上經(jīng)過P的速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng) 過P的速度,但是在軌道Ⅱ上經(jīng)過P的加速度等于在軌道Ⅰ上經(jīng)過P的加速度
D. 由于均繞月球運行,“嫦娥三號”在軌道Ⅰ和軌道 Ⅱ上具有相同的機械能
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