“神舟三號”順利發(fā)射升空后，在離地面340km的圓軌道上運行了108圈。運行中需要進(jìn)行多次“軌道維持”。所謂“軌道維持”就是通過控制飛船上發(fā)動機(jī)的點火時間和推力的大小方向，使飛船能保持在預(yù)定軌道上穩(wěn)定運行。如果不進(jìn)行軌道維持，由于飛船受軌道上稀薄空氣的摩擦阻力，軌道高度會逐漸降低，在這種情況下飛船的動能、重力勢能和機(jī)械能變化情況將會是　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

Ａ、動能、重力勢能和機(jī)械能都逐漸減小

Ｂ、重力勢能逐漸減小，動能逐漸增大，機(jī)械能不變

Ｃ、重力勢能逐漸增大，動能逐漸減小，機(jī)械能不變

Ｄ、重力勢能逐漸減小，動能逐漸增大，機(jī)械能逐漸減小

 

【答案】

D

【解析】略

 

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

“神舟三號”順利發(fā)射升空后，在離地面340km的圓軌道上運行了108圈．運行中需要多次進(jìn)行“軌道維持”，使飛船能保持在預(yù)定軌道上穩(wěn)定運行．如果不進(jìn)行軌道維持，由于飛船受軌道上稀薄空氣的摩擦阻力，軌道高度會逐漸降低，在這種情況下飛船的動能、重力勢能和機(jī)械能變化情況將會是（　�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：

“神舟三號”順利發(fā)射升空后，在離地面 340km的圓軌道上運行了 108 圈． 運行中需要多次進(jìn)行“軌道維持”．所謂“軌道維持”就是通過控制飛船上發(fā)動 機(jī)的點火時間和推力的大小方向，使飛船能保持在預(yù)定軌道上穩(wěn)定運行．如果不進(jìn)行軌道維持，由于飛船受軌道上稀薄空氣的摩擦阻力，軌道高度會逐漸降 低，每次測量中的運動可近似看作圓周運動．某次測量的軌道半徑為r1，后來 變?yōu)閞2，r1＞r2．以EK1、EK2 表示“神舟三號”在這兩個軌道上的動能，E1、E2 表示“神舟三號”在這兩個軌道上的機(jī)械能，T1、T2表示“神舟三號”在這兩上 軌道上繞地運動的周期，則（　�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：

“神舟三號”順利發(fā)射升空后，在離地面340km的圓軌道上運行了108圈．運行中需要多次進(jìn)行 “軌道維持”。所謂“軌道維持”就是通過控制飛船上發(fā)動機(jī)的點火時間和推力的大小方向，使飛船能保持在預(yù)定軌道上穩(wěn)定運行。如果不進(jìn)行軌道維持，由于飛船受軌道上稀薄空氣的摩擦阻力，軌道高度會逐漸降低，在這種情況下飛船的動能。重力勢能和機(jī)械能變化情況將會是

A．動能、重力勢能和機(jī)械能都逐漸減小

B．重力勢能逐漸減小，動能逐漸增大，機(jī)械能不變

C．重力勢能逐漸增大，動能逐漸減小，機(jī)械能不變

D．重力勢能逐漸減小，動能逐漸增大，機(jī)械能逐漸減小

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科目：高中物理 來源： 題型：

“神舟三號”順利發(fā)射升空后，在離地面340km的圓軌道上運行了108圈。運行中需要多次進(jìn)行 “軌道維持”。所謂“軌道維持”就是通過控制飛船上發(fā)動機(jī)的點火時間和推力的大小方向，使飛船能保持在預(yù)定軌道上穩(wěn)定運行。如果不進(jìn)行軌道維持，由于飛船受軌道上稀薄空氣的摩擦阻力，軌道高度會逐漸降低，在這種情況下飛船的動能、重力勢能和機(jī)械能變化情況將會是

A．動能、重力勢能和機(jī)械能都逐漸減小

B．重力勢能逐漸減小，動能逐漸增大，機(jī)械能不變

C．重力勢能逐漸增大，動能逐漸減小，機(jī)械能不變

D．重力勢能逐漸減小，動能逐漸增大，機(jī)械能逐漸減小

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