2.用DIS實驗研究機(jī)械能守恒定律的實驗中,用光電門測定擺錘在某一位置的瞬時速度,從而求得擺錘在該位置的動能,同時輸入擺錘的高度(實驗中A、B、C、D四點高度為0.150m、0.100m、0.050m、0.000m)求得擺錘在該位置的重力勢能,進(jìn)而研究勢能與動能轉(zhuǎn)化的規(guī)律.
(1)實驗時,擺錘從A點釋放,把D點作為零勢點,光電門應(yīng)分別放在BCD 點,以便分別測出小球經(jīng)過這些點的速度.
(2)實驗中光電門在某點測到的速度用v表示,與零勢能點的高度用H表示,在誤差范圍內(nèi)各點均能滿足v2=2gH關(guān)系式,則可以說明擺錘擺動過程中機(jī)械能守恒.
(3)(多選)實驗測得D點的速度偏小,造成這個誤差的原因可能是BD
A、擺錘釋放的位置高于A 點
B、擺錘釋放的位置在AB之間
C、擺錘在A點沒有靜止釋放
D、光電門沒有放在D點.

分析 (1)由于高度都是相對于D點的,因此選擇D點為零勢能點;根據(jù)原理可明確應(yīng)測量的數(shù)據(jù),從而明確光電門的位置;
(2)再根據(jù)機(jī)械能守恒定律可求得應(yīng)證明的表達(dá)式;
(2)根據(jù)機(jī)械能守恒及實驗原理可分析實驗誤差.

解答 解:(1)由于重錘的高度都是相對于D點的,因此選擇D點為零勢能點,將把光電門傳感器分別放在標(biāo)尺盤B點、C點、D點,分別測出重錘在該位置的速度,并分別讀出高度差,進(jìn)而可以進(jìn)行機(jī)械能守恒的驗證.
(2)若從A點下落時,有:$mg{h}_{A}=\frac{1}{2}m{v}_{A}^{2}$,
故只需滿足v2=2gh即可證明機(jī)械能守恒;
(3)若實驗測得D點的機(jī)械能明顯偏小,說明重錘低于A點才開始靜止釋放的,或未到D點就開始測速度,因此不是重力勢能少些,就是動能小些,故可能原因是BD,
故BD正確.
故選:(1)BCD
(2)v2=2gH 
(3)BD.

點評 本題考查驗證機(jī)械能守恒定律實驗;驗證機(jī)械能守恒的方法很多,但是其原理是一樣的,因此明確實驗原理是解決實驗的關(guān)鍵.

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B.在經(jīng)典力學(xué)中,物體的質(zhì)量隨運(yùn)動速度的增加而減小,在狹義相對論中,物體的質(zhì)量隨物體速度的增大而增大
C.在經(jīng)典力學(xué)中,物體的質(zhì)量是不變的,在狹義相對論中,物體的質(zhì)量隨物體速度的增大而增大
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17.據(jù)有關(guān)媒體報道:“陽光動力2號”太陽能飛機(jī)于2015年3月9日從阿聯(lián)酋首都阿布扎比起飛,展開為期近5個月的環(huán)球之旅,將在中國重慶、南京等地停留,最后返回出發(fā)點.總飛行天數(shù)25天,總里程達(dá)35000km.在白天飛行時,飛機(jī)“汲取”太陽能并轉(zhuǎn)化為電能,攀升至8500m高空飛行,還能將多余的太陽能電力儲備到高性能蓄電池中供夜間飛行;到了晚上,它將逐漸下降到1500m的高度,實現(xiàn)不用一滴燃油晝夜飛行.整個環(huán)球之旅,飛機(jī)運(yùn)動的路程和位移分別是( 。
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

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12.電場中某區(qū)域的電場線分布如圖所示,A、B是電場中的兩點,則( 。
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B.A點的場強(qiáng)大于B點的場強(qiáng)
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