A. | 60J | B. | 50J | C. | 48J | D. | 20J |
分析 運(yùn)用動(dòng)能定理列出動(dòng)能的變化和總功的等式,運(yùn)用除了重力之外的力所做的功量度機(jī)械能的變化關(guān)系列出等式,兩者結(jié)合去解決問(wèn)題.
解答 解:運(yùn)用動(dòng)能定理分析得出:
物體損失的動(dòng)能等于物體克服合外力做的功(包括克服重力做功和克服摩擦阻力做功),
損失的動(dòng)能為:△Ek=mgLsinθ+fL=(mgsinθ+f)L=60J…①
損失的機(jī)械能等于克服摩擦阻力做功:△E=fL=15J…②
則有:$\frac{△{E}_{k}}{△E}$=$\frac{mgsinθ+f}{f}$=常數(shù),與L無(wú)關(guān),由題意知此常數(shù)為4.
則物體上升到最高點(diǎn)時(shí),動(dòng)能為0,即動(dòng)能減少了100J,那么損失的機(jī)械能為25J,
那么物體返回到底端,物體又要損失的機(jī)械能為25J,故物體從開(kāi)始到返回原處總共機(jī)械能損失50J,
因而它返回A點(diǎn)的動(dòng)能為50J.故B正確,ACD錯(cuò)誤.
故選:B
點(diǎn)評(píng) 解題的關(guān)鍵在于能夠熟悉各種形式的能量轉(zhuǎn)化通過(guò)什么力做功來(lái)量度,并能加以運(yùn)用列出等式關(guān)系,注意摩擦力不變,所以動(dòng)能的改變量與總機(jī)械能的改變量的比值為常數(shù).
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 因?yàn)槟μ燧唲蛩俎D(zhuǎn)動(dòng),所以游客受力平衡 | |
B. | 因?yàn)槟μ燧嗈D(zhuǎn)得較慢,所以游客的線速度較小 | |
C. | 當(dāng)游客運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí),游客所受豎直向上的支持力大于所受的重力 | |
D. | 當(dāng)游客運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí),游客所受豎直向上的支持力大于所受的重力 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 電壓表V1的示數(shù)增大,電壓表V2的示數(shù)變小 | |
B. | 電壓表V3示數(shù)的變化量的絕對(duì)值與電壓表V1、V2示數(shù)的變化量的絕對(duì)值之和相等 | |
C. | 電壓表V2示數(shù)的變化量絕對(duì)值與電流表A示數(shù)的變化量比值大于R1 | |
D. | 電壓表V2示數(shù)的變化量絕對(duì)值與電流表A示數(shù)的變化量比值小于r |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 一起做勻加速直線運(yùn)動(dòng) | |
B. | 一起做勻減速直線運(yùn)動(dòng) | |
C. | B做勻速直線運(yùn)動(dòng) | |
D. | 都做勻加速直線運(yùn)動(dòng),A的加速度較大 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 運(yùn)動(dòng)員滑到最低點(diǎn)時(shí)對(duì)繩索的壓力為570N | |
B. | 運(yùn)動(dòng)員滑到最低點(diǎn)時(shí)對(duì)繩索的壓力為600N | |
C. | 下滑過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能保持不變 | |
D. | 下滑到最低點(diǎn)時(shí)運(yùn)動(dòng)員處于失重狀態(tài) |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 6N•S,水平向右 | B. | 2N•S,水平向左 | C. | 6N•S,水平向左 | D. | 2N•S,水平向右 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 在驗(yàn)證力的平行四邊形定則的實(shí)驗(yàn)中使用了控制變量的方法 | |
B. | 用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替實(shí)際運(yùn)動(dòng)物體是采用了理想模型的方法 | |
C. | 牛頓根據(jù)理想斜面實(shí)驗(yàn),提出了力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因 | |
D. | 伽利略通過(guò)比薩斜塔實(shí)驗(yàn)證實(shí)了,在同一地點(diǎn)重的物體比輕的物體下落更快 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | “神舟十一號(hào)”先到達(dá)“天宮二號(hào)”相同的軌道然后加速對(duì)接 | |
B. | “神舟十一號(hào)”先到達(dá)“天宮二號(hào)”相同的軌道然后減速對(duì)接 | |
C. | “神舟十一號(hào)”先到達(dá)比“天宮二號(hào)”的軌道半徑大的軌道然后加速對(duì)接 | |
D. | “神舟十一號(hào)”先到達(dá)比“天宮二號(hào)”的軌道半徑小的軌道然后加速對(duì)接 |
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