1.將人造月球衛(wèi)星的軌道半徑增大到原來的3倍,假設(shè)變軌前后這顆衛(wèi)星都以月心為圓心做勻速圓周運動,則( 。
A.根據(jù)公式v=ωr,可知衛(wèi)星運動的線速度將增大到原來的3倍
B.根據(jù)公式a=ω2r,可知衛(wèi)星運動的向心加速度將增大到原來的3倍
C.根據(jù)公式F=m$\frac{v^2}{r}$,可知衛(wèi)星所需要的向心力將減小到原來的$\frac{1}{3}$
D.根據(jù)公式F=G$\frac{Mm}{r^2}$,可知月球提供的向心力將減小到原來的$\frac{1}{9}$

分析 根據(jù)萬有引力提供向心力,得出衛(wèi)星的線速度、向心加速度與軌道半徑的關(guān)系式,再分析它們的變化.結(jié)合萬有引力的變化判斷衛(wèi)星向心力的變化.

解答 解:變軌前、后這顆衛(wèi)星都以月心為圓心做勻速圓周運動,都靠月球提供的萬有引力作向心力,則都滿足 $G\frac{Mm}{r^2}=m\frac{v^2}{r}=ma$=F,則得v=$\sqrt{\frac{GM}{r}}$,a=$\frac{GM}{{r}^{2}}$
可知衛(wèi)星的軌道半徑增大到原來的3倍時,衛(wèi)星運動的線速度將減小到原來的$\frac{{\sqrt{3}}}{3}$倍,向心加速度將減小到原來的$\frac{1}{9}$倍,向心力將減小到原來的$\frac{1}{9}$,故ABC錯誤,D正確.
故選:D

點評 解決本題的關(guān)鍵掌握萬有引力提供向心力這一重要理論,并能靈活運用,注意分析一個物理量與另一個物理量之間關(guān)系時,必須保證其它量不變.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:計算題

11.如圖所示,長為31cm內(nèi)徑均勻的細(xì)玻璃管開口向上豎直放置,管內(nèi)水銀柱的上端正好與管口齊平,封閉氣體的長度為10cm,溫度為27℃,外界大氣壓強p0=75cmHg.若把玻璃管在豎直平面內(nèi)緩慢轉(zhuǎn)至開口豎直向下,求:
①這時留在管內(nèi)的水銀柱的長度l;
②緩慢轉(zhuǎn)回到開口豎直向上,且外界溫度降為-28℃時,需要加入多長水銀柱,才使水銀柱的上端恰好重新與管口齊平.

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

12.如圖,在水平地面xOy上有一沿x正方向作勻速運動的足夠?qū)挼膫魉蛶,運動速度為3v0,傳送帶上有一質(zhì)量為m的正方形小物體隨傳送帶一起運動,當(dāng)物體運動到y(tǒng)Oz平面時遇到一阻擋板C,阻止其繼續(xù)向x正方向運動.設(shè)物體與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為μ1,與擋板之間的動摩擦因數(shù)為μ2.此時若要使物體沿y正方向以4v0勻速運動,重力加速度為g,問:
(1)沿y方向所加外力為多少?
(2)若物體沿y方向運動了一段時間t,則在此期間由于摩擦整個系統(tǒng)發(fā)的熱是多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

9.上海磁懸浮列車專線西起上海軌道交通2號線的龍陽路站,東至上海浦東國際機場,專線全長29.863公里.這是由中德兩國合作開發(fā)的世界第一條磁懸浮商運線,于2003年1月4日正式開始商業(yè)運營,設(shè)計時速430公里/小時,實際時速約380公里/小時,比目前的動車、高鐵還要快,全程只需8分鐘.現(xiàn)已降速至最高301公里/小時,轉(zhuǎn)彎處半徑達(dá)8000米,肉眼觀察幾乎是一條直線,最小的半徑也達(dá)1300米.但是目前的最高時速是日本磁浮火車在2003年達(dá)到的581公里/小時.據(jù)德國科學(xué)家預(yù)測,到2014年,磁懸浮列車采用新技術(shù)后,時速將達(dá)1000公里.而目前中國的輪軌列車運營速度最高時速為486公里(2007年法國TGV試驗電氣火車在專用試驗軌道上測試達(dá)到過574.8公里/小時的最高速度).
現(xiàn)設(shè)想在地球赤道上沿東西方向有一條磁懸浮客運專線,有一磁懸浮客運列車在高速飛奔(速率不變),速度大小用v表示,地球自轉(zhuǎn)的角速度為ω,一質(zhì)量為m的乘客正在該列車上觀光欣賞沿途風(fēng)景,請你根據(jù)以上信息結(jié)合你所學(xué)物理知識回答:
(1)當(dāng)列車由東向西運行和由西向東返回的兩種情況下,哪一種情況乘客對座椅的壓力大一些?(此問不需要詳細(xì)過程,可以直接回答);
(2)用以上物理量表達(dá)出該乘客在往返途中對座椅壓力的差的大。

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

16.甲、乙兩車從同一地點沿同一方向做直線運動,其中甲車初速度為零,最大速度為4m/s,乙車初速度為1.5m/s,最大速度為3.5m/s,其v-t圖象如圖所示.關(guān)于兩車的運動情況,下列說法正確的是( 。
A.在t=4s時,甲、乙相遇
B.甲的加速度一直小于乙的加速度
C.在t=1s時,兩車速度相等,加速度相等
D.甲車運動的總位移大于乙車運動的總位移

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

6.原子核的結(jié)合能和質(zhì)量虧損是兩個有密切聯(lián)系的概念,關(guān)于這兩個概念,下列說法正確的是( 。
A.當(dāng)核子結(jié)合成原子核時要吸收一定能量
B.原子核的平均結(jié)合能越大,表示原子核的核子結(jié)合得越牢固,原子核越穩(wěn)定
C.核子結(jié)合成原子核時會出現(xiàn)質(zhì)量虧損,質(zhì)量虧損并不意味著質(zhì)量被消滅
D.原子核的平均結(jié)合能越大,則原子核中核子的平均質(zhì)量(原子核的質(zhì)量除以核子數(shù))就越小,平均每個核子的質(zhì)量虧損就越多
E.一個質(zhì)子(mp)和一個中子(mn)結(jié)合成一個氘核(mD),則氘核的平均結(jié)合能為(mp+mn-mD)c2

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

13.某同學(xué)探究一條橡皮筋的彈力和伸長量之間的關(guān)系,實驗時使用了一條拉伸一定長度后粗細(xì)會明顯變化的橡皮筋.利用彈簧秤測出橡皮筋彈力的大小,利用刻度尺測出橡皮筋的長度.

(1)某次測橡皮筋的彈力時,彈簧秤的示數(shù)如圖甲所示,讀數(shù)為1.30N.
(2)該同學(xué)根據(jù)實驗測得的橡皮筋的彈力F與橡皮筋伸長量△x的數(shù)據(jù)作出F-△x圖象,如圖乙所示.從圖上可以看出,在彈力較小時,橡皮筋的彈力與伸長量的關(guān)系遵循胡克定律,這時橡皮筋的勁度系數(shù)為12.0N/m.
(3)由上圖可以看出,當(dāng)拉力較大時,橡皮筋的彈力與伸長量的比值發(fā)生了明顯的變化,這時拉力越大,橡皮筋越不容易(填“容易”或“不容易”)發(fā)生形變.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

10.下列說法正確的是( 。
A.電場總是由變化的磁場產(chǎn)生的
B.真空中的光速在任何慣性系中測得的數(shù)值都相同
C.照相機鏡頭表面涂上增透膜,以增強透射光的強度,是利用了光的衍射現(xiàn)象
D.在照相機鏡頭前加裝偏振濾光片拍攝水下的景物,可使景象更淸晰
E.白光被分解為單色光的現(xiàn)象叫做光的色散,光在干涉、衍射及折射時都可能發(fā)生色散

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

12.一根兩端開口、粗細(xì)均勻的長直玻璃管橫截面積為S=2×10-3m2,豎直插入水面足夠?qū)拸V的水中.管中有一個質(zhì)量為m=0.4kg的密閉活塞,封閉一段長度為L0=66cm的氣體,氣體溫度T0=300K,如圖所示.開始時,活塞處于靜止?fàn)顟B(tài),不計活塞與管壁間的摩擦.外界大氣壓強p0=1.0×105Pa,水的密度ρ=1.0×103 kg/m3.試問:
(1)開始時封閉氣體的壓強是多大?
(2)現(xiàn)保持管內(nèi)封閉氣體溫度不變,用豎直向上的力F緩慢地拉動活塞.當(dāng)活塞上升到某一位置時停止移動,此時F=6.0N,則這時管內(nèi)外水面高度差為多少?管內(nèi)氣柱長度多大?
(3)再將活塞固定住,改變管內(nèi)氣體的溫度,使管內(nèi)外水面相平,此時氣體的溫度是多少?

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同步練習(xí)冊答案