12.下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法正確的是(  )
A.研究和觀察日食時(shí),不可以把太陽(yáng)看成質(zhì)點(diǎn)
B.研究地球的公轉(zhuǎn)時(shí),不可以把地球看成質(zhì)點(diǎn)
C.地面衛(wèi)星控制中心在對(duì)飛船進(jìn)行飛行姿態(tài)調(diào)整時(shí)可以將飛船看作質(zhì)點(diǎn)
D.原子核很小,必須把它看成質(zhì)點(diǎn)

分析 當(dāng)物體的形狀、大小對(duì)所研究的問題沒有影響時(shí),我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn),根據(jù)把物體看成質(zhì)點(diǎn)的條件來判斷即可.

解答 解:A、研究和觀察日食時(shí),太陽(yáng)的大小直接影響觀察結(jié)果,所以不可以把太陽(yáng)看成質(zhì)點(diǎn),所以A正確.
B、研究地球繞太陽(yáng)的公轉(zhuǎn)時(shí),地球的大小對(duì)于和太陽(yáng)之間的距離來說太小,可以忽略,所以可以把地球看成質(zhì)點(diǎn),所以B錯(cuò)誤.
C、研究地面衛(wèi)星控制中心在對(duì)飛船進(jìn)行飛行姿態(tài)調(diào)整時(shí),衛(wèi)星有大小和形狀不能忽略,不能看作質(zhì)點(diǎn),否則就無(wú)法分辨衛(wèi)星的姿態(tài),所以C錯(cuò)誤.
D、質(zhì)點(diǎn)并不是體積很小,就能看成質(zhì)點(diǎn),而是物體自身大小對(duì)所研究的問題沒有影響,雖然原子核很小,并不一定能把它看成質(zhì)點(diǎn),所以D錯(cuò)誤.
故選:A

點(diǎn)評(píng) 考查學(xué)生對(duì)質(zhì)點(diǎn)這個(gè)概念的理解,關(guān)鍵是知道物體能看成質(zhì)點(diǎn)時(shí)的條件,看物體的大小體積對(duì)所研究的問題是否產(chǎn)生影響,物體的大小體積能否忽略.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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(1)某次實(shí)驗(yàn)中,紙帶的“B”端與小滑塊相連,根據(jù)紙帶請(qǐng)判斷該滑塊的運(yùn)動(dòng)屬于勻減速(填“勻速”、“勻加速”或“勻減速”)直線運(yùn)動(dòng).
(2)從紙帶可以測(cè)出A、B兩點(diǎn)間的距離為9.20cm,滑塊的加速度大小為5.00m/s2.(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

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(1)物體離地面的最大高度;
(2)物體從氣球上掉下后經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間到達(dá)地面.

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20.下列所說的速度中,哪個(gè)是平均速度(  )
A.百米賽跑的運(yùn)動(dòng)員以9.5 m/s的速度沖過終點(diǎn)線
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C.由于堵車,在隧道內(nèi)的車速僅為1.2 m/s
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7.關(guān)于元電荷,下列說法中正確的是( 。
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B.元電荷是最小電荷量
C.法國(guó)物理學(xué)家?guī)靵鲎钤缬糜偷螌?shí)驗(yàn)精確地測(cè)出了e的數(shù)值
D.油滴所帶的電荷量可能是8.8×10-18C

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17.一汽車以v=20m/s的速度沿平直公路勻速運(yùn)動(dòng),突然發(fā)現(xiàn)前方有事故,司機(jī)經(jīng)過0.5s的反應(yīng)時(shí)間后(在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車做勻速運(yùn)動(dòng)),便以加速度大小為a=5m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng),求
(1)司機(jī)在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車發(fā)生的位移大小;
(2)從發(fā)現(xiàn)前方有事故經(jīng)2.5s汽車的瞬時(shí)速度;
(3)從發(fā)現(xiàn)前方有事故經(jīng)5s汽車運(yùn)動(dòng)的位移.

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4.一物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),其加速度為3m/s2,它的意義是( 。
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B.物體在任一秒的初速度比前一秒的末速度大3m/s
C.物體在任一秒末速度比該秒初的速度大3 m/s
D.物體在任一秒的末速度比前一秒的初速度大3 m/s

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1.下列關(guān)于速度和加速度的說法中,正確的是(  )
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B.物體的速度為零時(shí),加速度一定為零
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D.加速度方向保持不變,速度方向可能發(fā)生變化

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5.一理想變壓器的原、副線圈的匝數(shù)比為10:1,在原、副線圈的回路中分別接有阻值相同的電阻和燈泡,燈泡規(guī)格為“220V,40W”,原線圈接交流電源,開始燈泡正常工作,現(xiàn)接通電鍵,則( 。
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