A. | 飛船在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)P的速度小于經(jīng)過(guò)M的速度 | |
B. | 飛船在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)P的速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)M的速度 | |
C. | 飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期小于在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期 | |
D. | 飛船在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)P的加速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)P的加速度 |
分析 在P點(diǎn),從軌道Ⅱ到軌道Ⅰ,要減速;根據(jù)開(kāi)普勒第三定律比較在軌道Ⅱ上和在軌道Ⅰ上運(yùn)行的周期大;通過(guò)比較萬(wàn)有引力的大小,根據(jù)牛頓第二定律比較經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的加速度大。
解答 解:A、飛船在軌道Ⅰ上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),故在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)P的速度等于經(jīng)過(guò)M的速度,故A錯(cuò)誤;
B、飛船在軌道Ⅰ上是勻速圓周運(yùn)動(dòng),萬(wàn)有引力等于向心力;在P點(diǎn),從軌道Ⅱ到軌道Ⅰ,要減速才能使萬(wàn)有引力大于需要的向心力,做向心運(yùn)動(dòng).故B正確;
C、根據(jù)開(kāi)普勒第三定律知,$\frac{{R}^{3}}{{T}^{2}}$=k,橢圓軌道的半長(zhǎng)軸小球軌道Ⅰ的半徑,所以在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期小于在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期.故C正確;
D、在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)所受的萬(wàn)有引力等于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)P的萬(wàn)有引力,即也等于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)M的萬(wàn)有引力,根據(jù)牛頓第二定律知,加速度相等.故D錯(cuò)誤;
故選:BC
點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵掌握衛(wèi)星的變軌的原理,以及掌握開(kāi)普勒第三定律,通過(guò)比較軌道半徑比較運(yùn)動(dòng)的周期.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
I/A | 0.00 | 0.12 | 0.21 | 0.29 | 0.34 | 0.38 | 0.42 | 0.45 | 0.47 | 0.49 | 0.50 |
U/V | 0.00 | 0.20 | 0.40 | 0.60 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 1.40 | 1.60 | 1.80 | 2.00 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 小球的機(jī)械能守恒 | |
B. | 木板、小球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒 | |
C. | 木板與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為$\frac{1}{tanθ}$ | |
D. | 木板、小球組成的系統(tǒng)減少的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 馬拉松 | B. | 跳水 | C. | 擊劍 | D. | 體操 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 15m | B. | 25m | C. | 35m | D. | 45m |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | $\frac{1}{2}$mg | B. | mg | C. | 2mg | D. | 100mg |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 若將a、c兩端連在電路中,則當(dāng)滑片OP向右滑動(dòng)時(shí),變阻器接入電路中的阻值增大 | |
B. | 若將a、d兩端連在電路中,則當(dāng)滑片OP向右滑動(dòng)時(shí),變阻器接入電路中的阻值減小 | |
C. | 將滑動(dòng)變阻器以限流式接法接入電路時(shí),必須連入三個(gè)接線柱 | |
D. | 將滑動(dòng)變阻器以分壓式接法接入電路時(shí),必須連入三個(gè)接線柱 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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