Question

【題目】某實(shí)驗小組設(shè)計了如圖甲所示實(shí)驗裝置，探究滑塊運(yùn)動的加速度a和所受拉力F 的關(guān)系．在軌道水平和傾斜的兩種情況下分別做了多組實(shí)驗，將位移傳感器和力傳感器得到的多組數(shù)據(jù)輸入計算機(jī)進(jìn)行處理，得到了兩條a-F圖線①、②，如圖乙所示．

(1)實(shí)驗時，一定要進(jìn)行的操作是______．

A．改變托盤中砝碼的個數(shù)

B．滑塊在軌道水平和傾斜的兩種情況下必須在同一位置由靜止釋放

C．用天平測出托盤的質(zhì)量

D．為減小誤差，實(shí)驗中一定要保證托盤和砝碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于滑塊的質(zhì)量

(2)在軌道傾斜的情況下得到的a-F圖線是____．（選填①或②）

(3)滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量m=______kg;滑塊和軌道間的動摩擦因數(shù)= ___（重力加速度g取10 ）

Answer 1

【答案】 A; ①; 0.5; 0.2;

【解析】(1)A項：由于探究加速度與合外力的關(guān)系，所以應(yīng)改變物塊的合外力，即改變托盤中砝碼的個數(shù)，故A正確；

B項：滑塊的釋放位置對該實(shí)驗沒有影響，不要求每次在同一位置，故B錯誤；

C、D項：本題拉力可以由力的傳感器測出，不需要用天平測出砂和砂桶的質(zhì)量，也就不需要使小桶（包括砂）的質(zhì)量遠(yuǎn)小于車的總質(zhì)量，故C錯誤，D錯誤；

(2) 由圖象可知，當(dāng)F=0時，a≠0．也就是說當(dāng)繩子上沒有拉力時小車就有加速度，該同學(xué)實(shí)驗操作中平衡摩擦力過大，即傾角過大，平衡摩擦力時木板的右端墊得過高，

所以圖線①是在軌道右側(cè)抬高成為斜面情況下得到的；

(3) 所以滑塊運(yùn)動的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象斜率等于滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量的倒數(shù)，由圖形b得加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象斜率k=2，所以滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量m=0.5Kg

由圖形b得，在水平軌道上F=1N時，加速度a=0，

根據(jù)牛頓第二定律得F-μmg=0

解得μ=0.2

點(diǎn)晴：通過作出兩個量的圖象，然后由圖象去尋求未知量與已知量的關(guān)系．運(yùn)用數(shù)學(xué)知識和物理量之間關(guān)系式結(jié)合起來求解。