19.某同學(xué)用圖1所示裝置探究小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度與外力的關(guān)系:

(1)在實(shí)驗(yàn)中必須平衡摩擦力,在平衡摩擦力時(shí),下列說(shuō)法正確的是A
A.不要掛鉤碼,將長(zhǎng)木板的右端墊高至合適位置
B.若小車(chē)能從墊斜的木板上靜止開(kāi)始下滑,則表明摩擦力與重力的分力平衡
C.若改變小車(chē)的質(zhì)量,則需要重新平衡摩擦力
(2)圖2為實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶中的一部分,接在50Hz低壓交流電源上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)打出的一系列點(diǎn),圖中所標(biāo)的是相隔4個(gè)點(diǎn)所取的計(jì)數(shù)點(diǎn),但第3個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)C沒(méi)有畫(huà)出,則該物體運(yùn)動(dòng)的加速度為0.737 m/s2.BC間的距離約為4.36cm.(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
(3)當(dāng)小車(chē)的質(zhì)量一定時(shí),一些同學(xué)做出了下列加速度a與外力F的關(guān)系圖象,請(qǐng)分別說(shuō)出得到圖象A、B、C的原因:

得到A的原因平衡木板摩擦力時(shí)木板角度太大;   得到B的原因未平衡摩擦力或角度太小;    C的原因由于F太大即m太大造成的系統(tǒng)誤差.

分析 平衡摩擦力時(shí)將長(zhǎng)木板不帶滑輪的一端略微墊高,輕推小車(chē)使得小車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng).
根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量求出加速度以及BC間的距離.
圖象說(shuō)明在拉力大于0時(shí),物體的加速度為0,說(shuō)明繩子的拉力被摩擦力平衡了,即沒(méi)有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足.當(dāng)小車(chē)的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量時(shí),才能近似認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車(chē)的拉力大小等于砝碼盤(pán)和砝碼的總重力大小,否則圖象將會(huì)發(fā)生彎曲.

解答 解:(1)A、平衡摩擦力時(shí),不掛鉤碼,將長(zhǎng)木板的右端適當(dāng)墊高,輕推小車(chē),小車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng),可知重力的分力與摩擦力平衡,故A正確,B錯(cuò)誤.
C、改變小車(chē)的質(zhì)量,不需要重新平衡摩擦力.故C錯(cuò)誤.
故選:A.
(2)根據(jù)${x}_{DE}-{x}_{AB}=3a{T}^{2}$得加速度為:a=$\frac{(5.83-3.62)×1{0}^{-2}}{3×0.01}m/{s}^{2}$=0.737m/.s2
${x}_{BC}-{x}_{AB}=a{T}^{2}$,則${x}_{BC}={x}_{AB}+a{T}^{2}=0.0362+0.737×0.01$m≈4.36cm.
(3)在圖線A中,當(dāng)F等于零,加速度a不等于零,可知平衡摩擦力時(shí)木板角度太大;在圖線B中,當(dāng)F不等于零時(shí),加速度a仍然等于零,可知未平衡摩擦力或角度太;在圖線C中,圖線出現(xiàn)彎曲的原因是不能滿足重物的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量,即m太大造成的系統(tǒng)誤差.
故答案為:(1)A;(2)0.737,4.36;(3)平衡木板摩擦力時(shí)木板角度太大,未平衡摩擦力或角度太小,由于F太大即m太大造成的系統(tǒng)誤差

點(diǎn)評(píng) 解決實(shí)驗(yàn)問(wèn)題首先要掌握該實(shí)驗(yàn)原理,了解實(shí)驗(yàn)的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項(xiàng),尤其是理解平衡摩擦力和M>>m的操作和要求的含義.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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A.0~t1內(nèi),線圈B有逆時(shí)針?lè)较虻碾娏,且有收縮的趨勢(shì)
B.t1~t2內(nèi),線圈B有逆時(shí)針?lè)较虻碾娏,且有擴(kuò)張的趨勢(shì)
C.在t1時(shí)刻,線圈B的電流大小和方向同時(shí)改變
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A.離開(kāi)蹦床瞬間運(yùn)動(dòng)員的速度最大
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