水平傳送帶被廣泛地應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)和火車站,用于對(duì)旅客的行李進(jìn)行安全檢查.如圖1所示為—水平傳送帶裝置示意圖,繃緊的傳送帶AB始終保持恒定的速率v=1m/s運(yùn)行.一質(zhì)量為m=4kg的行李無(wú)初速地放在A處,傳送帶對(duì)行李的滑動(dòng)摩擦力使行李開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),隨后行李又以與傳送帶相等的速率做勻速直線運(yùn)動(dòng).設(shè)行李與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1,A、B間的距離L=2m,g取10m/s2.
(1)求行李剛開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的滑動(dòng)摩擦力大小與加速度大。
(2)求行李做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間;
(3)如果提高傳送帶的運(yùn)行速率,行李就能被較快地傳送到B處.求行李從A處傳送到B處的最短時(shí)間和傳送帶對(duì)應(yīng)的最小運(yùn)行速率.
解析:(1)由“物體無(wú)初速地放在A處”得到物體將相對(duì)傳送帶運(yùn)動(dòng),滑動(dòng)摩擦力方向向右,其大小為
F=μmg=4N,
由牛頓第二定律,得。幔紽/m=1m/s2.
(2)設(shè)行李做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t,行李加速運(yùn)動(dòng)的末速度為v=1m/s.則
v=at,即t=(v/a)=1s.
(3)當(dāng)行李從A處勻加速運(yùn)動(dòng)到B處時(shí),傳送時(shí)間最短.則
l=(1/2)atmin2,即tmin=2s,
傳送帶對(duì)應(yīng)的最小運(yùn)行速率為 vmin=atmin=2m/s.
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