20．一質(zhì)點(diǎn)繞半徑是R的圓周運(yùn)動(dòng)了一周，則其位移大小是0，路程是2πR．若質(zhì)點(diǎn)只運(yùn)動(dòng)了1/4周，位移大小是$\sqrt{2}R$．

分析 位移是由初位置指向末位置，是矢量；路程是運(yùn)動(dòng)軌跡的長度，是標(biāo)量．

解答 解：一質(zhì)點(diǎn)繞半徑是R的圓周運(yùn)動(dòng)了一周，又回到原位置，所以位移為0．路程是一個(gè)周長，為2πR．若質(zhì)點(diǎn)只運(yùn)動(dòng)了$\frac{1}{4}$周，則路程是$\frac{1}{4}$個(gè)周長，為$\frac{πR}{2}$．位移由初位置指向末位置，連接初末位置，根據(jù)勾股定理，位移的大小為$\sqrt{2}R$．
故本題答案為：0，2πR，$\sqrt{2}R$

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵掌握位移和路程的區(qū)別：位移是由初位置指向末位置，是矢量；路程是運(yùn)動(dòng)軌跡的長度，是標(biāo)量

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

20．質(zhì)量分別為m1，m2的兩物塊A，B相互接觸并置于光滑水平面上，A，B之間的接觸面光滑，現(xiàn)對(duì)A施一水平向右的推力F．
（1）求A，B共同向右做加速運(yùn)動(dòng)時(shí)A，B之間的彈力大��；
（2）F大于多少時(shí)，A、B會(huì)發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)？

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

1．一個(gè)物體作勻減速直線運(yùn)動(dòng)，它在10s內(nèi)速度減為原來的一半，在它停止運(yùn)動(dòng)前的最后5s內(nèi)的位移是25m，求物體運(yùn)動(dòng)的初速度、加速度、運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間、總位移．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

8．一物體受繩的拉力作用由靜止開始前進(jìn)，先做加速運(yùn)動(dòng)，然后作勻速運(yùn)動(dòng)，再改做減速運(yùn)動(dòng)，則下列說法中正確的是（　�。�
A．加速前進(jìn)時(shí)，繩拉物體的力大于物體拉繩的力
B．減速前進(jìn)時(shí)，繩拉物體的力小于物體拉繩的力
C．不管物體如何前進(jìn)，繩拉物體的力與物體拉繩的力大小總相等
D．只有勻速前進(jìn)時(shí)，繩拉物體的力才等于物體拉繩的力

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

15．節(jié)能混合動(dòng)力車是一種可以利用汽油及所儲(chǔ)存電能作為動(dòng)力來源的汽車．有一質(zhì)量 m=1000kg的混合動(dòng)力轎車，在平直公路上以速度v1=90km/h勻速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為P=50kW．當(dāng)駕駛員看到前方有80km/h的限速標(biāo)志時(shí)，保持發(fā)動(dòng)機(jī)功率不變，立即啟動(dòng)利用電磁阻尼帶動(dòng)的發(fā)電機(jī)工作給電池充電，使轎車做減速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)L=72m后，速度變?yōu)関2=72km/h．此過程中發(fā)動(dòng)機(jī)功率的$\frac{1}{5}$用于轎車的牽引，$\frac{4}{5}$用于供給發(fā)電機(jī)工作，發(fā)動(dòng)機(jī)輸送給發(fā)電機(jī)的能量最后有50%轉(zhuǎn)化為電池的電能．假設(shè)轎車在上述運(yùn)動(dòng)過程中所受阻力保持不變．求：
（1）轎車以90km/h在平直公路上勻速行駛時(shí)，所受阻力f的大��；
（2）轎車從90km/h減速到72km/h過程中，獲得的電能E電；
（3）轎車僅用其在上述減速過程中獲得的電能E電維持72km/h勻速運(yùn)動(dòng)的距離L′．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

5．關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的位移和路程，下列說法正確的是（　　）
A．位移描述物體位置的變動(dòng)，路程是指物體運(yùn)動(dòng)路徑的長度
B．路程是標(biāo)量，路程即位移的大小
C．質(zhì)點(diǎn)做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，路程等于位移
D．位移的大小總是小于路程

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

12．據(jù)報(bào)道，我國自主研制的“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星在奔月的旅途中，先后完成了一系列高難度的技術(shù)動(dòng)作，在其環(huán)月飛行的高度距離月球表面100km時(shí)開始全面工作．國際上還沒有分辨率優(yōu)于10米的全月球立體圖象，而“嫦娥二號(hào)”立體相機(jī)具有的這種高精度拍攝能力，有助于人們對(duì)月球表面了解得更清楚，所探測(cè)到的有關(guān)月球的數(shù)據(jù)比環(huán)月飛行高度約為200km的“嫦娥一號(hào)”更加翔實(shí)．若兩顆衛(wèi)星環(huán)月運(yùn)行均可視為勻速圓周運(yùn)動(dòng)，運(yùn)行軌道如圖所示，則（　�。�
A．“嫦娥二號(hào)”環(huán)月運(yùn)行的周期比“嫦娥一號(hào)”更長
B．“嫦娥二號(hào)”環(huán)月運(yùn)行的速度比“嫦娥一號(hào)”更小
C．“嫦娥二號(hào)”環(huán)月運(yùn)行時(shí)角速度比“嫦娥一號(hào)”更小
D．“嫦娥二號(hào)”環(huán)月運(yùn)行時(shí)向心加速度比“嫦娥一號(hào)”更大

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

9．質(zhì)量為0.8Kg的長方體木塊靜止在傾角為30°的斜面上．若用平行于斜面沿水平方向大小等于3N的力推木塊，它仍然保持靜止，如圖．則木塊所受的摩擦力大小為5N．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

10．用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置來“探究加速度與力關(guān)系”．現(xiàn)使小車A連接紙帶后置于水平放置的一端帶有定滑輪的足夠長的木板上，B為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、C為彈簧測(cè)力計(jì)，不計(jì)繩與滑輪的摩擦．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先接通電源再松開小車，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn)．
（1）甲同學(xué)打好三條紙帶，選取其中最好的一條，其中一段如圖乙所示：圖中A、B、C、D、E為計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫出．根據(jù)紙帶可計(jì)算出各計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度，且VB=0.875 m/s； Va=0.525 m/s；還可求得小車加速度a=3.50 m/s2．（保留3位有效數(shù)字）

（2）若該同學(xué)利用已學(xué)的牛頓第二定律計(jì)算發(fā)現(xiàn)小車所受合外力小于測(cè)力計(jì)讀數(shù)，明顯超出實(shí)驗(yàn)誤差的正常范圍．你認(rèn)為主要原因是小車滑行時(shí)受到摩擦阻力較大，實(shí)驗(yàn)操作中改進(jìn)的措施是使導(dǎo)軌傾斜一定角度，以平衡摩擦阻力．．

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