如圖所示,木板B的質(zhì)量M=2kg,與右墻距離為S.物體A(可視為質(zhì)點(diǎn))質(zhì)量m=1g,以初速度v0=6m/s從左端水平滑上B.己知A與B間的動摩擦因數(shù)μ=0.2,在B第一次撞墻前,A已經(jīng)與B相對靜止.地面光滑,B與兩面墻的碰撞都是彈性的.求:
①S的最小值;
②若A始終未滑離B,A相對于B滑行的總路程是多少?
分析:1、A在B上滑動至AB速度相等的過程中,以AB組成的系統(tǒng)滿足動量守恒,列出等式求出共同速度,再運(yùn)到動能定理求解.
2、經(jīng)過足夠多次的碰撞后,由于不斷有摩擦力做功,最終AB速度都變?yōu)榱,根?jù)能量守恒列出等式求解.
解答:解:①設(shè)B與擋板相碰時的速度大小為v1,A在B上滑動至AB速度相等的過程中,規(guī)定向右為正方向,
以AB組成的系統(tǒng)滿足動量守恒得:
mv0=(M+m)v1
解得:v1=2m/s.
A與B剛好共速時B到達(dá)擋板S距離最短,對B用動能定理,有:
μmgS=
1
2
Mv2
S的最小值為:S=2m
②經(jīng)過足夠多次的碰撞后,由于不斷有摩擦力做功,最終A、B速度都變?yōu)榱悖?br />則在整個過程中,平板車和物塊的動能都克服摩擦力做功轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,根據(jù)能量守恒因此有:
μmgx=
1
2
mv02
解得:x=9m  
答:①S的最小值是2m;
②若A始終未滑離B,A相對于B滑行的總路程是9m.
點(diǎn)評:解決本題的關(guān)鍵是A與B組成的系統(tǒng)在碰撞過程中滿足動量守恒和能量守恒,知道摩擦力與路程的乘積等于系統(tǒng)機(jī)械能的損耗.
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如圖所示,木板固定在勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧上,彈簧與地面連在一起.現(xiàn)把質(zhì)量為m的木塊A放在木板上,并用力將木塊A向下壓,然后突然放手,木塊A隨即被彈射出去,則在木塊A脫離木板之前,木塊A的運(yùn)動情況為( 。

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如圖所示,在光滑的水平桌面上有一質(zhì)量mC=5kg的長木板C,它的兩端各有一塊擋板.在板的正中央并排放著兩個滑塊A和B,它們的質(zhì)量分別為mA=1kg,mB=4kg.A、B間有一個被壓縮的輕質(zhì)彈簧.開始時A、B、C均處于靜止,突然松開彈簧,在極短的時間內(nèi)彈簧將A、B彈出,A以vA=6m/s的速率水平向左滑動.兩滑塊與擋板碰后都與擋板結(jié)成一體,且與擋板碰撞時間極短.不計A、B和C間的摩擦.
求:
(1)B被彈出時的速度vB;
(2)彈簧松開前的彈性勢能EP;
(3)當(dāng)兩個滑塊都與擋板碰撞后,板C的速度vC

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精英家教網(wǎng)如圖所示,在光滑的水平面上有質(zhì)量相等的木塊A和木板B,木塊A以速度v0向左滑上靜止的木板B的水平上表面,木板B上表面光滑,木板左端固定一輕質(zhì)彈簧.當(dāng)木塊A碰到木板B左側(cè)的彈簧至壓縮的過程中,下列判斷正確的是( 。

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如圖所示,在光滑的水平面上靜止放一質(zhì)量為m的木板B,木板表面光滑,左端固定一輕質(zhì)彈簧.質(zhì)量為2m的木塊A以速度v0從板的右端水平向左滑上木板B.在 木塊A與彈簧相互作用的過程中,下列判斷正確的是( 。
精英家教網(wǎng)

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科目:高中物理 來源: 題型:

一斜面固定在水平面上,在斜面頂端有一長木板,木板與斜面之間的動摩擦因數(shù)為?,木板上固定一輕質(zhì)彈簧測力計,彈簧測力計下面固定一個光滑的小球如圖所示,木板固定時,彈簧測力計示數(shù)為F1,由靜止釋放后木板沿斜面下滑,穩(wěn)定時彈簧測力計的示數(shù)為F2,斜面的高為h,底邊長為d,則下列說法正確的是( 。

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