【題目】為驗(yàn)證物體所受合外力一定時(shí),加速度與質(zhì)量成反比,同學(xué)們?cè)O(shè)計(jì)了如圖中a所示的裝置來進(jìn)行實(shí)驗(yàn).在自制的雙層架子上固定帶有刻度標(biāo)記的水平木板,架子放在水平桌面上.實(shí)驗(yàn)操作步驟如下:

①適當(dāng)調(diào)整裝置,使裝置不帶滑輪的一端稍稍墊高一些.

②在兩個(gè)托盤中放入砝碼,并使兩托盤質(zhì)量(含砝碼)相同,且遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量.連接小車的細(xì)線跨過定滑輪與托盤相連.

③讓兩小車緊靠右邊的擋板,小車前端在刻度尺上的讀數(shù)如圖a所示,在甲車上放上砝碼,同時(shí)釋放兩小車,當(dāng)小車運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后,用手機(jī)對(duì)整個(gè)裝置進(jìn)行拍照.結(jié)合照片和小車的初始刻度標(biāo)記,得到甲、乙兩車運(yùn)動(dòng)的距離分別為s1、s2.

④在甲小車上逐漸增加砝碼個(gè)數(shù),重復(fù)步驟③.

(1)本實(shí)驗(yàn)的原理是通過驗(yàn)證小車發(fā)生的位移與小車(含砝碼)的質(zhì)量成____關(guān)系,來驗(yàn)證合外力一定時(shí)加速度與質(zhì)量成反比.

(2)某次拍到的照片如圖b所示,則小車通過的位移是_______cm.

(3)如果以為橫坐標(biāo),以甲車(含砝碼)的質(zhì)量為縱坐標(biāo),作出的圖線如圖c所示,則該直線斜率代表的物理量是________,其大小為________kg.

【答案】反比;42.0;小車乙的質(zhì)量0.2

【解析】

(1) 運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等,位移與加速度成正比,本實(shí)驗(yàn)通過驗(yàn)證小車發(fā)生的位移與小車(含砝碼)的質(zhì)量成反比,驗(yàn)證合外力一定時(shí)加速度與質(zhì)量成反比

(2) 小車通過的位移為:x=53.0-11.0cm=42.0cm;

(3) 小車受到拉力相同時(shí),加速度與質(zhì)量成反比,而位移與加速度成正比,小車發(fā)生的位移與小車的質(zhì)量成反比,即,可知,則圖線的斜率表示小車乙的質(zhì)量m,解得:

練習(xí)冊(cè)系列答案
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【題目】如圖所示,小球甲從A點(diǎn)水平拋出的同時(shí)小球乙從B點(diǎn)自由釋放,兩小球先后經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)速度大小相等,方向間夾角為θ=45°.已知BC高為h,不計(jì)空氣的阻力由以上條件可知,下列說法正確的是( )

A. 甲小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小為

B. 甲小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小為

C. AB兩點(diǎn)的高度差為

D. A、B兩點(diǎn)的高度差為

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【題目】如圖所示,質(zhì)量為m的小球懸掛在長(zhǎng)為L的細(xì)線下端,將它拉至與豎直方向成θ=60°的位置后自由釋放.當(dāng)小球擺至最低點(diǎn)時(shí),恰好與水平面上原來靜止的、質(zhì)量為2m的木塊相碰,碰后小球速度反向且動(dòng)能是碰前動(dòng)能的.已知木塊與地面的動(dòng)摩擦因素,重力加速度取g.求:

(1)小球與木塊碰前瞬間所受拉力大小

(2)木塊在水平地面上滑行的距離

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【題目】如圖所示,圓弧形凹槽固定在水平地面上,其中ABC是位于豎直平面內(nèi)以O為圓心的一段光滑圓弧,半徑為R;OA與豎直方向的夾角為60°。一小球以速度v0從桌面邊緣P水平拋出,恰好從A點(diǎn)沿圓弧的切線方向進(jìn)入凹槽,不計(jì)空氣阻力,下列說法正確的是()

A. 小球從PA的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為

B. 直線PA與豎直方向間夾角

C. 小球從C點(diǎn)飛出后能運(yùn)動(dòng)到與桌面等高的位置

D. 小球在B點(diǎn)時(shí),對(duì)凹槽的壓力為

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】貨車A正在該公路上以的速度勻速行駛,因疲勞駕駛司機(jī)注意力不集中,當(dāng)司機(jī)發(fā)現(xiàn)正前方有一輛靜止的轎車B時(shí),兩車距離僅有。

1)若此時(shí)B車立即以的加速度啟動(dòng),通過計(jì)算判定:如果A車司機(jī)沒有剎車,是否會(huì)撞上B車;若不相撞,求兩車相距最近時(shí)的距離;若相撞,求出從A車發(fā)現(xiàn)B車開始到撞上B車的時(shí)間。

2)若A車司機(jī)發(fā)現(xiàn)B車,立即剎車(不計(jì)反應(yīng)時(shí)間)做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小(兩車均視為質(zhì)點(diǎn)),為避免碰撞,在A車剎車的同時(shí),B車立即做勻加速直線運(yùn)動(dòng)(不計(jì)反應(yīng)時(shí)間),問:B車加速度至少多大才能避免事故(這段公路很窄,無法靠邊讓道)。

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【題目】(1)用如圖所示裝置探究碰撞中的不變量,氣墊導(dǎo)軌水平放置,擋光板寬度為9.0mm,兩滑塊被彈簧(圖中未畫出)彈開后,左側(cè)滑塊通過左側(cè)光電計(jì)時(shí)器,記錄時(shí)間為0.040s,右側(cè)滑塊通過右側(cè)光電計(jì)時(shí)器,記錄時(shí)間為0.060s,左側(cè)滑塊質(zhì)量為100g,左側(cè)滑塊的m1v1________g·m/s,右側(cè)滑塊質(zhì)量為150 g,兩滑塊質(zhì)量與速度的乘積的矢量和m1v1+m2v2________ g·m/s.

(2).對(duì)于實(shí)驗(yàn)最終的結(jié)論m1v1m2v2m1v1′+m2v2,下列說法正確的是_________ .

A.僅限于一維碰撞

B.任何情況下m1vm2vm1v12m2v22也一定成立

C.式中的v1v2、v1′、v2都是速度的大小

D.式中的不變量是m1m2組成的系統(tǒng)的質(zhì)量與速度乘積之和

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【題目】用多用電表探測(cè)黑箱內(nèi)電學(xué)元件的實(shí)驗(yàn)中,某次測(cè)量結(jié)果如下,(1)用直流電壓擋測(cè)量,A、B、C三點(diǎn)均無電壓(2)用歐姆擋測(cè)量,AB間正、反接阻值不變(3)用歐姆擋測(cè)量,黑表筆接A點(diǎn),紅表筆接C點(diǎn),有阻值;反接阻值很大(4)用歐姆擋測(cè)量,黑表筆接B點(diǎn),紅表筆接C點(diǎn),有阻值,阻值比第二步測(cè)得的大;反接阻值很大.依據(jù)以上結(jié)論可判斷箱內(nèi)元件接法為( 。

A. B.

C. D.

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【題目】如圖所示,物體AB的質(zhì)量均為m ,且分別與跨過定滑輪的輕繩連接(不計(jì)繩與滑輪、滑輪與軸之間的摩擦)在用水平變力F拉物體B沿水平方向向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)的過程中,則(

A. 物體A也做勻速直線運(yùn)動(dòng)

B. 繩子拉力始終大于物體A所受重力(00<900

C. 繩子對(duì)物體A的拉力逐漸增大

D. 繩子對(duì)物體A的拉力逐漸減小

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【題目】酒后駕車嚴(yán)重威脅公眾交通安全。若將駕駛員從視覺感知前方危險(xiǎn)到汽車開始制動(dòng)的時(shí)間稱為反應(yīng)時(shí)間,將反應(yīng)時(shí)間和制動(dòng)時(shí)間內(nèi)汽車行駛的總距離稱為感知制動(dòng)距離?茖W(xué)研究發(fā)現(xiàn),反應(yīng)時(shí)間和感知制動(dòng)距離在駕駛員飲酒前后會(huì)發(fā)生明顯變化。一駕駛員正常駕車和酒后駕車時(shí),感知前方危險(xiǎn)后汽車運(yùn)動(dòng)v-t圖線分別如圖甲、乙所示。求:

1】正常駕駛時(shí)的感知制動(dòng)距離s

2】酒后駕駛時(shí)的感知制動(dòng)距離比正常駕駛時(shí)增加的距離Δs。

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