3．如圖描述了一位騎自行車者的位置隨時間變化的關系，則此人在下列區(qū)間中，行駛最快的是（　　）
A．區(qū)間  IB．區(qū)間 IIC．區(qū)間 IIID．區(qū)間 IV

分析 位移時間圖線的斜率表示速度，根據(jù)斜率的大小比較速度的大�。�

解答 解：由位移時間圖線知，在區(qū)間III內(nèi)，圖線的斜率最大，則速度最大．故ABD錯誤，C正確．
故選：C．

點評 解決本題的關鍵知道位移時間圖線的物理意義，知道圖線斜率表示的含義．

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

13．如圖甲、乙所示，傾角為θ的斜面上放置一滑塊M，在滑塊M上放置一個質(zhì)量為m的物塊，M和m相對靜止，一起沿斜面勻速下滑，下列說法正確的是（　�。�
A．圖甲中物塊m受到摩擦力，方向水平向左
B．圖乙中物塊m受到摩擦力，方向與斜面平行向上
C．圖甲中物塊M受到5個力
D．圖乙中物塊M受到6個力

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

14．一靈敏電流計，允許通過的最大電流（滿偏電流）為Ig=50μA，表頭電阻Rg=1kΩ，
（1）若將其改裝成量程為Um=1V的電壓表，應串（串或并）聯(lián)的電阻阻值為19000Ω．
（2）若將其改裝成量程為Im=1mA的電流表，應并（串或并）聯(lián)的電阻阻值為$\frac{1000}{19}$Ω．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

11．高速公路給經(jīng)濟發(fā)展帶來了高速度和高效率，但也經(jīng)常發(fā)生重大交通事故．某媒體報道了一起高速公路連環(huán)相撞事故，撞毀的汽車達到數(shù)百輛，原因除霧天能見度低外，另一個不可回避的問題是大部分司機沒有遵守高速公路行車要求．某大霧天能見度為50m，司機的反應時間為0.5s，汽車在車況良好時剎車可達到的最大加速度為5m/s2，為確保安全，車速必須控制在多少以下（換算為千米每小時）？注：若能見度過低，應限時放行或關閉高速公路，以確保國家財產(chǎn)和公民生命安全．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

18．某研究性學習小組利用伏安法測定某一電池組的電動勢和內(nèi)阻，實驗原理如圖甲所示，其中，虛線框內(nèi)為用靈敏電流計G改裝的電流表A，V為標準電壓表，E為待測電池組，S為開關，R為滑動變阻器，R1是標稱值為4.0Ω的定值電阻．
①已知靈敏電流計G的滿偏電流Ig=100 μA，內(nèi)阻rg=2.0kΩ，若要改裝后的電流表滿偏電流為200mA，應并聯(lián)一只阻值為1.0Ω（保留一位小數(shù)）的定值電阻R0；
②根據(jù)圖甲，用筆畫線代替導線將圖乙連接成完整電路；

③該小組在前面實驗的基礎上，為探究圖甲電路中各元器件的實際阻值對測量結(jié)果的影響，用一已知電動勢和內(nèi)阻的標準電池組，通過上述方法多次測量后發(fā)現(xiàn)：電動勢的測量值與已知值幾乎相同，但內(nèi)阻的測量值總是偏大．若測量過程無誤，則內(nèi)阻測量值總是偏大的原因是CD．（填選項前的字母）
A．電壓表內(nèi)阻的影響
B．滑動變阻器的最大阻值偏小
C．R1的實際阻值比標稱值偏大
D．R0的實際阻值比計算值偏大．

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

8．圖1中游標卡尺顯示的測量長度是29.8mm；圖2螺旋測微器顯示的測量長度為3.190mm．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

15．在“探究平行板電容器的電容與哪些因素有關”的實驗中，如圖所示的實驗裝置，平行板電容器的極板A與一靈敏靜電流計相接，極板B接地．
（1）靜電計的指針偏轉(zhuǎn)程度顯示兩極板間的電勢差
（2）當電荷量不變時，使兩極板間距離減小，可觀察到靜電計指針的偏角減小，電容器電容增大（填“增大”“不變”或“減小”），平行板電容器電容與兩極板間距離有關（填“無關”或“有關”）

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

12．下列說法正確的是（　　）
A．用手壓彈簧，手先給彈簧一個作用，彈簧壓縮后再反過來給手一個作用
B．運動員將壘球拋出后，壘球的運動狀態(tài)仍在變化，壘球仍為受力物體，但施力物體不是運動員
C．被運動員踢出的在水平草地上運動的足球受到沿運動方向的踢力的作用
D．A對B的彈力是由于B形變要恢復原狀而引起的

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

13．質(zhì)量m=0.6kg的物體以v0=20m/s的初速度從傾角為30°的斜坡底端沿斜坡向上運動，當物體向上運動位移x=5m到達某一位置時，其動能減少了△EK=18J，機械能減少了△E，不計空氣阻力，重力加速度取g=10m/s2．求：
（1）物體向上運動時加速度的大小；
（2）題中機械能的減少量△E．
（3）物體返回到斜坡底端時的動能．

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