14.如圖是發(fā)電機(jī)的原理示意圖,線圈abcd在勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中,下列判斷正確的是( 。
A.通過R的電流是直流電
B.線圈經(jīng)過中性面時(shí),產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)最大
C.線圈經(jīng)過中性面時(shí),穿過線圈的磁通量為0
D.線圈經(jīng)過中性面時(shí),通過R的電流方向?qū)⒏淖?/td>

分析 線圈在磁場(chǎng)中轉(zhuǎn)動(dòng),產(chǎn)生交變電流,根據(jù)中性面上的性質(zhì)進(jìn)行分析解答即可.

解答 解:A、在線圈轉(zhuǎn)動(dòng)過程中,切割方向在發(fā)生變化,感應(yīng)電流方向也在變化;故產(chǎn)生的是交流電;故A錯(cuò)誤;
B、物體經(jīng)過中性面時(shí),磁通量最大,磁通量的變化率為零;故產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為零;故BC錯(cuò)誤;
D、線圈每經(jīng)過一次中性面時(shí),電流的方向?qū)l(fā)生改變;故D正確;
故選:D.

點(diǎn)評(píng) 本題考查交流電的產(chǎn)生及中性面的性質(zhì),要注意掌握線圈每經(jīng)過一次中性面時(shí),線圈中電流改變一次.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

4.如圖所示,實(shí)線表示電場(chǎng)線,虛線表示只受電場(chǎng)力作用的帶動(dòng)粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡,粒子先經(jīng)過M點(diǎn),再經(jīng)過N點(diǎn),不計(jì)粒子重力,可以判定( 。
A.M點(diǎn)的電勢(shì)低于N點(diǎn)的電勢(shì)
B.粒子M點(diǎn)的電勢(shì)能小于在N點(diǎn)的電勢(shì)能
C.粒子在M點(diǎn)受到的電場(chǎng)力大于在N點(diǎn)受到的電場(chǎng)力
D.粒子應(yīng)帶正電

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

5.質(zhì)量為m的物體靜止在粗糙水平面上,從t=0時(shí)刻開始受到水平力的作用,力的大小F與時(shí)間t的關(guān)系如圖所示,力的方向保持不變,測(cè)得運(yùn)動(dòng)過程中物體受到的滑動(dòng)摩擦力f大小恒等于F0牛.則:
(1)物體的加速度大。
(2)0-3t0秒內(nèi)物體的位移大。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

2.關(guān)心國(guó)防是每個(gè)人都應(yīng)該注重的大事,我國(guó)第一艦“遼寧艦”的主要數(shù)據(jù)是艦長(zhǎng)304米,艦寬70.5米吃水深10.5米,飛行甲板長(zhǎng)300米,目前該艦配置的主戰(zhàn)飛機(jī)為“殲-15”按型號(hào)命名為U33(等同于蘇33的中國(guó)版).已知我“遼寧艦”正在進(jìn)行母艦航行時(shí)艦載機(jī)的起飛降落演練時(shí)突然有一飛機(jī)要逆向降落(正常情況是同向降落)著落時(shí)飛機(jī)速度為360千米/時(shí) 且此時(shí)航母航行速度為19.44節(jié)勻速航行(一節(jié)=1海里/小時(shí)=1.852千米/時(shí) )甲板跑道上沒有其他障礙物.如果飛機(jī)著落后至最終停在甲板上全過程做勻變速直線運(yùn)動(dòng)試求:飛機(jī)的最小加速度?(結(jié)果保留一位小數(shù))

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

9.在如圖所示的圓錐擺中,圓錐小球的質(zhì)量為m,細(xì)繩長(zhǎng)度為l,小球運(yùn)動(dòng)過程中學(xué)生與豎直方向的夾角為θ.則小球做圓周運(yùn)動(dòng)的周期T=$2π\(zhòng)sqrt{\frac{lcosθ}{g}}$;細(xì)繩的拉力大小F=$\frac{mg}{cosθ}$.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

19.某研究性學(xué)習(xí)小組利用伏安法測(cè)定某一電池組的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻,實(shí)驗(yàn)原理如圖甲所示,其中,虛線框內(nèi)為用靈敏電流計(jì)改裝的電流表,為標(biāo)準(zhǔn)電壓表,E為待測(cè)電池組,S為開關(guān),R為滑動(dòng)變阻器,R0是標(biāo)稱值為4.0Ω的定值電阻.

①已知靈敏電流計(jì)的滿偏電流Ig=100 μA、內(nèi)阻rg=2.0kΩ,若要改裝后的電流表滿偏電流為200mA,應(yīng)并聯(lián)一只1.0Ω(保留一位小數(shù))的定值電阻R1
②根據(jù)圖甲,用筆畫線代替導(dǎo)線將圖乙連接成完整電路;
③某次實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù)如表所示:
測(cè)量次數(shù)12345678
電壓表讀數(shù)U/V5.265.165.044.944.834.714.594.46
改裝表讀數(shù)I/mA20406080100120140160
該小組借鑒“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中計(jì)算加速度的方法(逐差法),計(jì)算出電池組的內(nèi)阻r=1.66Ω(保留兩位小數(shù));為減小偶然誤差,逐差法在數(shù)據(jù)處理方面體現(xiàn)出的主要優(yōu)點(diǎn)是充分利用取得的數(shù)據(jù).
④該小組在前面實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,為探究圖甲電路中各元器件的實(shí)際阻值對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響,用一已知電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻的標(biāo)準(zhǔn)電池組,通過上述方法多次測(cè)量后發(fā)現(xiàn):電動(dòng)勢(shì)的測(cè)量值與已知值幾乎相同,但內(nèi)阻的測(cè)量值總是偏大.若測(cè)量過程無(wú)誤,則內(nèi)阻測(cè)量值總是偏大的原因是CD.(填選項(xiàng)前的字母)
A.電壓表內(nèi)阻的影響
B.滑動(dòng)變阻器的最大阻值偏小
C.R1的實(shí)際阻值比計(jì)算值偏小
D.R0的實(shí)際阻值比標(biāo)稱值偏大.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

6.如圖所示,繩的一端固定在豎直的墻壁上,另一端系一光滑質(zhì)量為m的重球,當(dāng)重球靜止時(shí)懸繩與豎直墻面的夾角為θ,求懸繩對(duì)球的拉力F1和墻壁對(duì)球的支持力F2

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

11.將一電阻R為0.5歐、自感系數(shù)L為0.4亨的線圈與一可變電源相連接,要使線圈電流在0.3秒內(nèi)從24安均勻地增加到36安.問電源電壓應(yīng)作怎樣變化?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

12.關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是( 。
A.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,可能處于平衡態(tài)
B.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,速度可能不變
C.物體做曲線運(yùn)動(dòng),所受合力一定不為零
D.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,所受合外力有可能與速度方向在同一條直線上

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