A. | v1′=-2m/s,v2′=3m/s | B. | v1′=3m/s,v2′=0.5m/s | ||
C. | v1′=1m/s,v2′=3m/s | D. | v1′=-1m/s,v2′=2.5m/s |
分析 根據(jù)碰撞過程中系統(tǒng)的動量守恒和動能不增加,以及碰后同向運動時后面物體的速度不大于前面物體的速度進行分析判斷.
解答 解:碰撞前兩球的總動量為:P=m1v1=1×4kg•m/s=4kg•m/s.碰撞前總動能為:Ek=$\frac{1}{2}$m1v12=$\frac{1}{2}$×1×42=8J.
A、若v1′=-2m/s,v2′=3m/s,則碰撞后總動量為:P′=m1v1′+m2v2′=1×(-2)+2×3=4kg•m/s,符合動量守恒定律.
碰撞后總動能為:Ek′=$\frac{1}{2}$m1v1′2+$\frac{1}{2}$m2v2′2=$\frac{1}{2}$×1×22+$\frac{1}{2}$×2×32=11J,總動能增加了,不符合能量守恒定律,所以不可能,故A錯誤.
B、若v1′=3m/s,v2′=0.5m/s,碰后兩球同向運動,后面小球的速度大于前面小球的速度,不可能,故B錯誤.
C、若v1′=1m/s,v2′=3m/s,則碰撞后總動量為:P′=m1v1′+m2v2′=1×1+2×3=7kg•m/s,不符合動量守恒定律.不可能,故C錯誤.
D、若v1′=-1m/s,v2′=2.5m/s,則碰撞后總動量為:P′=m1v1′+m2v2′=1×(-1)+2×2.5=4kg•m/s,符合動量守恒定律.
碰撞后總動能為:Ek′=$\frac{1}{2}$m1v1′2+$\frac{1}{2}$m2v2′2=$\frac{1}{2}$×1×12+$\frac{1}{2}$×2×2.52=6.75J,總動能減小,符合能量守恒定律,也符合兩球的運動情況,是可能的,故D正確.
故選:D
點評 對于碰撞過程,往往根據(jù)三個規(guī)律:動量守恒、總動能不增加和符合物體的實際情況來判斷.
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 電壓表示數(shù)減小 | B. | 電壓表示數(shù)增大 | C. | 電流表示數(shù)減小 | D. | 電流表示數(shù)增大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 上滑過程中導(dǎo)體棒受到的最大安培力為$\frac{{B}^{2}{l}^{2}v}{2R}$ | |
B. | 上滑過程中電流做功發(fā)出的熱量為$\frac{1}{2}$mv2-mgs(sinθ+μcosθ) | |
C. | 上滑過程中導(dǎo)體棒克服安培力做的功為$\frac{1}{2}$mv2 | |
D. | 上滑過程中導(dǎo)體棒損失的機械能為$\frac{1}{2}$mv2-mgssinθ |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | “嫦娥三號”在Ⅰ軌道的線速度小于在Ⅱ軌道的線速度 | |
B. | “嫦娥三號”在Ⅰ軌道的角速度大于在Ⅱ軌道的角速度 | |
C. | “嫦娥三號”在Ⅰ軌道的運行周期大于在Ⅱ軌道的運行周期 | |
D. | “嫦娥三號”由Ⅰ軌道通過加速才能變軌到Ⅱ軌道 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 小物體A達(dá)到最大靜摩擦力時,B受到的摩擦力大小為12N | |
B. | 當(dāng)A恰好達(dá)到最大靜摩擦力時,圓盤的角速度為4rad/s | |
C. | 細(xì)線上開始有彈力時,圓盤的角速度為$\frac{2\sqrt{30}}{3}$rad/s | |
D. | 某時刻剪斷細(xì)線,A將做向心運動,B將做離心運動 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 帶電小球做勻減速直線運動 | |
B. | 帶電小球所受合力的方向與運動方向相同 | |
C. | 磁感應(yīng)強度大小為B=$\frac{\sqrt{2}mg}{q{v}_{0}}$ | |
D. | 若將電場方向改為豎直向上(電場強度大小不變),帶電小球?qū)⒆鰟蛩賵A周運動,其軌道半徑為R=$\frac{{{v}_{0}}^{2}}{2g}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 最短渡河時間不一定為$\fracv7dnzr5{{v}_{1}}$ | |
B. | 最短渡河位移不一定為d | |
C. | 只有當(dāng)船頭垂直河岸渡河時,渡河時間才和水速無關(guān) | |
D. | 不管船頭與河岸夾角是多少,渡河時間和水速均無關(guān) |
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