【題目】某同學在“用打點計時器測速度”的實驗中,用打點計時器記錄了被小車拖動的紙帶的運動情況,在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個計數(shù)點.其相鄰點間的距離如圖1所示,每兩個相鄰的測量點之間的時間間隔為0.10s.(本題計算結(jié)果均保留3位有效數(shù)字)
(1)在實驗中,使用打點計時器操作步驟應先________再_________(選填“釋放紙帶”或“接通電源”).
(2)每兩個計數(shù)點間還有________個點沒有標出.
(3)試根據(jù)紙帶上各個計數(shù)點間的距離,每隔0.10s測一次速度,計算出打下B、C、D三個點時小車的瞬時速度,并將各個速度值填入下表. __________ , ____________ , ____________ .
(4)將B、C、D、E、F各個時刻的瞬時速度標在如圖2所示的直角坐標系中,并畫出小車的瞬時速度隨時間變化的關(guān)系圖線____________.
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【題目】下列關(guān)于電流的說法中,不正確的是( )
A. 習慣上規(guī)定正電荷定向移動的方向為電流的方向
B. 電流既有大小又有方向,所以電流是矢量
C. 國際單位制中,電流的單位是安培,簡稱安
D. 由 I = Q / t 可知,電流越大,單位時間內(nèi)通過導體橫截面的電荷量就越多
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【題目】甲、乙兩車在平直公路上同向行駛,其vt圖象如圖所示。已知兩車在t=3 s時并排行駛,則 ( )
A. 在t=1 s時,甲車在乙車后
B. 在t=0時,甲車在乙車前7.5 m
C. 兩車另一次并排行駛的時刻是t=2 s
D. 甲、乙車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為40 m
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【題目】在射向高空的火箭儀器艙內(nèi),起飛前用水銀氣壓計測艙內(nèi)氣體的壓強P0=76cmHg,氣體溫度T0=300K,儀器艙是密封的。取豎直向上為正方向,當火箭以加速度a豎直方向運動時,儀器艙內(nèi)水銀氣壓計指示的壓強為P=0.6P0,則( )
A. a=g,艙內(nèi)氣體溫度比起飛前溫度增加20%
B. a=g,艙內(nèi)氣體溫度是起飛前溫度的0.6倍
C. a=g,艙內(nèi)氣體溫度比起飛前溫度增加10%
D. a=-g,艙內(nèi)氣體溫度比起飛前溫度降低10%
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【題目】下列說法正確的是( )
A. 亞里士多德認為重物與輕物下落得同樣快
B. 伽利略指出:力不是維持物體運動的原因
C. 笛卡兒用“理想斜面實驗”分析了力和運動的關(guān)系
D. 牛頓認為慣性的大小由物體的質(zhì)量和速度共同決定的
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【題目】盧瑟福用α粒子轟擊氮核發(fā)現(xiàn)質(zhì)子。發(fā)現(xiàn)質(zhì)子的核反應為:。已知氮核質(zhì)量為mN=14.00753u,氧核的質(zhì)量為mO=17.00454u,氦核質(zhì)量mHe=4.00387u,質(zhì)子(氫核)質(zhì)量為mp=1.00815u。(已知:1uc2=931MeV,結(jié)果保留2位有效數(shù)字)求:
(1)這一核反應是吸收能量還是放出能量的反應?相應的能量變化為多少?
(2)若入射氦核以v0=3×107m/s的速度沿兩核中心連線方向轟擊靜止氮核。反應生成的氧核和質(zhì)子同方向運動,且速度大小之比為1:50。求氧核的速度大小。
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【題目】如圖所示,橫截面為直角三角形的斜劈A,底面靠在粗糙的豎直墻面上,力F通過球心水平作用在光滑球B上,系統(tǒng)處于靜止狀態(tài)。當力F增大時,系統(tǒng)仍保持靜止,則下列說法正確的是
A.斜劈A受到的力的個數(shù)不變
B.斜劈A受到的摩擦力一定增大
C.光滑球B對地面的的壓力一定不變
D.光滑球B受到的合力不變
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【題目】用一根細繩將一重物吊在電梯內(nèi)的天花板上,在下列四種情況中,繩的拉力最大的是
A.電梯勻速上升 B.電梯勻速下降
C.電梯加速上升 D.電梯加速下降
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