【題目】如圖所示,AB為半徑R=0.8 m的1/4光滑圓弧軌道,下端B恰與平板小車右端平滑對(duì)接。小車質(zhì)量M=3 kg,車長(zhǎng)L=2.06 m,F(xiàn)有一質(zhì)量m=1 kg的小滑塊,由軌道頂端無(wú)初速釋放,滑到B端后沖上小車。已知地面光滑,滑塊與小車上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.3,當(dāng)車運(yùn)動(dòng)了t0=1.5 s時(shí),車被地面裝置鎖定(g=10 m/s2)。試求:
(1)滑塊到達(dá)B端時(shí),軌道對(duì)它支持力的大;
(2)車被鎖定時(shí),車右端距軌道B端的距離;
(3)從車開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到被鎖定的過(guò)程中,滑塊與平板車構(gòu)成的系統(tǒng)損失的機(jī)械能;
(4)滑塊滑離車左端時(shí)的動(dòng)能。
【答案】(1)30 N(2)1 m(3)6 J(4)0.32J(4)Ek=10 J
【解析】試題分析:滑塊從光滑圓弧軌道過(guò)程,只有重力做功,機(jī)械能守恒.經(jīng)過(guò)B端時(shí)由重力和軌道的支持力的合力提供向心力,根據(jù)機(jī)械能守恒定律和牛頓第二定律求解軌道的支持力;根據(jù)牛頓第二定律分別求出滑塊滑上小車后滑塊和小車的加速度,由速度公式求出兩者速度所經(jīng)歷的時(shí)間,再求解車被鎖定時(shí),車右端距軌道B端的距離;從車開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到被鎖定的過(guò)程中,系統(tǒng)損失的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,求出滑塊相對(duì)于小車滑動(dòng)的距離,根據(jù)能量守恒定律求出系統(tǒng)損失的機(jī)械能;根據(jù)動(dòng)能定理求解滑塊滑離車左端時(shí)的動(dòng)能.
(1)滑塊從光滑圓弧軌道過(guò)程,根據(jù)機(jī)械能守恒定律得
滑塊經(jīng)過(guò)B端時(shí),由牛頓第二定律得
聯(lián)立兩式,代入數(shù)值得,軌道對(duì)滑塊的支持力為
(2)當(dāng)滑塊滑上小車后,由牛頓第二定律,得
對(duì)滑塊有:
對(duì)小車有:
設(shè)經(jīng)時(shí)間t兩者達(dá)到共同速度,則有:
解得.此時(shí)小車還未被鎖定,兩者的共同速度: ,兩者以共同速度運(yùn)動(dòng)時(shí)間為.
故車被鎖定時(shí),車右端距軌道B端的距離:
(3)從車開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到被鎖定的過(guò)程中,滑塊相對(duì)小車滑動(dòng)的距離
所以系統(tǒng)損失的機(jī)械能即產(chǎn)生的內(nèi)能為
(4)對(duì)小滑塊在車被鎖定后相對(duì)車滑動(dòng)過(guò)程,由動(dòng)能定理得
得
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】2016年10月17日,神舟十一號(hào)載人飛船成功發(fā)射,10月19日與天宮二號(hào)交會(huì)對(duì)接,如圖所示是天宮二號(hào)和神舟十一號(hào)交會(huì)對(duì)接前繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的軌道示意圖,下列說(shuō)法正確的有( )
A. 神舟十一號(hào)的運(yùn)動(dòng)速度小于天宮二號(hào)
B. 神舟十一號(hào)的運(yùn)動(dòng)周期大于天宮二號(hào)
C. 神舟十一號(hào)的運(yùn)動(dòng)加速度小于天宮二號(hào)
D. 神舟十一號(hào)必須加速才能與天宮二號(hào)交會(huì)對(duì)接
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,是真空中正點(diǎn)電荷形成的電場(chǎng).已知M點(diǎn)與N點(diǎn)在同一條電場(chǎng)線上,M點(diǎn)與P點(diǎn)到正點(diǎn)電荷的距離相等,則下列說(shuō)法正確的是( )
A. 該電場(chǎng)為勻強(qiáng)電場(chǎng)
B. P點(diǎn)的電勢(shì)比N點(diǎn)低
C. M點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度比N點(diǎn)小
D. 電荷沿圓弧虛線從M到P,電場(chǎng)力不做功
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】以35m/s的初速度豎直向上拋出一個(gè)小球,不計(jì)空氣阻力,g取10m/s2。以下判斷錯(cuò)誤的是( )
A. 小球到最大高度時(shí)的速度為0
B. 小球到最大高度時(shí)的加速度為0
C. 小球上升的最大高度為61.25m
D. 小球上升階段所用的時(shí)間為3.5s
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】滑雪比賽驚險(xiǎn)刺激,如圖所示,一名跳臺(tái)滑雪運(yùn)動(dòng)員經(jīng)過(guò)一段加速滑行后從O點(diǎn)水平飛出,經(jīng)過(guò)t=3.0 s落到斜坡上的A點(diǎn)。已知O點(diǎn)是斜坡的起點(diǎn),斜坡與水平面的夾角θ=37°,運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量m=50 kg。不計(jì)空氣阻力,運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)(取sin 37°=0.60,cos 37°=0.80,g=10 m/s2)。求:
(1)A點(diǎn)與O點(diǎn)的距離L;
(2)運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)O點(diǎn)時(shí)的速度大小v0;
(3)運(yùn)動(dòng)員從O點(diǎn)飛出開(kāi)始到離斜坡距離最遠(yuǎn)所用的時(shí)間t1。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某物理小組在一次探究活動(dòng)中測(cè)量小滑塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ。實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示,一表面粗糙的木板固定在水平桌面上,P為光電計(jì)時(shí)器的光電門,固定在B點(diǎn)。實(shí)驗(yàn)時(shí)給帶有遮光條的小滑塊一個(gè)初速度,讓它沿木板從左側(cè)向右運(yùn)動(dòng),小滑塊通過(guò)光電門P后最終停在木板上某點(diǎn)C。已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?/span>g。
(1)用游標(biāo)卡尺測(cè)量遮光條的寬度d如圖乙所示,其讀數(shù)d=____ cm。
(2)為了測(cè)量動(dòng)摩擦因數(shù),除遮光條寬度d及數(shù)字計(jì)時(shí)器顯示的時(shí)間t外,下列物理量中還應(yīng)測(cè)量的是____。
A.木板的長(zhǎng)度L1 B.木板的質(zhì)量m1
C.小滑塊的質(zhì)量m2 D.木板上BC間的距離L2
(3)滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=____[用(2)中物理量的符號(hào)表示]。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】關(guān)于平拋運(yùn)動(dòng)和勻速圓周運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)說(shuō)法正確的是: ( )
A. 其中有一個(gè)屬于勻速運(yùn)動(dòng)
B. 二者都是變速運(yùn)動(dòng),只不過(guò)前者是勻加速運(yùn)動(dòng),后者變加速曲線運(yùn)動(dòng)
C. 二者都是加速度不變的變速運(yùn)動(dòng)
D. 二者都是變加速曲線運(yùn)動(dòng)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】隨著機(jī)動(dòng)車數(shù)量的增加,交通安全問(wèn)題日益凸顯,分析交通違法事例,將警示我們遵守交通法規(guī),珍惜生命。如圖所示為某型號(hào)貨車緊急制動(dòng)時(shí)(假設(shè)做勻減速直線運(yùn)動(dòng))的v2-x圖象(v為貨車的速度,x為制動(dòng)距離),其中圖線1為滿載時(shí)符合安全要求的制動(dòng)圖象,圖線2為嚴(yán)重超載時(shí)的制動(dòng)圖象。某路段限速72 km/h,是根據(jù)該型號(hào)貨車滿載時(shí)安全制動(dòng)時(shí)間和制動(dòng)距離確定的,現(xiàn)有一輛該型號(hào)的貨車嚴(yán)重超載并以54 km/h的速度行駛。通過(guò)計(jì)算求解:
(1)駕駛員緊急制動(dòng)時(shí),該型號(hào)嚴(yán)重超載的貨車制動(dòng)時(shí)間和制動(dòng)距離是否符合安全要求;
(2)若駕駛員從發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情到采取緊急制動(dòng)措施的反應(yīng)時(shí)間為1 s,則該型號(hào)貨車滿載時(shí)以72 km/h速度正常行駛的跟車距離至少應(yīng)為多遠(yuǎn)?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一個(gè)質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)時(shí)間t=t0時(shí),位移s>0,速度v>0,其加速度a>0,此后a逐漸減小到零,則它的( )
A. 速度的變化得越來(lái)越慢B. 速度逐漸減小
C. 位移逐漸減小D. 位移、速度始終為正值
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