【題目】如圖所示兩個(gè)內(nèi)壁光滑的倒立圓錐，底角不同，兩個(gè)完全相同的小球A、B在兩個(gè)圓錐內(nèi)壁相同高度處分別做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。關(guān)于小球A、B的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法正確的是 (　 　)

A. 兩小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的角速度大小相同

B. 兩小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小相同

C. 兩小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的線速度大小相同

D. 兩小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力大小相同

【答案】C

【解析】對(duì)任意一球研究，斜面的傾角為θ，受力分析，如圖。


由圖可知 F合=mgtanθ=ma，a=gtanθ，則θ不同，向心加速度和向心力都不等；根據(jù)向心力公式有 mgtanθ=mω2R=m，其中R=，解得：ω＝，v＝，h相等，θ不等，則角速度不等，線速度相等，故ABD錯(cuò)誤，C正確。故選C。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某實(shí)驗(yàn)小組利用圖示裝置進(jìn)行“探究動(dòng)能定理”的實(shí)驗(yàn)，部分實(shí)驗(yàn)步驟如下：

A．掛上鉤碼，調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板的傾角，輕推小車后，使小車能沿長(zhǎng)木板向下做勻速運(yùn)動(dòng)；

B．打開速度傳感器，取下輕繩和鉤碼，保持A中調(diào)節(jié)好的長(zhǎng)木板傾角不變，讓小車從長(zhǎng)木板頂端靜止下滑，分別記錄小車通過(guò)速度傳感器1和速度傳感器2時(shí)的速度大小v1和v2；

C．重新掛上細(xì)繩和鉤碼，改變鉤碼的個(gè)數(shù)，重復(fù)A到B的步驟。

據(jù)此回答下列問(wèn)題：

⑴若要驗(yàn)證動(dòng)能定理的表達(dá)式，下列各物理量中不需測(cè)量的有___________；

A．懸掛鉤碼的總質(zhì)量m B．長(zhǎng)木板的傾角θ

C．兩傳感器間的距離L D．小車的質(zhì)量M

⑵根據(jù)實(shí)驗(yàn)所測(cè)的物理量，驗(yàn)證動(dòng)能定理的表達(dá)式為：___________________________。（用題中所給的符號(hào)表示，重力加速度用g表示）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，某人在P點(diǎn)準(zhǔn)備做跳蹦極運(yùn)動(dòng)，假設(shè)蹦極者離開跳臺(tái)時(shí)的速度為零。圖中a是彈性繩的原長(zhǎng)位置，c是人所到達(dá)的最低點(diǎn)。b是人靜止地懸吊著時(shí)的平衡位置。不計(jì)空氣阻力，下列說(shuō)法中正確的是（ ）

A. 從P到c過(guò)程中重力的沖量大于彈性繩彈力的沖量

B. 從P到c過(guò)程中重力做的功等于人克服彈力所做的功

C. 從P到b過(guò)程中人的速度不斷增大

D. 從a到c過(guò)程中加速度方向保持不變

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】用圖示實(shí)驗(yàn)來(lái)模擬拱形橋來(lái)研究汽車通過(guò)橋的最高點(diǎn)時(shí)對(duì)橋的壓力。在較大的平整木板上相隔一定的距離兩端各釘4個(gè)釘子，將三合板彎曲成拱橋形兩端卡入釘內(nèi)，三合板上表面事先鋪上一層牛仔布以增加摩擦，這樣玩具慣性車就可以在橋面上跑起來(lái)了。把這套系統(tǒng)放在電子秤上，關(guān)于電子秤的示數(shù)下列說(shuō)法正確的是 ( )

A. 玩具車運(yùn)動(dòng)通過(guò)拱橋頂端時(shí)速度越大(未離開拱橋)，示數(shù)越小

B. 玩具車運(yùn)動(dòng)通過(guò)拱橋頂端時(shí)的示數(shù)不可能為零

C. 玩具車運(yùn)動(dòng)通過(guò)拱橋頂端時(shí)處于超重狀態(tài)

D. 玩具車靜止在拱橋頂端時(shí)比運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)頂端時(shí)的示數(shù)小一些

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示,OPQ為等腰直角三角形,S為直角邊OQ的中點(diǎn),OS=l。在三角形OPQ區(qū)域內(nèi)有磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B、方向垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng),還有電場(chǎng)強(qiáng)度大小為E、方向平行于紙面的勻強(qiáng)電場(chǎng)(圖中未畫出),一比荷(帶電粒子的電荷量和質(zhì)量的比值)為的帶正電的粒自S點(diǎn)沿平行于OP的方向人射,粒子沿直線通過(guò)三角形OPQ區(qū)域,不計(jì)帶電粒子的重力。求

(1)粒子自S點(diǎn)入射進(jìn)入場(chǎng)區(qū)的速度大小v0和三角形區(qū)域內(nèi)電場(chǎng)強(qiáng)度的方向。

(2)若僅撤去電場(chǎng),粒子仍以原速度自S點(diǎn)射入磁場(chǎng),判斷粒子從哪邊射出,并求粒子射出磁場(chǎng)的點(diǎn)離P點(diǎn)的距離。

(3)若僅撒去磁場(chǎng),粒子仍以原速度自S點(diǎn)射入電場(chǎng),求粒子在電場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】國(guó)務(wù)院批復(fù)，自2016年起將4月24日設(shè)立為“中國(guó)航天日”。1970年4月24日我國(guó)首次成功發(fā)射的人造衛(wèi)星東方紅一號(hào)，目前仍然在橢圓軌道上運(yùn)行，其軌道近地點(diǎn)高度約為440 km，遠(yuǎn)地點(diǎn)高度約為2 060 km；1984年4月8日成功發(fā)射的東方紅二號(hào)衛(wèi)星運(yùn)行在赤道上空35 786 km的地球同步軌道上。設(shè)東方紅一號(hào)在遠(yuǎn)地點(diǎn)的加速度為a1，東方紅二號(hào)的加速度為a2，固定在地球赤道上的物體隨地球自轉(zhuǎn)的加速度為a3，則a1、a2、a3的大小關(guān)系為(　　)

A. a1＞a2＞a3 B. a3＞a2＞a1 C. a3＞a1＞a2 D. a2＞a1＞a3

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，兩虛線之間的空間內(nèi)存在著正交或平行的勻強(qiáng)電場(chǎng)E和勻強(qiáng)磁場(chǎng)B，有一個(gè)帶正電的小球（電荷量+q，質(zhì)量為m）從正效或平行的電磁復(fù)合場(chǎng)上方的某一高度處自由落下，那么，帶電小球不可能沿直線通過(guò)下列的哪個(gè)電磁混合場(chǎng)（ ）

A. B.

C. D.

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】中國(guó)志愿者王躍參與人類歷史上第一次全過(guò)程模擬從地球往返火星的試驗(yàn)“火星－500”。假設(shè)將來(lái)人類一艘飛船從火星返回地球時(shí)，經(jīng)歷如圖所示的變軌過(guò)程，則下列說(shuō)法正確的是(　　 )

A. 飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)時(shí)，在P點(diǎn)的速度大于在Q點(diǎn)的速度

B. 飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)時(shí)，在P點(diǎn)的速度大于在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)時(shí)在P點(diǎn)的速度

C. 飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)的加速度等于飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)的加速度

D. 若軌道Ⅰ貼近火星表面，測(cè)出飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期，就可以推知火星的密度

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，在xOy平面直角坐標(biāo)系中，與x軸成600角過(guò)原點(diǎn)的虛線OP是磁場(chǎng)和電場(chǎng)的分界線，左側(cè)為垂直紙面向外、磁感應(yīng)強(qiáng)度大小力B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)，右側(cè)為與x軸成150°角、場(chǎng)強(qiáng)大小為E的勻強(qiáng)電場(chǎng)區(qū).一質(zhì)量為m、電荷量為q的帶正電粒子，從y軸上N點(diǎn)以速度為v0垂直磁場(chǎng)方向射入磁場(chǎng)的方向與y軸成60°角.不計(jì)粒子所受重力，為使粒子能在電場(chǎng)中做直線運(yùn)動(dòng).求：

(1)粒子在磁場(chǎng)中做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑

(2)粒子從釋放到第三次到達(dá)虛線所經(jīng)歷的時(shí)間及位置坐標(biāo).

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