10.某同學(xué)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器探究小車速度隨時(shí)間變化的關(guān)系,所用交流電的頻率為50Hz,如圖為某次實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶的一部分,0、1、2、3、4、5為計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有1個(gè)打點(diǎn)未畫出.若從紙帶上測(cè)出x1=5.20cm、x2=5.60cm、x3=6.00cm、x4=6.40cm.則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打計(jì)數(shù)點(diǎn)“2”時(shí)小車的速度v2=1.45m/s,小車的加速度a=2.50m/s2,依據(jù)本實(shí)驗(yàn)原理推斷第4計(jì)數(shù)點(diǎn)和第5計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離x5=0.0680m.(保留三位有效數(shù)字)

分析 根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度,可以求出打紙帶上B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小.

解答 解:由于相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有1個(gè)打點(diǎn)未畫出,所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.04s.
x1=5.20cm=0.0520m、x2=5.60cm=0.0560m、x3=6.00cm=0.0600m、x4=6.40cm=0.0640m.
根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度,有:
v2=$\frac{{x}_{13}}{{t}_{13}}$=$\frac{0.0560+0.0600}{0.08}$=1.45 m/s
根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小,得:
x4-x2=2a1T2 
x3-x1=2a2T2 
為了更加準(zhǔn)確的求解加速度,我們對(duì)兩個(gè)加速度取平均值,得:
a=$\frac{{a}_{1}+{a}_{2}}{2}$
解得:a=2.50m/s2
根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論得:
x5-x4=aT2
解得:x5=0.0680 m/s
故答案為:1.45,2.50,0.0680.

點(diǎn)評(píng) 要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問(wèn)題的能力,在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

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20.如圖,是馬戲團(tuán)中上演的飛車節(jié)目,在豎直平面內(nèi)有半徑為R的圓軌道.表演者騎著摩托車在圓軌道內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng).已知人和摩托車的總質(zhì)量為m,人以v1=$\sqrt{2gR}$的速度過(guò)軌道最高點(diǎn)B.求在B點(diǎn)軌道與摩托車之間的彈力各為多少?

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1.在光滑的水平面上,質(zhì)量為m1的小球A以速率v0=5m/s向右運(yùn)動(dòng).在小球A的前方O點(diǎn)處有一質(zhì)量為m2的小球B處于靜止?fàn)顟B(tài),如圖所示.小球A與小球B發(fā)生正碰后,小球A的速率為2m/s,B被擋板反彈后速率不變,且返回后不再與A碰撞.求:兩小球質(zhì)量滿足的條件.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

18.如圖所示,以O(shè)x方向?yàn)檎较,則質(zhì)點(diǎn)從A到D的位移為4m,從C到E,再到A的總位移為-3m.

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5.a(chǎn),b為電場(chǎng)中的兩個(gè)點(diǎn),如果q=-2×10-8C的負(fù)電荷從a點(diǎn)移動(dòng)到b點(diǎn),電場(chǎng)力對(duì)該電荷做了4×10-7J的正功,則該電荷的電勢(shì)能(  )
A.增加了4×10-7JB.增加了4×10-8JC.減少了4×10-7JD.減少了4×10-15J

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

15.某同學(xué)做“測(cè)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示.一小車放在水平長(zhǎng)木板上,左側(cè)拴有一細(xì)軟線,跨過(guò)固定在木板邊緣的滑輪與一重物相連,小車右側(cè)與穿過(guò)電火花計(jì)時(shí)器的紙帶相連,在重物牽引下,小車在木板上向左運(yùn)動(dòng).下圖給出了電火花計(jì)時(shí)器在紙帶上打出的一些計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)畫出,電火花計(jì)時(shí)器所用的交流電頻率為50Hz.
(1)實(shí)驗(yàn)中,除電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(含紙帶、墨粉紙)、小車、平板、導(dǎo)線、細(xì)線及開關(guān)外,在下面的儀器和器材中,必須使用的有BCF.(填選項(xiàng)代號(hào))
A.電壓為4~6V的50Hz交流電源     B.電壓為220V的50Hz交流電源
C.刻度尺       D.停表     E.天平        F.重錘
(2)該同學(xué)進(jìn)行了以下實(shí)驗(yàn)操作步驟,其中錯(cuò)誤的步驟是AD
A.將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長(zhǎng)木板有滑輪一端,并接好電路
B.將紙帶固定在小車尾部,并穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔
C.把一條細(xì)繩拴在小車上,細(xì)繩跨過(guò)定滑輪,下面吊著適當(dāng)重的鉤碼
D.拉住紙帶,將小車移到靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的一端后,放開紙帶,再接通電源
(3)根據(jù)紙帶(圖2)可以計(jì)算各點(diǎn)的瞬時(shí)速度及小車加速度,現(xiàn)計(jì)算第2點(diǎn)的瞬時(shí)速度:v2=0.396m/s,小車的加速度為a=0.380m/s2.(結(jié)果取三位有效數(shù)字)

(4)另一同學(xué)利用如圖3所示的裝置測(cè)定導(dǎo)軌上滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度,滑塊上安裝了寬度為d的遮光板.滑塊在牽引力作用下先后通過(guò)兩個(gè)光電門A、B,配套的數(shù)字毫秒計(jì)(圖中未畫出)記錄了遮光板通過(guò)第一個(gè)光電門A的時(shí)間為△t1,則滑塊通過(guò)第一個(gè)光電門的速度表達(dá)式為vA=$\fracjcyirzk{{△{t_1}}}$.若已知滑塊通過(guò)兩光電門速度分別為vA、vB,兩個(gè)光電門A、B間距離為L(zhǎng),則滑塊的加速度表達(dá)式為α=$\frac{v_B^2-V_A^2}{2L}$.(用題中字母表示)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

2.下列說(shuō)法中,正確的是(  )
A.物體克服重力做功,物體的重力勢(shì)能一定增加,機(jī)械能可能不變
B.物體克服重力做功,物體的重力勢(shì)能一定增加,機(jī)械能一定增加
C.重力對(duì)物體做正功,物體的重力勢(shì)能一定減少,動(dòng)能可能不變
D.重力對(duì)物體做正功,物體的重力勢(shì)能一定減少,動(dòng)能一定增加

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

19.如圖所示,趙州橋是當(dāng)今世界上跨徑最大、建造最早的單孔敞肩型石拱橋,距今已有1300多年,下列關(guān)于其力學(xué)問(wèn)題的論述正確的是(  )
A.拱橋設(shè)計(jì)成上凸形,當(dāng)車或行人經(jīng)過(guò)頂部時(shí)有利于減輕橋身負(fù)荷
B.拱橋設(shè)計(jì)成下凹形,當(dāng)車或行人經(jīng)過(guò)底部時(shí)有利于減輕摩擦力
C.當(dāng)車經(jīng)過(guò)凸形橋頂時(shí),速度越大,其向心加速度越大
D.當(dāng)車經(jīng)過(guò)凸形橋頂時(shí),速度越大,其向心加速度越小

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