5.傳送帶被廣泛應(yīng)用與各行各業(yè),由于不同的物體與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)不同,物體在傳送帶上的運(yùn)動(dòng)情況也有所不同.如圖所示,一傾斜放置的傳送帶與水平面的傾角θ=37°,在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下以v=2m/s的速率順時(shí)針方向勻速運(yùn)行.M、N為傳送帶的兩個(gè)端點(diǎn),MN兩點(diǎn)間的距離L=7m.N端有一離傳送帶很近的擋板P可將傳送帶上的物塊擋。趥魉蛶系腛處先后由靜止釋放金屬塊A和木塊B,金屬塊與木塊質(zhì)量均為1kg,且均可視為質(zhì)點(diǎn),OM間距離L=3m.sin37°=0.6,cos37°=0.8,g取10m/s2,傳送帶與輪子間無相對滑動(dòng),不計(jì)輪軸處的摩擦.
(1)金屬塊A由靜止釋放后沿傳送帶向上運(yùn)動(dòng),經(jīng)過2s到達(dá)M端,求金屬塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1
(2)木塊B由靜止釋放后沿傳送帶向下運(yùn)動(dòng),并與擋板P發(fā)生碰撞.已知碰撞時(shí)間極短,木塊B與擋板P碰撞前后速度大小不變,木塊B與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.5.求:
a、與擋板P第一次碰撞后,木塊B所達(dá)到的最高位置與擋板P的距離;
b、經(jīng)過足夠長時(shí)間,電動(dòng)機(jī)的輸出功率恒定,求此時(shí)電動(dòng)機(jī)的輸出功率.

分析 (1)金屬塊A在傳送帶方向上受摩擦力和重力的下滑分力,先做勻加速運(yùn)動(dòng),并設(shè)其速度能達(dá)到傳送帶的速度v=2m/s,然后做勻速運(yùn)動(dòng),抓住總位移的大小,結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出加速度的大小,根據(jù)牛頓第二定律求出動(dòng)摩擦因數(shù)的大。
(2)a、根據(jù)牛頓第二定律求出木塊下滑的加速度,從而結(jié)合速度位移公式求出與擋板碰撞的速度,反彈后,速度大于傳送帶速度,摩擦力向下,速度與傳送帶速度相等后,摩擦力向上,根據(jù)牛第二定律分別求出上滑過程中的加速度,結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出木塊B所達(dá)到的最高位置與擋板P的距離.
b、經(jīng)過多次碰撞后木塊B以2m/s的速度被反彈,最終在距N點(diǎn)1m的范圍內(nèi)不斷以加速度a2做向上的減速運(yùn)動(dòng)和向下的加速運(yùn)動(dòng).木塊B對傳送帶有一與傳送帶運(yùn)動(dòng)方向相反的阻力,結(jié)合P=μmgvcosθ求出電動(dòng)機(jī)的輸出功率.

解答 解:(1)金屬塊A在傳送帶方向上受摩擦力和重力的下滑分力,先做勻加速運(yùn)動(dòng),并設(shè)其速度能達(dá)到傳送帶的速度v=2m/s,然后做勻速運(yùn)動(dòng),達(dá)到M點(diǎn).
金屬塊由O運(yùn)動(dòng)到M,有:
$L=\frac{1}{2}a{t}_{1}^{2}+v{t}_{2}$,
且t1+t2=t,
即:t1+t2=2,
v=at1,即:2=at1 
解得:t1=1s<t=2s  符合題設(shè)要求,加速度a=2m/s2        
根據(jù)牛頓第二定律有μ1mgcos37°-mgsin37°=ma,
解得金屬塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=1;                     
(2)a.由靜止釋放后,木塊B沿傳送帶向下做勻加速運(yùn)動(dòng),其加速度為a1,運(yùn)動(dòng)距離LON=4m,第一次與P碰撞前的速度為v1
a1=gsinθ-μgcosθ=2m/s2        
${v}_{1}=\sqrt{2{a}_{1}{L}_{ON}}=4m/s$ 
與擋板P第一次碰撞后,木塊B以速度v1被反彈,先沿傳送帶向上以加速度a2做勻減速運(yùn)動(dòng)直到速度為v,此過程運(yùn)動(dòng)距離為s1;之后以加速度a1繼續(xù)做勻減速運(yùn)動(dòng)直到速度為0,此時(shí)上升到最高點(diǎn),此過程運(yùn)動(dòng)距離為s2
a2=gsinθ+μgcosθ=10m/s2,
${s}_{1}=\frac{{v}_{1}^{2}-{v}^{2}}{2{a}_{2}}=\frac{{4}^{2}-{2}^{2}}{2×10}=0.6m$,
${s}_{2}=\frac{{v}^{2}}{2{a}_{1}}=\frac{{2}^{2}}{2×2}m=1m$,
因此與擋板P第一次碰撞后,木塊B所達(dá)到的最高位置與擋板P的距離s=s1+s2=0.6m+1m=1.6m
b.木塊B上升到最高點(diǎn)后,沿傳送帶以加速度a1向下做勻加速運(yùn)動(dòng),與擋板P發(fā)生第二次碰撞,碰撞前的速度為v2
v2=$\sqrt{2{a}_{1}({s}_{1}+{s}_{2})}=\sqrt{2×2(0.6+1)}m/s=\sqrt{6.4}m/s$
與擋板第二次碰撞后,木塊B以速度v2被反彈,先沿傳送帶向上以加速度a2做勻減速運(yùn)動(dòng)直到速度為v,此過程運(yùn)動(dòng)距離為s3;之后以加速度a1繼續(xù)做勻減速運(yùn)動(dòng)直到速度為0,此時(shí)上升到最高點(diǎn),此過程運(yùn)動(dòng)距離為s4
${s}_{3}=\frac{{v}_{2}^{2}-{v}^{2}}{2{a}_{2}}=\frac{6.4-4}{2×10}m=0.12m$
${s}_{4}=\frac{{v}^{2}}{2{a}_{1}}=\frac{4}{2×2}m=1m$
木塊B上升到最高點(diǎn)后,沿傳送帶以加速度a1向下做勻加速運(yùn)動(dòng),與擋板P發(fā)生第三次碰撞,碰撞前的速度為v3
${v}_{3}=\sqrt{2{a}_{1}({s}_{3}+{s}_{4})}=\sqrt{2×2(0.12+1)}=\sqrt{4.48}m/s$
與擋板第三次碰撞后,木塊B以速度v3被反彈,先沿傳送帶向上以加速度a2做勻減速運(yùn)動(dòng)直到速度為v,此過程運(yùn)動(dòng)距離為s5;之后以加速度a1繼續(xù)做勻減速運(yùn)動(dòng)直到速度為0,此時(shí)上升到最高點(diǎn),此過程運(yùn)動(dòng)距離為s6
${s}_{5}=\frac{{v}_{3}^{2}-{v}^{2}}{2{a}_{2}}=\frac{4.48-4}{2×10}m=0.024m$
${s}_{6}=\frac{{v}^{2}}{2{a}_{1}}=\frac{4}{4}m=1m$
以此類推,經(jīng)過多次碰撞后木塊B以2m/s的速度被反彈,在距N點(diǎn)1m的范圍內(nèi)不斷以加速度a2做向上的減速運(yùn)動(dòng)和向下的加速運(yùn)動(dòng).
木塊B對傳送帶有一與傳送帶運(yùn)動(dòng)方向相反的阻力
Ff=μmgcosθ
故電動(dòng)機(jī)的輸出功率P=μmgvcosθ
解得P=8W.                                 
答:(1)金屬塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為1;
(2)與擋板P第一次碰撞后,木塊B所達(dá)到的最高位置與擋板P的距離為1.6m;
電動(dòng)機(jī)的輸出功率為8W.

點(diǎn)評 本題是一個(gè)多過程問題,比較復(fù)雜,關(guān)鍵理清物塊在傳送帶上整個(gè)過程中的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,搞清摩擦力的方向,結(jié)合牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式進(jìn)行求解.

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