19．沿同一條直線運(yùn)動(dòng)的a、b兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)，在0～t0時(shí)間內(nèi)的x-t圖象如圖所示．根據(jù)圖象，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．質(zhì)點(diǎn)a做周期性往返運(yùn)動(dòng)
B．t′時(shí)刻，a、b的位移相同
C．在0～t′時(shí)間內(nèi)，a的位移大于b的位移
D．在0～t0時(shí)間內(nèi)，a通過的路程是b通過路程的3倍，但位移相同

分析 本題圖象是x-t圖象，描述的是不同時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)的位置．雖然圖象是曲線，但質(zhì)點(diǎn)是在沿x軸運(yùn)動(dòng)的．是直線運(yùn)動(dòng)．x-t圖象中，圖線上某點(diǎn)的切線的斜率就表示該點(diǎn)的瞬時(shí)速度，x的變化量表示質(zhì)點(diǎn)通過的位移．

解答 解：A、x-t圖象中，斜率表示速度，a圖線的斜率周期性變化，說(shuō)明質(zhì)點(diǎn)a做周期性的往返運(yùn)動(dòng)．故A正確．
B、由圖知，t′時(shí)刻，a和b位置相同，初位置也相同，所以位移相同．故B正確．
C、0～t′時(shí)間內(nèi)，a和b質(zhì)點(diǎn)的初位置都在坐標(biāo)原點(diǎn)，末位置都在x=-5m處，所以位移大小均為5m．故C錯(cuò)誤．
D、0～t0時(shí)間內(nèi)：a質(zhì)點(diǎn)的路程是：5+5+5+5+5+5=30，b質(zhì)點(diǎn)的路程為：5+5=10；所以a質(zhì)點(diǎn)的路程是b質(zhì)點(diǎn)路程的3倍．位移都是0．故D正確．
故選：ABD

點(diǎn)評(píng) 圖象類問題處理時(shí)要：先看軸，再看線，看看斜率，相相面．要明白各類圖象的意義即可．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

9．如圖所示，電源電動(dòng)勢(shì)為E，內(nèi)電阻為r，閉合開關(guān)，穩(wěn)定后，滑動(dòng)變阻器的滑片由a向b滑動(dòng)的過程中（　�。�
A．電阻R兩端的電壓增大B．電壓表V的示數(shù)減小
C．電容器C上所帶的電置增加D．電源的總功率增大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

10．如圖甲，某人正通過定滑輪將質(zhì)量為m的貨物提升到高處．滑輪的質(zhì)量和摩擦都可以不計(jì)．貨物獲得的加速度a與繩子對(duì)貨物豎直向上的拉力T之間的函數(shù)關(guān)系如圖乙所示．由圖可以判斷錯(cuò)誤的是（　�。�
A．.圖線與縱軸的交點(diǎn)M的值為-g
B．圖線與橫軸的交點(diǎn)N的值表示貨物的重力
C．圖線的斜率等于物體質(zhì)量的倒數(shù)
D．如果提升不同質(zhì)量的貨物，圖線與縱軸的交點(diǎn)M的值也不同

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

7．設(shè)想如能創(chuàng)造一個(gè)理想的沒有摩擦的環(huán)境，用一個(gè)人的力量去拖一艘萬(wàn)噸巨輪，則從理論上可以說(shuō)（　�。�
A．巨輪慣性太大，所以完全無(wú)法拖動(dòng)一艘萬(wàn)噸巨輪
B．一旦施力于巨輪，巨輪立即產(chǎn)生一個(gè)加速度
C．由于巨輪慣性很大，施力與巨輪后要經(jīng)過一段很長(zhǎng)時(shí)間后才會(huì)產(chǎn)生一個(gè)明顯的加速度
D．由于沒有摩擦，施力于巨輪后就能立即產(chǎn)生一個(gè)很大的速度

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

14．如圖甲所示為兩位同學(xué)探究“物體的加速度與其質(zhì)量、所受合外力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置圖．
（1）實(shí)驗(yàn)中，兩位同學(xué)安裝好實(shí)驗(yàn)裝置后，首先平衡摩擦力，他們將長(zhǎng)木板的一端適當(dāng)墊高些后，在不掛砝碼盤的情況下，使小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器后，先接通電源，后用手輕撥小車，小車便拖動(dòng)紙帶在木板上自由運(yùn)動(dòng)．若打點(diǎn)計(jì)時(shí)器第一次在紙帶上打出的計(jì)時(shí)點(diǎn)越來(lái)越稀疏（從打出的點(diǎn)的先后順序看），則第二次打點(diǎn)前應(yīng)將長(zhǎng)木板底下的小木塊墊的比原先更加低（選填“高”或“低”）些；重復(fù)以上操作步驟，直到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列間隔均勻的計(jì)時(shí)點(diǎn)，便說(shuō)明平衡摩擦力合適．
（2）平衡摩擦力后，在盤及盤中砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的條件下，兩位同學(xué)可以認(rèn)為砝碼盤（連同砝碼）的總重力近似等于小車的所受的合外力．
（3）接下來(lái)，兩位同學(xué)先保持小車的質(zhì)量不變的條件下，研究小車的加速度a與受到的合外力的關(guān)系．如圖乙所示是根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)描繪的小車加速度a與盤和砝碼的總質(zhì)量m之間的實(shí)驗(yàn)關(guān)系圖象．設(shè)圖中直線斜率為k，在縱軸上的截距為b，若牛頓第二定律成立，則小車的質(zhì)量M為$\frac{k}$．（重力加速度g不已知）
（4）然后，兩位同學(xué)在保持小車受到的拉力不變的條件下，研究小車的加速度a與其質(zhì)量M的關(guān)系．他們通過給小車中增加砝碼來(lái)改變小車的質(zhì)量M，得到小車的加速度a與質(zhì)量M的數(shù)據(jù)，畫出a-$\frac{1}{M}$ 圖線后，發(fā)現(xiàn)：當(dāng) $\frac{1}{M}$ 較大時(shí)，圖線發(fā)生彎曲．于是，兩位同學(xué)又對(duì)實(shí)驗(yàn)方案進(jìn)行了進(jìn)一步地修正，避免了圖線的末端發(fā)生彎曲的現(xiàn)象，那么，兩位同學(xué)的修正方案可能是C
A．改畫a與（M+m）的關(guān)系圖線   B．改畫a與 $\frac{m}{M}$ 的關(guān)系圖線
C．改畫a與 $\frac{1}{M+m}$ 的關(guān)系圖線    D．改畫a與 $\frac{1}{（M+m）2}$ 的關(guān)系圖線
（5）探究“物體的加速度與其質(zhì)量、所受合外力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)完成后，兩位同學(xué)又打算測(cè)出小車與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)．于是兩位同學(xué)先取掉了長(zhǎng)木板右端墊的小木塊，使得長(zhǎng)木板平放在了實(shí)驗(yàn)桌上，并把長(zhǎng)木板固定在實(shí)驗(yàn)桌上，具體的實(shí)驗(yàn)裝置如圖丙所示；在砝碼盤中放入適當(dāng)?shù)捻来a后，將小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，接通電源后釋放小車，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器便在紙帶上打出了一系列的點(diǎn)，并在保證小車的質(zhì)量M、砝碼（連同砝碼盤）的質(zhì)量m不變的情況下，多次進(jìn)行實(shí)驗(yàn)打出了多條紙帶，分別利用打出的多條紙帶計(jì)算出了小車運(yùn)動(dòng)的加速度a，并求出平均加速度$\overline{a}$，則小車與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=$\frac{mg-（m+M）\overline{a}}{Mg}$．（用m、M、$\overline{a}$、g表示）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

4．跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演，他離開飛機(jī)后先做自由落體運(yùn)動(dòng)，當(dāng)距地面125m時(shí)打開降落傘，開傘后運(yùn)動(dòng)員以大小為19.80m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng)，到達(dá)地面時(shí)的速度為5m/s，求：（g取10m/s2）
（1）運(yùn)動(dòng)員離開飛機(jī)瞬間距地面的高度；
（2）離開飛機(jī)后，經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間到達(dá)地面．（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

11．探究能力是物理學(xué)研究的重要能力之一．某物理興趣小組探究“阻力做功與繞固定軸轉(zhuǎn)動(dòng)物體角速度ω的關(guān)系”，某同學(xué)采用了下述實(shí)驗(yàn)步驟進(jìn)行探究：
①如圖1所示，先讓砂輪由動(dòng)力帶動(dòng)勻速旋轉(zhuǎn)，測(cè)得其角速度為ω；
②然后讓砂輪脫離動(dòng)力，由于克服轉(zhuǎn)軸間的摩擦力，砂輪最后停下，測(cè)出砂輪從脫離動(dòng)力到停止轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中轉(zhuǎn)過的圈數(shù)為n；
③通過分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，得出結(jié)論．經(jīng)實(shí)驗(yàn)測(cè)得的幾組ω和n的數(shù)據(jù)如下表所示：
實(shí)驗(yàn)序號(hào)12345
ω/（rad•s-1）0.51234
n52080180320

（1）請(qǐng)你根據(jù)表中的數(shù)據(jù)判定圖2圖象正確的是D
（2）若砂輪轉(zhuǎn)軸的直徑大小為D，轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)受到的摩擦力大小恒為Ff．砂輪脫離動(dòng)力后克服摩擦力做功的表達(dá)式為Wf=Ff•nπD．（用題目中所給的物理量表示）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

8．如圖所示，在某豎直平面內(nèi)，光滑曲面AB與水平面BC平滑連接于B點(diǎn)，BC右端連接內(nèi)壁光滑、半徑r=0.2m的四分之一細(xì)圓管CD，管口D端正下方直立一根勁度系數(shù)為k=100N/m的輕彈簧，彈簧一端固定，另一端恰好與管口D端平齊．一個(gè)質(zhì)量為1kg的小球放在曲面AB上，現(xiàn)從距BC的高度為h=0.6m處?kù)o止釋放小球，它與BC間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，小球進(jìn)入管口C端時(shí)，它對(duì)上管壁有FN=2.5mg的相互作用力，通過CD后，在壓縮彈簧過程中滑塊速度最大時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能為Ep=0.5J．取重力加速度g=10m/s2．求：
（1）小球在C處受到的向心力大小；
（2）在壓縮彈簧過程中小球的最大動(dòng)能Ekm； 
（3）小球最終停止的位置．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

9．為了測(cè)定一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻，現(xiàn)準(zhǔn)備了下列器材：
A．待測(cè)干電池E（電動(dòng)勢(shì)約1.5V，內(nèi)阻約1.0Ω）；
B．電流表G（滿偏電流3.0mA，內(nèi)阻10Ω）；
C．電流表A（量程0～0.60A，內(nèi)阻0.10Ω）；
D．滑動(dòng)變阻器R1（阻值范圍為0～20Ω，額定電流為2A）；
E．滑動(dòng)變阻器R2（阻值范圍為0～1000Ω，額定電流為1A）；
F．定值電阻R3=990Ω；
G．開關(guān)K和導(dǎo)線若干．

（1）為了能盡量準(zhǔn)確地進(jìn)行測(cè)量，也為了操作方便，實(shí)驗(yàn)中應(yīng)選用的滑動(dòng)變阻器是R1（填儀器代號(hào)）．
（2）請(qǐng)?jiān)趫D甲方框中畫出實(shí)驗(yàn)電路原理圖，并注明器材的字母代號(hào)．
（3）請(qǐng)根據(jù)你在圖甲方框中所畫的實(shí)驗(yàn)電路原理圖，在圖乙所示的實(shí)物圖中用筆畫線代替導(dǎo)線，完成實(shí)驗(yàn)電路．
（4）表為某同學(xué)根據(jù)正確的電路圖所測(cè)得的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)（I1為電流表G的示數(shù)，I2為電流表A的示數(shù)）．
I2/A0.100.200.280.40
I1/mA1.391.321.251.16
請(qǐng)?jiān)趫D丙的坐標(biāo)系中標(biāo)出適當(dāng)?shù)淖鴺?biāo)值并作出I1-I2的圖象．
（5）根據(jù)你所畫出的I1-I2圖象，可求得被測(cè)干電池的電動(dòng)勢(shì)E=1.45V，內(nèi)電阻r=0.90Ω．（小數(shù)點(diǎn)后面保留兩位數(shù)字）

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