16.一個(gè)重力為G=26N的物體放在水平地面上,在跟水平方向成α=37°角、大小為F=10N的拉力作用下,物體做勻速直線運(yùn)動.求:物體與地面的動摩擦因數(shù).(sin37°=0.6,cos37°=0.8 )

分析 對物體進(jìn)行受力分析,受到重力、拉力、支持力、摩擦力,要對拉力向水平方向和豎直方向上正交分解.

解答 解:對物體受力分析,受到重力mg、拉力F、支持力N、和摩擦力f四個(gè)力的作用,并對拉力F進(jìn)行正交分解.
在豎直方向上:N+Fsinθ=mg…①
在水平方向上:Fcosθ=μN(yùn)…②
①②兩式聯(lián)立得:$μ=\frac{Fcosθ}{mg-Fsinθ}=\frac{10×0.8}{26-10×0.6}=0.4$
答:物體與桌面間的滑動摩擦因數(shù)為0.4.

點(diǎn)評 本題的關(guān)鍵是正確的對物體進(jìn)行受力分析,受力分析時(shí)要按重力、彈力、摩擦力的順序,不要漏掉一些力.物體合外力為零時(shí),在兩個(gè)相互垂直的方向上合力為零.

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7.由于電流磁效應(yīng)的發(fā)現(xiàn),使得電學(xué)和磁學(xué)從原來互相獨(dú)立的兩門學(xué)科發(fā)展成為物理學(xué)中一個(gè)完整的分支科學(xué)---電磁學(xué),作出這一開創(chuàng)性貢獻(xiàn)的物理學(xué)家是( 。
A.法拉第B.歐姆C.奧斯特D.楞次

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8.如圖所示,兩物體A、B置于水平面上,小物塊C放在A的上面,現(xiàn)用水平力F推物體A,三者均處于靜止?fàn)顟B(tài),下列說法中正確的是( 。
A.物塊C受到兩個(gè)力的作用B.物體B一定受四個(gè)力的作用
C.物體A一定受五個(gè)力作用D.地面受到摩擦力大小為F

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4.鑒于社會上有些司機(jī)在駕車經(jīng)過減速帶時(shí)不減速而經(jīng)常導(dǎo)致一些事故的產(chǎn)生,有一汽車廠家提出如下解決方案,其基本設(shè)想簡化如下:如圖(俯視圖),在汽車底部固定一個(gè)長度L1、寬度L2的單匝矩形純電阻金屬線圈,線圈的總電阻為R,車和線圈的總質(zhì)量為m,假設(shè)汽車運(yùn)動過程中所受阻力恒為f.在減速區(qū)域設(shè)置磁場如圖,若開始時(shí),汽車以初速度v0沖進(jìn)緩沖區(qū)域的左側(cè),緩沖區(qū)域?qū)挒閐(d>L1).緩沖區(qū)域內(nèi)有方向垂直線圈平面向上、大小為B的勻強(qiáng)磁場,現(xiàn)控制汽車牽引力的功率,讓汽車以大小為a的恒定加速度減速駛?cè)刖彌_區(qū)域,線圈全部進(jìn)入緩沖區(qū)域后,立即開始做勻速直線運(yùn)動,直至完全離開緩沖區(qū)域,整個(gè)過程中,牽引力的總功為W.
(1)求線圈沖出磁場過程中,通過線圈橫截面的電量;
(2)寫出線圈進(jìn)入磁場過程中,牽引力的功率隨時(shí)間變化的關(guān)系式;
(3)線圈進(jìn)入磁場過程中,線圈中產(chǎn)生的焦耳熱.

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11.如圖,傳送帶與水平面的夾角為θ,傳送帶以速度υ0逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動,在傳送帶的上端輕輕放置一個(gè)質(zhì)量為m的小木塊,小木塊傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ.則圖中可能反映小木塊的速度隨時(shí)間變化關(guān)系的是( 。
A.B.C.D.

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1.一均勻帶正電的半球殼,球心為O點(diǎn),AB為其對稱軸,平面L垂直AB把半球殼一分為二,且左右兩側(cè)球殼的表面積相等,L與AB相交于M點(diǎn).如果左側(cè)部分在M點(diǎn)的電場強(qiáng)度為E1,電勢為φ1,右側(cè)部分在M點(diǎn)的電場強(qiáng)度為E2,電勢為φ2.(已知一均勻帶電球殼內(nèi)部任一點(diǎn)的電場強(qiáng)度為零.取無窮遠(yuǎn)處電勢為零,一點(diǎn)電荷q在距離其為r處的電勢為φ=k$\frac{q}{r}$),則( 。
A.E1>E2,φ1>φ2B.E1<E2,φ1<φ2C.El>E2,φl2D.E1=E2,φl<φ2

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8.如圖所示,一段長方體形導(dǎo)電材料,左右兩端面的邊長都為a和b,內(nèi)有自由運(yùn)動電荷.導(dǎo)電材料置于方向垂直于其前表面向里的勻強(qiáng)磁場中.當(dāng)通以從左到右的穩(wěn)恒電流I時(shí),測得導(dǎo)電材料上、下表面之間的電壓為U.由此可得:該導(dǎo)電材料單位體積內(nèi)自由運(yùn)動電荷數(shù)及自由運(yùn)動電荷的正負(fù)分別為( 。
A.若自由運(yùn)動電荷帶正電,則上表面的電勢比下表面的低
B.若自由運(yùn)動電荷帶負(fù)電,則上表面的電勢比下表面的低
C.其它條件不變的情況下,電壓U隨電流I的增加而增加
D.其它條件不變的情況下,電壓U隨邊長a的增加而增加

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5.如圖甲所示,高度為30cm的導(dǎo)熱氣缸開口向上豎直放置,氣缸頂端有一卡環(huán)、質(zhì)量m=2.0kg.面積S=10cm2的活塞下面封閉著一定質(zhì)量的理想氣體,氣體溫度為250K,活塞靜止時(shí)到缸底的距離為20cm,現(xiàn)緩慢給氣缸加熱,氣缸內(nèi)氣體的壓強(qiáng)隨活塞離缸底的高度變化的規(guī)律如圖乙中實(shí)線所示(A→B→C),已知狀態(tài)C時(shí)氣體的溫度為狀態(tài)B時(shí)溫度的1.2倍,大氣壓強(qiáng)P0=1.0×105Pa,g取10m/s2,活塞厚度可忽略不計(jì)且可在氣缸內(nèi)無摩擦滑動而不漏氣.求:
(1)氣體在狀態(tài)B時(shí)的溫度;
(2)氣體在狀態(tài)C時(shí)活塞對卡環(huán)的壓力.

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6.如圖所示,一長為l=0.9m的輕繩,一端穿在過O點(diǎn)的水平轉(zhuǎn)軸上,另一端固定一質(zhì)量m=0.1kg的小球,整個(gè)裝置可以繞O點(diǎn)在豎直面內(nèi)轉(zhuǎn)動,輕繩能夠承受的最大拉力為10N.最初小球靜止在最低點(diǎn),現(xiàn)給小球一水平向右的初速度v0,小球開始做圓周運(yùn)動,要使輕繩既不能松弛也不能被拉斷,取g=10m/s2.則v0的大小可能為( 。
A.3m/sB.6m/sC.8m/sD.10m/s

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