3.汽車在水平直線公路上行駛,額定功率為P0=60kW,汽車行駛過程中所受阻力恒為f=2.5×103N,汽車的質(zhì)量M=2.0×103kg.求:
(1)若汽車保持額定功率啟動(dòng)?汽車在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中所能達(dá)到的最大速度;
?當(dāng)汽車的速度為5m/s時(shí)的加速度;
?當(dāng)汽車的加速度為0.75m/s2時(shí)的速度.
(2)汽車以加速度a=1.25m/s2由靜止開始做勻加速運(yùn)動(dòng),這一過程能維持多長時(shí)間.

分析 (1)當(dāng)牽引力等于阻力時(shí),速度最大,根據(jù)P=fv求出汽車的最大速度;根據(jù)P=Fv求出汽車速度為5m/s時(shí)的牽引力,根據(jù)牛頓第二定律求出加速度.
根據(jù)牛頓第二定律求出加速度為0.75m/s2時(shí)的牽引力,結(jié)合P=Fv求出此時(shí)的速度.
(2)根據(jù)牛頓第二定律求出汽車的牽引力大小,結(jié)合P=Fv求出勻加速直線運(yùn)動(dòng)的末速度,根據(jù)速度時(shí)間公式求出勻加速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間.

解答 解:(1)當(dāng)牽引力等于阻力時(shí),速度最大,根據(jù)P0=fvm得,
汽車能達(dá)到的最大速度${v}_{m}=\frac{{P}_{0}}{f}=\frac{60000}{2.5×1{0}^{3}}m/s=24m/s$.
當(dāng)汽車的速度為5m/s時(shí),牽引力${F}_{1}=\frac{P}{{v}_{1}}=\frac{60000}{5}N=12000N$,
根據(jù)牛頓第二定律得,F(xiàn)1-f=ma1,加速度${a}_{1}=\frac{{F}_{1}-f}{m}=\frac{12000-2500}{2000}$=4.75m/s2
當(dāng)汽車的加速度為0.75m/s2時(shí),根據(jù)牛頓第二定律得,F(xiàn)2=f+ma2=2500+2000×0.75N=4000N,
此時(shí)的速度${v}_{2}=\frac{P}{{F}_{2}}=\frac{60000}{4000}m/s=15m/s$.
(3)根據(jù)牛頓第二定律得,F(xiàn)-f=ma,解得牽引力F=f+ma=2500+2000×1.25N=5000N,
則勻加速直線運(yùn)動(dòng)的末速度$v=\frac{P}{F}=\frac{60000}{5000}m/s=12m/s$,
這一過程維持的時(shí)間t=$\frac{v}{a}=\frac{12}{1.25}s$=9.6s.
答:(1)汽車在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中所能達(dá)到的最大速度為24m/s,汽車速度為5m/s加速度為4.75m/s2,加速度為0.75m/s2時(shí)的速度為15m/s.
(2)這一過程維持9.6s.

點(diǎn)評 本題考查了機(jī)車的啟動(dòng)問題,掌握恒定功率啟動(dòng)和恒定加速度啟動(dòng)兩種啟動(dòng)方式,知道整個(gè)過程中物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,知道加速度為零時(shí),速度最大.

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13.目前,我國的高鐵技術(shù)已處于世界領(lǐng)先水平,它是由幾節(jié)自帶動(dòng)力的車廂(動(dòng)車)加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車廂(拖車)組成一個(gè)編組,稱為動(dòng)車組.若每節(jié)動(dòng)車的額定功率均為1.35×104kw,每節(jié)動(dòng)車與每節(jié)拖車的質(zhì)量(包括乘務(wù)員和乘客)都相同,均為5×104kg,動(dòng)車組運(yùn)行過程中每節(jié)車廂受到的阻力恒為重力的0.075倍,取g=10m/s2.某高鐵是由2節(jié)動(dòng)車和6節(jié)拖車編成動(dòng)車組來工作的,其頭、尾為動(dòng)車,中間為拖車.求:(所有結(jié)果保留3位有效數(shù)字)
(1)該動(dòng)車組的最大時(shí)速v為多少km/h?
(2)當(dāng)動(dòng)車組以加速度1.5m/s2加速行駛時(shí),第3節(jié)車廂對第4節(jié)車廂的作用力為多大?

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14.圖示是用薄膜干涉法檢查平面的平整程度的示意圖,其中AB是透明的標(biāo)準(zhǔn)樣板,CD是被檢查的平面.用單色光從上面豎直地照射下來,從AB上方觀察到有明暗相同的條紋,這是由兩束反射光疊加形成的,下列說法中正確的是(  )
A.兩束反射光分別是從AB的上、下兩表面反射的
B.兩束反射光分別是從AB的上表面和CD的上表面反射的
C.兩束反射光分別是從AB的下表面和CD的下表面反射的
D.如果將右邊BD間墊的薄片變薄些,觀察到相鄰亮條紋間的距離將增大

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11.如圖所示,放射性元素鐳衰變過程中釋放出α、β、γ三種射線,分別進(jìn)入勻強(qiáng)電場和勻強(qiáng)磁場中,下列說法正確的是( 。
A.①④表示α射線,其電離能力最強(qiáng),射出速度最慢
B.②⑤表示γ射線,其穿透能力最強(qiáng),電離作用很弱
C.①⑥表示β射線,是高速電子流,可以穿透幾毫米厚的鋁板
D.②⑤表示γ射線,是由原子核外的內(nèi)層電子躍遷產(chǎn)生

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18.關(guān)于加速度,下列說法正確的是( 。
A.加速度是描述速度變化快慢的物理量
B.速度的變化率就是加速度
C.加速度的方向總與速度的方向相同
D.加速度的方向總與速度變化量的方向相同

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8.下列說法正確的是(  )
A.放射性物質(zhì)的溫度升高,則半衰期減小
B.太陽輻射的能量主要來自太陽內(nèi)部的核裂變反應(yīng)
C.普朗克在研究黑體的熱輻射問題中提出了能量子假設(shè)
D.根據(jù)玻爾理論可知,氫原子輻射出一個(gè)光子后,氫原子的電勢能增大,核外電子動(dòng)能增大,總能量增大

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15.關(guān)于慣性的下列說法,正確的是(  )
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C.拋出去的標(biāo)槍靠慣性向遠(yuǎn)處運(yùn)動(dòng)
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12.下列說法正確的是(  )
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C.光電效應(yīng)和康普頓效應(yīng)深入地揭示了光的粒子性的一面.前者表明光子具有能量,后者表明光子除了具有能量之外還具有動(dòng)量
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E.比結(jié)合能小的原子核結(jié)合或分解成比結(jié)合能大的原子核時(shí)一定釋放核能
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13.發(fā)射地球同步衛(wèi)星時(shí),先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1,然后經(jīng)點(diǎn)火,使其沿橢圓軌道2運(yùn)行,最后再次點(diǎn)火,將衛(wèi)星送入同步圓軌道3.軌道1、2相切于P點(diǎn),軌道2、3相切于Q點(diǎn)如圖所示,則當(dāng)衛(wèi)星分別在1、2、3軌道上正常運(yùn)行時(shí),下列說法中正確的是( 。
A.衛(wèi)星在軌道3上的速率小于在軌道1上的速率
B.衛(wèi)星在軌道3上的角速度大于在軌道1上的角速度
C.衛(wèi)星在軌道1具有的機(jī)械能小于它在軌道2具有的機(jī)械能
D.衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的加速度等于它在軌道3上經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的加速度

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