1．我國《道路交通安全法》規(guī)定，在常規(guī)道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故時，應(yīng)將三角警示牌設(shè)置在車后50米至100米處．如圖所示，汽車在公路上出現(xiàn)故障檢修時，在車后60m處放置三角警示牌以提醒后面的汽車避免被撞，若該路段限速為108km/h，當(dāng)時由于天氣原因視線不好，司機(jī)只能看清前方50m的物體，通常情況下司機(jī)和汽車制動系統(tǒng)的反應(yīng)時間為1s，緊急剎車的最大加速度為5m/s2，請通過計算判斷司機(jī)這樣放置警示牌能否避免被撞．

分析 汽車在反應(yīng)時間內(nèi)做勻速運(yùn)動，剎車后做勻減速運(yùn)動，分別求得勻速運(yùn)動的位移和減速運(yùn)動的位移，兩者之和即為警示牌放置的最小距離．

解答 解：設(shè)汽車以最高速度v0=108km/h=30m/s行駛，在反應(yīng)時間內(nèi)行駛距離為x1
x1=v0t0=30×1m=30m
剎車后位移${x}_{2}=\frac{{v}_{0}^{2}}{2a}=90m$
后面行駛車輛從看清警示牌至停車的距離
x=x1+x2=120m
則有△x=120-50m=70m
△x＞60m，這樣放置警示牌不能避免被撞
答：這樣放置警示牌不能避免被撞

點(diǎn)評 掌握勻變速直線運(yùn)動的位移時間關(guān)系和速度時間關(guān)系是正確解題的關(guān)鍵，注意汽車在駕駛員反應(yīng)時間內(nèi)做勻速直線運(yùn)動．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

11．北斗導(dǎo)航系統(tǒng)又被稱為“雙星定位系統(tǒng)”，具有導(dǎo)航、定位等功能．“北斗”系統(tǒng)中兩顆工作衛(wèi)星1和2均繞地心O做勻速圓周運(yùn)動，軌道半徑均為r，某時刻兩顆工作衛(wèi)星分別位于軌道上的A、B兩位置，如圖所示．若衛(wèi)星均順時針運(yùn)行，地球表面處的重力加速度為g，地球半徑為R，不計衛(wèi)星間的相互作用力．以下判斷中正確的是（　�。�
A．這兩顆衛(wèi)星的向心加速度大小相等，均為$\frac{{R}^{2}g}{{r}^{2}}$
B．衛(wèi)星1由位置A運(yùn)動至位置B所需的時間為 $\frac{2πr}{3R}$$\sqrt{\frac{r}{g}}$
C．如果使衛(wèi)星1加速，它就一定能追上衛(wèi)星2
D．衛(wèi)星1由位置A運(yùn)動到位置B的過程中萬有引力不做功

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

12．2014年2月15日凌晨，在索契東奧會自由滑雪女子空中技巧比賽中，中國運(yùn)動員以83.50分奪得銀牌，比賽場地可簡化為由如圖所示的助滑區(qū)、弧形過渡區(qū)、著陸坡、減速區(qū)等組成．若將運(yùn)動員視為質(zhì)點(diǎn)，且忽略空氣阻力，下列說法錯誤的是（　　）
A．運(yùn)動員在助滑區(qū)加速下滑時處于超重狀態(tài)
B．運(yùn)動員在弧形過渡區(qū)運(yùn)動過程中處于失重狀態(tài)
C．運(yùn)動員在跳離弧形過渡區(qū)至著陸之前的過程中處于完全失重狀態(tài)
D．運(yùn)動員在減速區(qū)減速過程中處于失重狀態(tài)

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

9．如圖所示，傾角為37°的光滑斜面頂端有甲、乙兩個小球，甲以初速度v0水平拋出，乙以初速度 v0 沿斜面運(yùn)動，甲乙落地時，末速度方向相互垂直，重力加速度為g，則（　�。�
A．斜面的高度$\frac{8{v}_{0}^{2}}{9g}$B．甲球落地時間為$\frac{3{v}_{0}}{4g}$
C．乙球落地時間為$\frac{20{v}_{0}}{9g}$D．乙球落地速度大小為$\frac{7{v}_{0}}{3}$

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

16．如圖所示，小球A質(zhì)量為m，系在細(xì)線的一端，線的另一端固定在O點(diǎn)．O點(diǎn)到水平面的距離為h，物塊B和C的質(zhì)量分別是5m和3m，B與C用輕彈簧拴接，置于光滑的水平面上，B物體位于O點(diǎn)正下方．現(xiàn)拉動小球使細(xì)線水平伸直，小球由靜止釋放，運(yùn)動到最低點(diǎn)時與物塊B發(fā)生正碰（碰撞時間極短），反彈后上升至最高點(diǎn)時到水平面的距離為$\frac{h}{16}$．小球與物塊均視為質(zhì)點(diǎn)，不計空氣阻力，重力加速度為g，求碰撞過程B物塊受到的沖量及碰后輕彈簧獲得的最大彈性勢能．

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗題

6．在做“研究平拋物體的運(yùn)動”的實(shí)驗中，為了確定小球在不同時刻所通過的位置，實(shí)驗時用如圖所示的裝置，將一塊平木板釘上復(fù)寫紙和白紙，豎直立于槽口前某處且和斜槽所在的平面垂直，使小球從斜槽上緊靠擋板處由靜止滑下．小球撞在木板上留下痕跡A；將木板向后移距離x，再使小球從斜槽上緊靠擋板處由靜止滑下，小球撞在木板上留下痕跡B；又將木板再向后移距離x，小球再從斜槽上緊靠擋板處由靜止滑下，再得到痕跡C，A、B間距離y1，A、C間距離y2，用刻度尺測出x=20cm，y1=1.65cm，y2=16.30cm，重力加速度為g，（g取9.80m/s2）．
（1）導(dǎo)出測小球初速度的表達(dá)式v0=$x\sqrt{\frac{g}{{y}_{2}-2{y}_{1}}}$．（用題中所給測量量字母表示）
（2）小球初速度值為1.74m/s．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

13．2009年5月12日中央電視臺《今日說法》欄目報道了發(fā)生在湖南長沙某公路上的離奇交通事故：在公路轉(zhuǎn)彎處外側(cè)的李先生家門口，三個月內(nèi)連續(xù)發(fā)生了八次大卡車側(cè)翻的交通事故．經(jīng)公安部門和交通部門協(xié)力調(diào)查，畫出的現(xiàn)場示意圖如圖所示．為了避免事故再次發(fā)生，很多人提出了建議，下列建議中不合理的是（　�。�
A．在進(jìn)入轉(zhuǎn)彎處設(shè)立限速標(biāo)志，提醒司機(jī)不要超速轉(zhuǎn)彎
B．在進(jìn)入轉(zhuǎn)彎處設(shè)立限載標(biāo)志，要求降低車載貨物的重量
C．改進(jìn)路面設(shè)計，增大車輪與路面間的摩擦
D．改造此段彎路，使彎道內(nèi)側(cè)低、外側(cè)高

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

10．下列說法正確的是（　�。�
A．物理學(xué)中用比值法來定義的物理量很多，如E=$\frac{F}{q}$，I=$\frac{q}{t}$，a=$\frac{F}{m}$
B．在勻強(qiáng)磁場中，若通過單匝線圈的磁通量為BS，則相同放置情況下，通過n匝線圈的磁通量為nBS
C．公式$R=\frac{U}{I}$適用于所有導(dǎo)體
D．電流為I，長度為L的通電導(dǎo)線在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場中受到的安培力為BIL

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

11．如圖所示，小球位于光滑的斜面上，斜面位于光滑的水平地面上，從地面上看，在小球沿斜下滑的過程中，斜面對小球的作用力（　　）
A．垂直于接觸面，做功為零B．垂直于接觸面，做負(fù)功
C．不垂直于接觸面，做功為零D．不垂直于接觸面，做功不為零

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同步練習(xí)冊答案