11.如圖所示,一輕彈簧固定于地面上,上面依次放置兩木塊A、B,用一力F豎直向下作用在物體B上,撤去力F后,彈簧恰能恢復原長,有關上升過程中機械能的說法正確的是( 。
A.此過程中A、B組成的系統(tǒng)機械能守恒
B.此過程中彈簧對A物體做的功等于A物體機械能的增加量
C.此過程中彈簧釋放的彈性勢能等于A、B兩物體的機械能增加量
D.此過程中B的機械能一直在增加

分析 對木塊進行受力分析,從撤去外力F到彈簧伸長到原長的過程中,木塊向上運動,彈簧的彈性勢能轉(zhuǎn)化為A與B的機械能.結合功能關系即可正確解答.

解答 解:A、撤去外力F后彈簧彈力對AB做功,此過程中A、B組成的系統(tǒng)機械能不守恒.故A錯誤;
B、此過程中彈簧對A物體做的功等于A物體與B物體機械能的增加量的和,即彈簧釋放的彈性勢能等于A、B兩物體的機械能增加量.故B錯誤,C正確;
D、此過程中A對B的支持力一直對B做正功,B的機械能一直在增加,故D正確.
故選:CD.

點評 本題關鍵是分析木塊的受力情況來確定木塊的運動情況和該過程中的能量轉(zhuǎn)化的方向.中等難度,是常見題型,要熟練掌握.

練習冊系列答案
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1.現(xiàn)在高速公路上的標志牌都用“回歸反光膜”制成,夜間行車時,它能把車燈射出的光逆向返回,所以標志牌上的字特別醒目.這種“回歸反光膜”是用球體反射元件制作的.如圖反光膜內(nèi)部均勻分布著直徑為10μm的細玻璃珠,所用玻璃的折射率n=$\sqrt{3}$,為使入射的車燈光線經(jīng)玻璃珠折射一反射一再折射后恰好和入射光線平行,第一次入射時入射角i應是(  )
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2.人造衛(wèi)星繞地球飛行時,軌道各處的磁感應強度不同,人造地球衛(wèi)星運行時,金屬外殼中總有微弱的感應電流,因此,可能使(  )
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19.為了安全,中國航母艦載機殲-15通過滑躍式起飛方式起飛.其示意圖如圖所示,飛機由靜止開始先在一段水平距離L1=160m的水平跑道上運動,然后在長度為L2=20.5m的傾斜跑道上滑跑,直到起飛.已知飛機的質(zhì)量m=2.0×104kg,其噴氣發(fā)動機的推力大小恒為F=1.4×105N,方向與速度方向相同,水平跑道與傾斜跑道末端的高度差h=2.05m,飛機在水平跑道上和傾斜跑道上運動的過程中受到的平均阻力大小都為飛機重力的0.2倍,假設航母處于靜止狀態(tài),飛機質(zhì)量視為不變并可看成質(zhì)點,傾斜跑道看作斜面,不計拐角處的影響,且飛機起飛過程中沒有出現(xiàn)任何故障.g取10m/s2
(1)求飛機在水平跑道上運動的末速度;
(2)求飛機從開始運動到起飛經(jīng)歷的時間.

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6.如圖所示,粗糙的水平地面上的長方形物塊將一重為G的光滑圓球抵在光滑豎直的墻壁上,現(xiàn)用水平向右的拉力F緩慢拉動長方體物塊,在圓球與地面接觸之前,下面的相關判斷正確的是( 。
A.球?qū)Ρ诘膲毫χ饾u減小
B.水平拉力F逐漸減小
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D.地面對長方體物塊的支持力逐漸增大

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

16.如圖所示,遙控電動賽車(可視為質(zhì)點)從A點由靜止出發(fā),經(jīng)過時間t后關閉電動機,賽車繼續(xù)前進至B點后進入固定在豎直平面內(nèi)的圓形光滑軌道,通過軌道最高點P后又進入水平軌道CD上.已知賽車在水平軌道AB部分和CD部分運動時受到的阻力恒為車重的0.5倍,即k=$\frac{{F}_{f}}{mg}$=0.5,賽車的質(zhì)量m=0.4kg,通電后賽車的電動機以額定功率P=20W工作,軌道AB的長度足夠長,圓形軌道的半徑R=0.5m,空氣阻力可忽略,重力加速度g取10m/s2.某次比賽,要求賽車以最大的速度進入軌道,則在此條件下,求:
(1)賽車最大速度是多少?
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3.下列有關實驗的描述中,正確的是(  )
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20.以下說法錯誤的是( 。
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