20.李華同學(xué)沿平直人行道以 v1=1m/s速度走向公交車站去乘車,途中發(fā)現(xiàn)一輛10路公交車正以v2=15m/s速度從身旁的平直公路同向駛過,此時李華和車頭距車站s=60m.李華為了乘上該公交車,他立即開始加速,接著勻速,最后減速;在此過程中李華能達(dá)到的最大速度v=5m/s,加速和減速過程視為勻變速直線運(yùn)動,加速度大小分別為a1=1m/s2、a2=2.5m/s2;公交車在行駛到距車站某處開始剎車,車頭剛好到車站停下來,停車一段時間后再啟動向前開去,視公交車剎車過程為勻減速直線運(yùn)動,其加速度大小為a3=5m/s.已知車身長L=12m,不計前門到車前面的距離,求:
(1)公交車車頭距離車站多遠(yuǎn)處開始剎車;
(2)李華距離公交車車尾最遠(yuǎn)距離;
(3)公交車在車站至少停靠多久李華才能到達(dá)前門乘上該公交車.

分析 (1)根據(jù)速度位移公式求出公交車車頭距離車站的長度.
(2)當(dāng)公交車速度減為與李華速度相等時,李華距離公交車尾部最遠(yuǎn),結(jié)合汽車和李華的運(yùn)動規(guī)律,運(yùn)用運(yùn)動學(xué)公式求出最遠(yuǎn)距離.
(3)分別求出公交車和李華到達(dá)車站所需的時間,從而確定出汽車在車站?康闹辽贂r間.

解答 解:(1)根據(jù)速度位移公式得,${{v}_{2}}^{2}=2{a}_{3}x$,
解得x=$\frac{{{v}_{2}}^{2}}{2{a}_{3}}=\frac{225}{10}m=22.5m$.
(2)當(dāng)汽車的速度等于人的速度5m/s時,李華距離公交車車尾最遠(yuǎn),
汽車勻速時間${t}_{1}=\frac{60-22.5}{{v}_{2}}=\frac{37.5}{15}s=2.5s$,
汽車減速到5m/s所需的時間${t}_{2}=\frac{{v}_{2}-v}{{a}_{3}}=\frac{15-5}{5}s=2s$,
此時汽車的位移${x}_{車}={v}_{2}{t}_{1}+\frac{{{v}_{2}}^{2}-{{v}_{1}}^{2}}{2{a}_{3}}$=$15×2.5+\frac{225-25}{2×5}m=57.5m$,
人的位移${x}_{人}=\frac{{v}^{2}-{{v}_{1}}^{2}}{2{a}_{1}}+v(4.5-\frac{v-{v}_{1}}{{a}_{1}})$=$\frac{25-1}{2}+5×(4.5-4)$=14.5m,
則相距的最遠(yuǎn)距離△x=x-x-L=57.5-14.5-12m=31m.
(3)公交車到達(dá)車站所需的時間${t}_{車}={t}_{1}+\frac{{v}_{2}}{{a}_{3}}=2.5+\frac{15}{5}s=5.5s$,
李華勻加速運(yùn)動的時間${t}_{3}=\frac{v-{v}_{1}}{a}=\frac{5-1}{1}s=4s$,勻加速運(yùn)動的位移${x}_{1}=\frac{{v}^{2}-{{v}_{1}}^{2}}{2{a}_{1}}=\frac{25-1}{2}m=12m$,
李華勻減速運(yùn)動的時間${t}_{4}=\frac{v}{{a}_{2}}=\frac{5}{2.5}s=2s$,勻減速運(yùn)動的位移${x}_{2}=\frac{{v}^{2}}{2{a}_{2}}=\frac{25}{5}m=5m$,
則李華勻速運(yùn)動的位移x3=60-12-5m=43m,勻速運(yùn)動的時間${t}_{5}=\frac{{x}_{3}}{v}=\frac{43}{5}s=8.6s$,
可知公交車?空军c的時間至少為△t=t3+t4+t5-t=4+2+8.6-5.5s=9.1s.
答:(1)公交車車頭距離車站22.5m處開始剎車;
(2)李華距離公交車車尾最遠(yuǎn)距離為31m;
(3)公交車在車站至少停靠9.1s,李華才能到達(dá)前門乘上該公交車.

點評 追及問題的核心是明確兩個物體的時間、位移關(guān)系,對于復(fù)雜運(yùn)動過程注意分析清楚其各個階段的運(yùn)動形式,然后根據(jù)相應(yīng)規(guī)律求解.

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(1)帶電粒子第一次離開磁場的位置到O點的距離.
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