如圖,場強大小為E、方向豎直向下的勻強電場中有一矩形區(qū)域,水平邊長為,豎直邊長為。質(zhì)量均為、帶電荷量分別為的兩粒子,由兩點先后沿方向以速率進入矩形區(qū)(兩粒子不同時出現(xiàn)在電場中)。不計重力,若兩粒子軌跡恰好相切,則等于

A. B. C. D.

B

解析試題分析:兩個粒子都做類平拋運動,軌跡相切時,速度方向恰好相反,即在該點,速度方向與水平方向夾角相同,而,兩個粒子都做類平拋運動,水平方向:,豎直方向:,由以上各式整理得:,因此B正確,ACD錯誤。
考點:平拋運動,牛頓第二定律

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:高中物理 來源: 題型:單選題

質(zhì)量為m1和m2的兩個物體,分別以v1和v2的速度在光滑水平面上做勻速直線運動,且,如圖所示.如果用相同的水平力F同時作用在兩個物體上,則能使它們的速度在某時刻相等的條件是 (  )

A.力F與v1、v2同向,且m1>m2 B.力F與v1、v2同向,且m1<m2
C.力F與v1、v2反向,且m1>m2 D.力F與v1、v2反向,且m1<m2

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

如圖所示.一輕質(zhì)彈簧一端系在墻上的O點,自由伸長到B點,今用一小物體m把彈簧壓縮到A點,然后釋放,小物體能運動到C點靜止,物體與水平地面間的動摩擦因數(shù)恒定,試判斷下列說法正確的是(   )

A.物體從A到B速度越來越大,從B到C速度越來越小 
B.物體從A到B速度越來越小,從B到C加速度不變 
C.物體從A到B先加速后減速,從B到C一直減速運動 
D.物體在B點受合外力為零 

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

為減機動車尾氣排放,某市推出新型節(jié)能環(huán)保電動車。在檢測該款電動車性能的實驗中,質(zhì)量為8×102 kg的電動車由靜止開始沿平直公路行駛,利用傳感器測得此過程中不同時刻電動車的牽引力F與對應(yīng)的速度v,并描繪出如圖所示的圖像(圖中AB、BO均為直線),假設(shè)電動車行駛中所受阻力恒定,最終勻速運動,重力加速度g取10m/s2。則(   )

A.電動車運動過程中的最大速度為15m/s
B.該車起動后,先做勻加速運動,然后勻速運動
C.該車做勻加速運動的時間是6 s
D.該車加速度大小為0.25m/s2時,動能是4×l04 J

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

如圖,物體A疊放在物體B上,B置于光滑水平面上,A、B質(zhì)量分別為=6kg、=2kg,A、B之間的動摩擦因數(shù)是0.2,開始時F=l0N,此后逐漸增加,在增大到45N的過程中,則

A.當拉力F<12N時,兩物體均保持靜止狀態(tài)
B.兩物體開始沒有相對運動,當拉力超過12N時,開始相對滑動
C.兩物體間從受力開始就有相對運動
D.兩物體間始終沒有相對運動  

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

不同材料之間的動摩擦因數(shù)是不同的,例如木與木的動摩擦因數(shù)是0.30,木與金屬之間的動摩擦因數(shù)是0.20,F(xiàn)分別用木與金屬制作成多個形狀一樣,粗糙程度一樣的長方體。選擇其中兩個長方體A與B,將它們疊放在木制的水平桌面上。如圖所示,如果A疊放在B上,用一個水平拉力作用在B上,當拉力大小為F1時,A、B兩物體恰好要分開運動。如果B疊放在A上,當拉力大小為F2時,A、B兩物體恰好要分開運動。則下列分析正確的是

A.如果F1>F2,可確定A的材料是木,B的材料是金屬
B.如果F1<F2,可確定A的材料是木,B的材料是金屬
C.如果F1=F2,可確定A、B是同種材料
D.不管A、B材料如何,一定滿足F1=F2

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

2013年6月我國宇航員在天宮一號空間站中進行了我國首次太空授課活動,其中演示了太空“質(zhì)量測量儀”測質(zhì)量的實驗,助教聶海勝將自己固定在支架一端,王亞平將連接運動機構(gòu)的彈簧拉到指定位置,如圖所示;松手后,彈簧凸輪機構(gòu)產(chǎn)生恒定的作用力,使彈簧回到初始位置,同時用光柵測速裝置測量出支架復位時的速度和所用時間。這樣,就測出了聶海勝的質(zhì)量——74kg。下列關(guān)于“質(zhì)量測量儀”測質(zhì)量的說法正確的是

A.測量時儀器必須水平放置
B.測量時儀器必須豎直放置
C.其測量原理根據(jù)萬有引力定律
D.其測量原理根據(jù)牛頓第二定律

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

若戰(zhàn)機從“遼寧艦”航母上起飛滑行的距離相同,牽引力相同,則起飛滑行的過程

A.攜帶彈藥越多,加速度越大
B.攜帶彈藥越多,滑行時間越長
C.攜帶燃油越多,獲得的起飛速度越大
D.攜帶燃油越多,牽引力做功越大

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

慣性制導系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于彈道式導彈工程中,這個系統(tǒng)的重要元件之一是加速度計,加速度計的構(gòu)造原理的示意圖如下圖所示。沿導彈長度方向安裝的固定光滑桿上套一質(zhì)量為m的滑塊,滑塊兩側(cè)分別與勁度系數(shù)均為k的彈黃相連;兩彈簧的另一端與固定端相連,滑塊原來靜止,彈簧處于自然長度,滑塊上有指針,可通過標尺測出滑塊的位移,然后通過控制系統(tǒng)進行制導。設(shè)某段時間內(nèi)導彈沿水平方向運動,指針向左偏離O點的距離為x,則這段時間內(nèi)導彈的加速度( )。

A.方向向左,大小為kx/m
B.方向向右,大小為kx/m
C.方向向左,大小為2kx/m
D.方向向右,大小為2kx/m

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