分析 (1)碰撞過程系統(tǒng)動(dòng)量守恒,應(yīng)用動(dòng)量守恒定律可以求出速度.
(2)應(yīng)用能量守恒定律可以求出損失的機(jī)械能.
(3)系統(tǒng)動(dòng)量守恒,由動(dòng)量守恒定律求出速度,然后應(yīng)用能量守恒定律可以求出彈簧的彈性勢(shì)能.
解答 解:(1)從A壓縮彈簧到A與B具有相同速度v1時(shí),系統(tǒng)動(dòng)量守恒,以向右為正方向,由動(dòng)量守恒定律得:
mv0=2mv1,
設(shè)碰撞后瞬間B與C的速度為v2,向右為正方向,由動(dòng)量守恒定律得:
mv1=2mv2,
解得:v2=$\frac{{v}_{0}}{4}=\frac{4}{4}=1m/s$;
(2)設(shè)B與C碰撞損失的機(jī)械能為△E.由能量守恒定律得:
$\frac{1}{2}$mv12=△E+$\frac{1}{2}$•2mv22,
整個(gè)系統(tǒng)損失的機(jī)械能為:△E=$\frac{1}{16}$mv02=$\frac{1}{16}×1×16=1J$,
(3)由于v2<v1,A將繼續(xù)壓縮彈簧,直至A、B、C三者速度相同,
設(shè)此時(shí)速度為v3,彈簧被壓縮至最短,其彈性勢(shì)能為Ep,以向右為正方向,
由動(dòng)量守恒定律得:mv0=3mv3,
由能量守恒定律得:$\frac{1}{2}$mv02-△E=$\frac{1}{2}$•3mv32+EP,
解得:EP=$\frac{13}{48}$mv02=$\frac{13}{48}×1×16=4.33J$.
答:(1)B與C相碰后的瞬間,B與C粘接在一起時(shí)的速度為1m/s;
(2)整個(gè)系統(tǒng)損失的機(jī)械能為1J;
(3)彈簧被壓縮到最短時(shí)的彈性勢(shì)能為4.33J.
點(diǎn)評(píng) 本題綜合考查了動(dòng)量守恒定律和能量守恒定律,綜合性較強(qiáng),關(guān)鍵合理地選擇研究的系統(tǒng),運(yùn)用動(dòng)量守恒進(jìn)行求解,難度適中.
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A. | 甲、乙兩車以相同的速度都向西運(yùn)動(dòng) | |
B. | 乙車不動(dòng),甲車向東運(yùn)動(dòng) | |
C. | 甲車向西運(yùn)動(dòng),乙車向東運(yùn)動(dòng) | |
D. | 甲、乙兩車以相同的速度都向東運(yùn)動(dòng) |
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A. | 小物塊的加速度大小恒為2.5m/s2 | B. | 斜面傾角為60° | ||
C. | 小物塊2s末的速度是5m/s | D. | 小物塊第2s內(nèi)的平均速度為7.5m/s |
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A. | 50 m | B. | 100 m | C. | 150 m | D. | 200 m |
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A. | N一定也帶負(fù)電 | B. | a點(diǎn)的電勢(shì)低于b點(diǎn)的電勢(shì) | ||
C. | 帶電粒子M的動(dòng)能減小、電勢(shì)能增大 | D. | 帶電粒子N的動(dòng)能增小、電勢(shì)能減大 |
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