14.(1)請(qǐng)簡(jiǎn)述左手定則:伸開(kāi)左手,使拇指跟其余四指垂直,并且都跟手掌在同一平面內(nèi),讓磁感線穿入手心,并使四指指向電流的方向,那么,大拇指所指的方向就是通電導(dǎo)線所受安培力的方向.
(2)如何判斷通電直導(dǎo)線周圍磁感線方向:右手握住導(dǎo)線,讓拇指所指的方向跟電流的方向一致,彎曲的四指所指的方向就是磁感線環(huán)繞方向.
(3)如何判斷通電螺線管內(nèi)部磁感線方向:右手握住螺線管,讓彎曲的四指的方向跟電流的方向一致,大拇指所指的方向就是磁感線的方向.

分析 根據(jù)左手定則來(lái)判斷即可,讓磁感線從掌心進(jìn)入,并使四指指向電流的方向,這時(shí)拇指所指的方向就是導(dǎo)線受的安培力的方向;
安培定則:右手握住導(dǎo)線,讓大拇指所指的方向跟電流方向一致,彎曲的四指所指的方向就是磁感線的環(huán)繞方向.

解答 解:(1)左手定則:伸開(kāi)左手,使拇指跟其余四指垂直,并且都跟手掌在同一個(gè)平面內(nèi),讓磁感線穿入手心,并使四指向電流的方向,則拇指所指的方向就是通電導(dǎo)線所受安培力的方向.
(2)根據(jù)安培定則的內(nèi)容判定線電流的磁感線的方法是:右手握住導(dǎo)線,讓大拇指所指的方向跟電流方向一致,彎曲的四指所指的方向就是磁感線的環(huán)繞方向;
(3)通電螺線管內(nèi)部磁感線方向:右手握住螺線管,讓彎曲的四指的方向跟電流的方向一致,大拇指所指的方向就是磁感線的方向,
故答案為:(1)垂直,磁感線,電流,大拇指;
(2)右手,電流,磁感線的環(huán)繞方向;
(3)彎曲的四指,大拇指.

點(diǎn)評(píng) 該題考查安培定則的簡(jiǎn)單應(yīng)用,之間使用安培定則即可.掌握住左手定則的內(nèi)容,直接判斷即可,注意安培定則中,直導(dǎo)線與環(huán)形導(dǎo)線的使用區(qū)別.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

4.如圖所示,在水平放置的光滑接地金屬板中點(diǎn)的正上方,有帶正電的點(diǎn)電荷Q,一表面絕緣帶正電的金屬球(可視為質(zhì)點(diǎn),且不影響原電場(chǎng))自左以速度v0開(kāi)始在金屬板上向右運(yùn)動(dòng),在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中( 。
A.小球做先減速后加速運(yùn)動(dòng)B.小球做勻速直線運(yùn)動(dòng)
C.點(diǎn)電荷Q對(duì)小球?yàn)閹?kù)侖力不做功D.電場(chǎng)力對(duì)小球先做正功后做負(fù)功

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

5.根據(jù)我國(guó)對(duì)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),一輛滿載的大型汽車,如行駛速度v1=9.0m/s,其制動(dòng)距離必須在s1=9.0m以內(nèi),則該車的制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生的加速度至少是多大?若該車制動(dòng)加速度不變,當(dāng)它以v2=21m/s的速度行駛時(shí),它的制動(dòng)距離s2和制動(dòng)時(shí)間t2分別是多少?

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2.如圖所示,用絕緣細(xì)繩懸吊一質(zhì)量為m、電荷量為-q的小球,在空間施加一水平方向的勻強(qiáng)電場(chǎng),使小球保持靜止時(shí)細(xì)線與豎直方向成θ角,求電場(chǎng)強(qiáng)度的大小和方向?yàn)椋?/div>

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

9.如圖,S為一水平放置的帶正電的薄圓盤(pán),O為圓盤(pán)圓心,虛線為圓盤(pán)中垂線.現(xiàn)有一質(zhì)量為m、帶電量為q的帶電體從O點(diǎn)釋放,它將沿虛線向上運(yùn)動(dòng),已知它能上升的最高點(diǎn)為A,在B點(diǎn)時(shí)具有最大速度V,OB=L,AB=h.
①求OA間電勢(shì)差;
②若選O點(diǎn)電勢(shì)零,求B點(diǎn)的電勢(shì)和場(chǎng)強(qiáng).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

19.如圖所示,一個(gè)靜止的質(zhì)量為m、帶電荷量為q的粒子(不計(jì)重力),經(jīng)電壓U加速后垂直進(jìn)人磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng),粒子在磁場(chǎng)中轉(zhuǎn)半個(gè)圈后打在P點(diǎn),設(shè)OP=x,能夠正確反應(yīng)x與U之間的函數(shù)關(guān)系的是( 。
A.B.C.D.

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6.教材中,在《探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系》的實(shí)驗(yàn)中,采用的是兩輛小車同時(shí)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行比較的方法,這樣做的好處是可使數(shù)據(jù)的分析與處理變得簡(jiǎn)單易行,如圖所示.

(1)實(shí)驗(yàn)中要研究在小車質(zhì)量一定的情況下加速度與合外力的關(guān)系,其做法是使兩小車的質(zhì)量相同,兩托盤(pán)中所放砝碼的數(shù)量不同.讓兩輛小車同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng),然后同時(shí)制動(dòng),便可通過(guò)測(cè)量?jī)尚≤囎н^(guò)的繩子的長(zhǎng)短來(lái)比較兩小車的加速度.這樣做依據(jù)的物理公式是x=$\frac{1}{2}$at2
(2)在探究速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí),實(shí)驗(yàn)中采用的是在兩托盤(pán)中放相同數(shù)量的砝碼,這樣做的目的是保證兩小車所受合力相同.為了檢驗(yàn)小車的加速度a是否與其質(zhì)量m成反比,在處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)可采用做出一次函數(shù)圖象的方法.如果縱坐標(biāo)表現(xiàn)加速度a,其橫坐標(biāo)應(yīng)該選用$\frac{1}{m}$.
(3)處理數(shù)據(jù)時(shí),總是把托盤(pán)和砝碼的重力當(dāng)作小車所受合力.兩實(shí)際上小車所受合力比托盤(pán)和砝碼的重力要小一些(選填“大”或“小”).因此,為使實(shí)驗(yàn)結(jié)論的可信度更高一些,應(yīng)使托盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量盡可能小一些(選填“大”或“小”).

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3.處于量子數(shù)n=3的激發(fā)態(tài)的氫原子,向低能態(tài)躍遷時(shí)有三種可能,從n=3能級(jí)躍遷到n=1能級(jí)放出光譜線的波長(zhǎng)λ31,從n=3能級(jí)躍遷到n=2能級(jí)放出光譜線的波長(zhǎng)λ32,從n=2能級(jí)躍遷到n=1能級(jí)放出光譜線的波長(zhǎng)λ21,這三個(gè)波長(zhǎng)之間的關(guān)系是( 。
A.λ313221B.$\frac{1}{{λ}_{31}}$=$\frac{1}{{λ}_{32}}$+$\frac{1}{{λ}_{21}}$
C.λ323121D.$\frac{1}{{λ}_{32}}$=$\frac{1}{{λ}_{31}}$+$\frac{1}{{λ}_{21}}$

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

4.質(zhì)量為m=1kg的小球,放在傾角θ=30°的固定光滑斜面底端,在斜面右側(cè)放置一豎直擋板,現(xiàn)對(duì)小球施加一個(gè)大小為10N、方向平行斜面向上的推力F,使其由靜止從底端沿斜面向上運(yùn)動(dòng),0.8s后撤去推力F,此時(shí)小球恰好到達(dá)斜面頂端.不計(jì)空氣阻力,小球可視一為質(zhì)點(diǎn).(sin30°=0.5,取g=10m/s2)則:
(1)小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度大小
(2)小球經(jīng)過(guò)斜面中點(diǎn)時(shí)的速度大小
(3)要使小球垂直擊中擋板,擋板距離小球出發(fā)點(diǎn)的水平距離應(yīng)為多少.

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