1．用如圖甲所示的電路做“測定電池的電動勢和內(nèi)電阻”的實驗，根據(jù)測得的數(shù)據(jù)做出了如圖乙所示的U-I圖象，由圖可知測得的電池的電動勢為1.40V，內(nèi)電阻為1.0Ω

分析 在U-I圖象中縱坐標的截距代表的是電源的電動勢，直線的斜率代表的是電源的內(nèi)阻的大�。�

解答 解：在U-I圖象中圖象與縱坐標的交點等于電源的電動勢，所以由圖可以讀出電源的電動勢為1.40V，
圖象中的斜率表示電源的內(nèi)阻，所以電源的內(nèi)阻為：r=$\frac{1.40-1.00}{0.40}$Ω=1.0Ω．
故答案為：1.40，1.0．

點評 本題考查測定電動勢和內(nèi)電阻的數(shù)據(jù)處理，要求能根據(jù)公式得出圖象中斜率及截距的含義．在計算電源的內(nèi)阻的時候，一定要注意縱坐標的數(shù)值是不是從0開始的．

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

11．下列關(guān)于幾個概念的說法正確的是（　�。�
A．物體沿直線運動，通過的路程等于位移的大小
B．物體通過一段路程，位移一定不為零
C．質(zhì)點是一個理想化模型，實際上并不存在．所以，引入這個概念沒有多大意義
D．如果物體的形狀和大小對所研究的問題屬于無關(guān)或次要因素時，即可把物體看做質(zhì)點

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

12．做勻加速直線運動的物體，速度從0增大到v，動能增加了△Ek1，速度從v增大到2v，動能增加了△Ek2，則兩次動能增加量之比△Ek1：△Ek2為（　�。�
A．1：1B．1：2C．1：3D．1：4

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科目：高中物理 來源： 題型：計算題

9．一個物體從離地面20m高處以10m/s的初速度水平拋出，不計空氣的阻力，求：
（1）物體從拋出到落地所用時間；
（2）物體落地點與拋出點間的水平距離大�。╣=10m/s2）

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

16．下列關(guān)于電場線的說法中，正確的是（　�。�
A．沿電場線方向，電場強度越來越小
B．電場線越密的地方，同一試探電荷所受的電場力就越大
C．電場線上每一點的切線方向都跟電荷在該點的受力方向相同
D．在電場中，順著電場線移動電荷，電荷受到的電場力大小不變

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

6．我國發(fā)射的“神舟八號”飛船與“天宮一號”目標飛行器曾經(jīng)成功地進行了無人交會對接．假設(shè)對接前“天宮一號”和“神舟八號”繞地球做勻速圓周運動的軌道如圖所示，虛線A代表“天宮一號”的軌道，虛線B代表“神舟八號”的軌道，下列說法中正確的是（　�。�
A．“天宮一號”和“神舟八號”的運行速率均大于7.9km/s
B．“天宮一號”的運行速率大于“神舟八號”的運行速率
C．“天宮一號”的運行周期大于“神舟八號”的運行周期
D．“天宮一號”的向心加速度大于“神舟八號”的向心加速度

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

13．關(guān)于運動的合成，下列說法中正確的是（　�。�
A．兩個分運動的時間一定與它們的合運動的時間相等
B．合運動的速度一定比每一個分運動的速度大
C．只要兩個分運動是不在同一條直線上的勻速直線運動，那么合運動也一定是勻速直線運動
D．只要兩個分運動是直線運動，那么合運動也一定是直線運動

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

10．2010年 10 月 26 日 21時 27 分，北京航天飛行控制中心對“嫦娥二號”衛(wèi)星實施了降軌控制，衛(wèi)星成功由軌道半徑為 a、周期為 Tl 的極月圓軌道進入遠月點為 A、周期為T2的橢圓軌道，為在月球虹灣區(qū)拍攝圖象做好準備，軌道如圖所示．則“嫦娥二號”（　�。�
A．在圓軌道運行周期T1小于它在橢圓軌道運行周期T2
B．經(jīng)過圓軌道上 B 點時的速率等于它經(jīng)過橢圓軌道上 A 點時的速率
C．在圓軌道上經(jīng)過 B 點和在橢圓軌道上經(jīng)過 A 點時的加速度大小相等
D．在圓軌道上經(jīng)過 B 點和在橢圓軌道上經(jīng)過 A 點時的機械能相等

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

17．用如圖甲所示的實驗裝置做“驗證機械能守恒定律”的實驗，讓質(zhì)量為m=1kg的重錘自由下落，在紙帶上打出了一系列的點，如圖乙所示，O點為剛釋放重錘時打出的點，相鄰兩記數(shù)點的時間間隔為0.02s，g取10m/s2．求（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）：

（1）打點計時器打下記數(shù)點B時，重錘的速度vB=0.97m/s；
（2）從打點O到打下記數(shù)點B的過程中，重錘重力勢能的減小量△EP=0.49J，動能的增加量△EK=0.47J；
（3）由此可得出的結(jié)論是：在誤差允許的范圍內(nèi)，重錘的機械能守恒．

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