A. | 開(kāi)始做勻加速運(yùn)動(dòng),然后做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),最后做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) | |
B. | 一直做加速度為2m/s2的勻加速運(yùn)動(dòng),直到滑塊飛離木板為止 | |
C. | 速度為6m/s時(shí),滑塊開(kāi)始減速 | |
D. | 最終做速度為10m/s的勻速運(yùn)動(dòng) |
分析 先求出木塊靜摩擦力能提供的最大加速度,再根據(jù)牛頓第二定律判斷當(dāng)0.6N的恒力作用于木板時(shí),系統(tǒng)一起運(yùn)動(dòng)的加速度,當(dāng)滑塊獲得向左運(yùn)動(dòng)的速度以后又產(chǎn)生一個(gè)方向向上的洛倫茲力,當(dāng)洛倫茲力等于重力時(shí)滑塊與木板之間的彈力為零,此時(shí)摩擦力等于零,此后物塊做勻速運(yùn)動(dòng),木板做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng).
解答 解:ABD、由于滑塊與絕緣木板之間動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5,靜摩擦力能提供的最大加速度為μg=5m/s2,所以當(dāng)0.6N的恒力作用于木板時(shí),系統(tǒng)一起以a=$\frac{F}{M+m}=\frac{0.6}{0.2+0.1}=2m/{s}^{2}$的加速度一起運(yùn)動(dòng),當(dāng)滑塊獲得向左運(yùn)動(dòng)的速度以后又產(chǎn)生一個(gè)方向向上的洛倫茲力,當(dāng)洛倫茲力等于重力時(shí)滑塊與木板之間的彈力為零,此時(shí)Bqv=mg,解得:v=10m/s,此時(shí)摩擦力消失,滑塊做勻速運(yùn)動(dòng),而木板在恒力作用下做勻加速運(yùn)動(dòng),$a′=\frac{F}{M}=\frac{0.6}{0.2}=3m/{s}^{2}$.可知滑塊先與木板一起做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),然后發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),做加速度減小的變加速,最后做速度為10m/s的勻速運(yùn)動(dòng).故AD正確,B錯(cuò)誤.
C、木塊開(kāi)始的加速度為2m/s2,當(dāng)恰好要開(kāi)始滑動(dòng)時(shí),f=μ(mg-qvB)=ma,代入數(shù)據(jù)得:v=6m/s,此后滑塊的加速度減小,仍然做加速運(yùn)動(dòng).故C錯(cuò)誤.
故選:AD.
點(diǎn)評(píng) 本題主要考查了牛頓第二定律的直接應(yīng)用,要求同學(xué)們能正確分析木板和滑塊的受力情況,進(jìn)而判斷運(yùn)動(dòng)情況.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 能量耗散是指在一定條件下,能量在轉(zhuǎn)化過(guò)程中總量減少了 | |
B. | 能量耗散表明,能量守恒定律具有一定的局限性 | |
C. | 能量耗散表明,在能源的利用過(guò)程中,能量在數(shù)量上并未減少,但在可利用的品質(zhì)上降低了 | |
D. | 能量不可能耗散,能量守恒定律反映了自然界中能量轉(zhuǎn)化的宏觀(guān)過(guò)程可以有任意的方向性 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | M點(diǎn)電場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)大小為零 | |
B. | N點(diǎn)電場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)大小為零 | |
C. | M、N之間電場(chǎng)方向沿x軸負(fù)方向 | |
D. | 一正試探電荷從P移到M過(guò)程中,電場(chǎng)力做功|WPN|=|WNM| |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 電壓表示數(shù)為14.14V | B. | 電流表的示數(shù)為0.5 A | ||
C. | R1消耗的功率為20W | D. | 原線(xiàn)圈輸入交流電頻率為50Hz |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 物體與彈簧分離時(shí),彈簧處于壓縮狀態(tài) | |
B. | 物體的質(zhì)量為3 kg | |
C. | 物體的加速度大小為5 m/s2 | |
D. | 彈簧的勁度系數(shù)為7.5 N/cm |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
行車(chē)速度 | 約13m/s | 車(chē)輛起動(dòng)加速度 | 1.0m/s2 |
車(chē)輛高度 | 2623mm | 緊急制動(dòng)加速度 | 6.50m/s2 |
車(chē)輛寬度 | 2244mm | 車(chē)輛凈重 | 8455kg |
平面轉(zhuǎn)彎半徑 | ≥30m | 車(chē)輛滿(mǎn)載重 | 15000kg |
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