【題目】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為60kW，汽車質(zhì)量為5t，汽車在水平路面上行駛時(shí)，阻力是車重的0.1倍，g取10m/s2，問(wèn)：

（1）汽車保持以額定功率從靜止起動(dòng)后能達(dá)到的最大速度是多少？

（2）以額定功率啟動(dòng)，汽車在加速過(guò)程中，當(dāng)速度大小為4m/s時(shí)，加速度是多大？

（3）汽車從靜止開始，保持以0.5m/s2的加速度作勻加速運(yùn)動(dòng)，這一過(guò)程能維持多長(zhǎng)時(shí)間？

【答案】（1） （2） （3）

【解析】（1）當(dāng)牽引力等于阻力時(shí)，速度最大，即

（2）速度為4m/s的牽引力為F，則F=N=15000N
由牛頓第二定律可得F-f=ma

（3）由牛頓第二定律可得F′-f=ma′
F′=ma′+f=5000×0.5+0.1×5000×10N=7500N
勻加速獲得的速度為

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，MN為絕緣板，CD為板上兩個(gè)小孔，AO為CD的中垂線，在MN的下方有勻強(qiáng)磁場(chǎng)，方向垂直紙面向外（圖中未畫出），質(zhì)量為m電荷量為q的粒子（不計(jì)重力）以某一速度從A點(diǎn)平行于MN的方向進(jìn)入靜電分析器，靜電分析器內(nèi)有均勻輻向分布的電場(chǎng)（電場(chǎng)方向指向O點(diǎn)），已知圖中虛線圓弧的半徑為R，其所在處場(chǎng)強(qiáng)大小為E，若離子恰好沿圖中虛線做圓周運(yùn)動(dòng)后從小孔C垂直于MN進(jìn)入下方磁場(chǎng)．

（1）求粒子運(yùn)動(dòng)的速度大�。�

（2）粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)，與MN板碰撞，碰后以原速率反彈，且碰撞時(shí)無(wú)電荷的轉(zhuǎn)移，之后恰好從小孔D進(jìn)入MN上方的一個(gè)三角形勻強(qiáng)磁場(chǎng)，從A點(diǎn)射出磁場(chǎng)，則三角形磁場(chǎng)區(qū)域最小面積為多少？MN上下兩區(qū)域磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小之比為多少？

（3）粒子從A點(diǎn)出發(fā)后，第一次回到A點(diǎn)所經(jīng)過(guò)的總時(shí)間為多少？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】小明用如圖甲所示的裝置做“探究加速度與力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)．保持小車的質(zhì)量不變，通過(guò)實(shí)驗(yàn)作出了圖乙所示的圖象，則：

（1）圖象不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是______；

（2）用接在50 Hz 交流電源上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，測(cè)定小車的加速度，某次實(shí)驗(yàn)中得到一條紙帶，如圖丙所示，從比較清晰的點(diǎn)起，每五個(gè)打印點(diǎn)取一個(gè)記數(shù)點(diǎn)，分別標(biāo)明0、l、2、3、4……，量得0與 1兩點(diǎn)間距離x1=30mm，3與4兩點(diǎn)間的距離x2=48mm，則小車在0與1兩點(diǎn)間的平均速度為______m/s，小車的加速度為_____m/s2．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，一根輕彈簧下端固定，豎立在水平面上，其正上方A位置有一只小球．小球從靜止開始下落，在B位置接觸彈簧的上端，在C位置小球所受彈力大小等于重力，在D位置小球速度減小到零．小球下降階段下列說(shuō)法中正確的是（ ）

A. 在B位置小球動(dòng)能最大

B. 在C位置小球動(dòng)能最大

C. 在D位置小球動(dòng)能最大

D. 從B→C位置小球重力勢(shì)能的減少等于彈簧彈性勢(shì)能的增加

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，某段滑雪雪道傾角為30°，總質(zhì)量為m的滑雪運(yùn)動(dòng)員（包括雪具在內(nèi)）從距底端高為h處的雪道上由靜止開始勻加速下滑，加速度為g，g為當(dāng)?shù)刂亓铀俣龋?dāng)他由靜止開始向下滑到底端的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（ ）

A. 運(yùn)動(dòng)員減少的重力勢(shì)能大于增加的動(dòng)能

B. 運(yùn)動(dòng)員獲得的動(dòng)能為mgh

C. 運(yùn)動(dòng)員克服縻擦力做功為mgh

D. 下滑過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員減少的機(jī)械能為mgh

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，在水平軌道右側(cè)安放半徑為R的豎直圓槽形光滑軌道，水平軌道的PQ段鋪設(shè)特殊材料，調(diào)節(jié)其初始長(zhǎng)度為l．水平軌道左側(cè)有一輕質(zhì)彈簧左端固定，彈簧處于自然伸長(zhǎng)狀態(tài)．小物塊A（可視為質(zhì)點(diǎn)）從圓槽形軌道右側(cè)以初速度v0沖上軌道，通過(guò)圓槽形軌道．水平軌道后壓縮彈簧并被彈簧以原速率彈回，經(jīng)水平軌道返回圓槽形軌道，己知R=0.2m，l=1.0m，v0=3m/s，物塊A的質(zhì)量為m=1kg，與PQ段間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.2，．軌道其他部分的摩擦不計(jì)，取g=lm/s2。

（1）求物塊A與彈簧剛接觸時(shí)的速度大小；

（2）求物塊A被彈簧以原速率彈回返回到圓槽形軌道的高度；

（3）調(diào)節(jié)PQ段的長(zhǎng)度l，A以v'=2m/s的初速?gòu)能壍烙覀?cè)沖上軌道，求當(dāng)l滿足什么條件時(shí)，物塊A能第一次返回圓槽形軌道且能沿軌道運(yùn)動(dòng)而不會(huì)脫離軌道。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】慣性制導(dǎo)系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于彈道式導(dǎo)彈工程中，這個(gè)系統(tǒng)的重要元件之一是加速度計(jì)。加速度計(jì)的構(gòu)造原理的示意圖如圖所示：沿導(dǎo)彈長(zhǎng)度方向安裝的固定光滑桿上套一質(zhì)量為m的滑塊，滑決兩側(cè)分別與勁度系數(shù)均為k的彈簧相連；兩彈簧的另一端與固定壁相連�；瑝K原來(lái)靜止，彈簧處于自然長(zhǎng)度，滑塊上有指針，可通過(guò)標(biāo)尺測(cè)出滑塊的位移，然后通過(guò)控制系統(tǒng)進(jìn)行制導(dǎo)。設(shè)某段時(shí)間內(nèi)導(dǎo)彈沿水平方向運(yùn)動(dòng)，指針向左偏離O點(diǎn)的距離為S，則這段時(shí)間內(nèi)導(dǎo)彈的加速度 （ ）

A. 方向向左，大小為 B. 方向向右，大小為

C. 方向向左，大小為 D. 方向向右，大小為

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】2017年11月，波士頓動(dòng)力(Boston Dynamics)研制的機(jī)器人Atlas (可視為質(zhì)點(diǎn)）從A點(diǎn)起跳后，運(yùn)動(dòng)軌跡如圖中ABC所示，B為最高點(diǎn)，C為落地點(diǎn)。機(jī)器人質(zhì)量為B與A、C間的高度差分別為,B、C間的水平距離為L,重力加速度為忽略空氣阻力。求：

（1）機(jī)器人從B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的時(shí)間t；

（2）機(jī)器人落地時(shí)的速度;

（3）機(jī)器人起跳時(shí)獲得的動(dòng)能.

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】宇航員站在一星球表面上以初速度v0豎直向上拋出一個(gè)小球,經(jīng)過(guò)時(shí)間t，小球落回星球表面，該星球的半徑為R，萬(wàn)有引力常量為G.求該星球的質(zhì)量M.

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