(2012?蚌埠模擬)如圖,豎直平面內(nèi)的軌道ABC由粗糙的水平滑道AB與光滑的四分之一圓弧滑道BC組成,AB恰與圓弧BC在B點(diǎn)相切,軌道放在光滑的水平面上,一個(gè)質(zhì)量為1.0kg的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從軌道的A端以8.0J的初動(dòng)能水平?jīng)_上滑道AB,沿著軌道運(yùn)動(dòng),由BC弧滑下后恰能停在水平滑道AB的中點(diǎn),已知水平滑道AB長(zhǎng)為2.0m,軌道ABC的質(zhì)量為3.0kg,g=10m/s2
(1)求小物塊停在AB中點(diǎn)時(shí)的速度大。
(2)求小物塊與水平滑道間的動(dòng)摩擦因數(shù);
(3)若將小物塊初動(dòng)能增大到某一值時(shí),小物塊沖上軌道并返回時(shí),恰能停在A端,求小物塊離開C點(diǎn)上升到最高點(diǎn)的距離AB上表面的高度.
分析:(1)整個(gè)過程中,系統(tǒng)水平方向不受外力,根據(jù)系統(tǒng)動(dòng)量守恒,列式求解即可;
(2)系統(tǒng)動(dòng)能的減小量等于產(chǎn)生的熱量,根據(jù)Q=f?△S求解摩擦力,進(jìn)一步計(jì)算動(dòng)摩擦因素;
(3)滑塊運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí),系統(tǒng)中滑塊和軌道速度相同,根據(jù)動(dòng)量守恒定律和能量守恒定律分別列式;滑塊滑到A點(diǎn)時(shí),同樣根據(jù)動(dòng)量守恒定律和能量守恒定律分別列式;最后聯(lián)立各式求解即可.
解答:解:(1)設(shè)小物塊沖上軌道的初速度為v,根據(jù)E=
1
2
mv2
,得v=
2E
m
=4m/s
設(shè)物塊停在AB的中點(diǎn)時(shí)與軌道的共同速度為v′
根據(jù)動(dòng)量守恒定律,有mv=(M+m)v′
v′=
mv
M+m
=1m/s

(2)系統(tǒng)的動(dòng)能損失用于克服摩擦力做功,有
△E=
1
2
mv2-
1
2
(M+m)v2=6J

△E=f?
3
2
L

解得摩擦力f=2N,
所以μ=
f
mg
=0.2

(3)設(shè)物塊以初動(dòng)能E′沖上軌道,可以達(dá)到的最大高度是H,物塊從C點(diǎn)離開軌道向上運(yùn)動(dòng)時(shí),其水平方向的速度總是與軌道速度相等,達(dá)到最高點(diǎn)時(shí),物塊的速度跟軌道的速度相等,有
△E′=fL+mgH
物塊沖上軌道運(yùn)動(dòng)到A端的過程中,動(dòng)量守恒,末速度與上述時(shí)刻相等,有
△E′=2fL
故fL+mgH=2fL
解得H=
fL
mg
=0.4m

答:(1)求小物塊停在AB中點(diǎn)時(shí)的速度大小為1m/s;
(2)求小物塊與水平滑道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2;
(3)小物塊離開C點(diǎn)上升到最高點(diǎn)的距離AB上表面的高度為0.4m.
點(diǎn)評(píng):本題關(guān)鍵是明確滑塊和軌道系統(tǒng)動(dòng)量守恒,同時(shí)明確系統(tǒng)機(jī)械能的減小量等于產(chǎn)生的熱量,而熱量Q=f?△S(其中△S為相對(duì)路程).
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(2012?蚌埠模擬)如圖甲,水平地面上有一靜止平板車,車上放一物塊,物塊與平板車的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,t=0時(shí),車開始沿水平面做直線運(yùn)動(dòng),其v-t圖象如圖乙所示,g取10m/s2,若平板車足夠長(zhǎng),關(guān)于物塊的運(yùn)動(dòng),以下描述正確的是( 。

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(1)他分別將L1,L2接入圖(a)中的虛線框位置,移動(dòng)滑動(dòng)變阻器的滑片P,當(dāng)電壓表示數(shù)為6V時(shí),發(fā)現(xiàn)燈泡均能正常發(fā)光,在圖(b)中,用筆畫線代替導(dǎo)線將電路補(bǔ)完整.
(2)接著他將L1和L2串聯(lián)后接入圖(a)中的虛線框位置,移動(dòng)滑動(dòng)變阻器的滑片P,當(dāng)電壓數(shù)為6V時(shí),發(fā)現(xiàn)L1發(fā)光,L2不發(fā)光(兩燈均未出現(xiàn)短路情況),出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因是:
由于RL1比RL2小得多,燈泡L2分得的電壓很小,雖然有電流渡過,但功率很小,不能發(fā)光
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