汽車質(zhì)量m為1.5×104kg,以不變的速率先后駛過(guò)凹形路面和凸形路面,路面圓弧半徑均為15m,如圖所示.如果路面承受的最大壓力不得超過(guò)2×105N,汽車允許的最大速率是多少?汽車以此速率駛過(guò)路面的最小壓力是多少?

答案:
解析:

解析:首先要確定汽車在何位置時(shí)對(duì)路面的壓力最大,汽車經(jīng)過(guò)凹形路面時(shí),向心加速度方向向上,汽車處于超重狀態(tài);經(jīng)過(guò)凸形路面時(shí),向心加速度向下,汽車處于失重狀態(tài),所以汽車經(jīng)過(guò)凹形路面最低點(diǎn)時(shí),汽車對(duì)路面的壓力最大.

當(dāng)汽車經(jīng)過(guò)凹形路面最低點(diǎn)時(shí),設(shè)路面支持力為FN1,受力情況如圖所示,由牛頓第二定律,

FN1mgm

要求FN1≤2×105N

解得允許的最大速率vm=7.07m/s

由上面分析知,汽車經(jīng)過(guò)凸形路面頂點(diǎn)時(shí)對(duì)路面壓力最小,設(shè)為FN2,如圖所示,由牛頓第二定律有

mgFN2

解得FN2=1×105N


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練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

(2007?江蘇模擬)一級(jí)方程式(F1)汽車大賽中,冠軍舒馬赫駕駛著一輛總質(zhì)量是M (M約1.5噸)的法拉利賽車經(jīng)過(guò)一半徑為R的水平彎道時(shí)的速度為v.工程師為提高賽車的性能.都將賽車形狀設(shè)計(jì)得使其上下方空氣存在一個(gè)壓力差--氣動(dòng)壓力(行業(yè)術(shù)語(yǔ)),從而增大了賽車對(duì)地面的正壓力,行業(yè)中將正壓力與摩擦力的比值稱為側(cè)向附著系數(shù),用η表示.試求上述賽車轉(zhuǎn)彎時(shí)不致側(cè)滑,則
(1)所需的向心力為多大?
(2)所需的摩擦力為多大?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:038

汽車質(zhì)量m為1.5×104kg,以不變的速率先后駛過(guò)凹形路面和凸形路面,路面圓弧半徑均為15m,如圖所示.如果路面承受的最大壓力不得超過(guò)2×105N,汽車允許的最大速率是多少?汽車以此速率駛過(guò)路面的最小壓力是多少?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

汽車質(zhì)量m為1.5×104 kg,以不變的速率先后駛過(guò)凹形路面和凸形路面,路面圓弧半徑均為15 m,如圖5-3-13所示.如果路面承受的最大壓力不得超過(guò)2×105 N,汽車允許的最大速率是多少?汽車以此速率駛過(guò)路面的最小壓力是多大?

圖5-3-13

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

汽車質(zhì)量m為1.5×104 kg,以不變的速率先后駛過(guò)凹形路面和凸形路面,路面圓弧半徑均為15m,如圖所示.如果路面承受的最大壓力不得超過(guò)2×105 N,汽車允許的最大速率是多少?汽車以此速率駛過(guò)路面的最小壓力是多大?

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