6.甲、已兩車的額定功率之比是1:2,當(dāng)兩車以各自的額定功率行駛時,可判定( 。
A.兩車裝的貨物質(zhì)量之比1:2B.在相同時間內(nèi),兩車做功之比1:2
C.兩車行馳的速度比1:2D.速度相同時,兩車的牽引力比1:2

分析 根據(jù)功率與速度關(guān)系式P=Fv即可判斷BD,裝貨物質(zhì)量與功率無關(guān),牽引力做功W=Pt.

解答 解:A、裝貨物質(zhì)量與功率無關(guān),故A錯誤;
B、牽引力做功W=Pt,所以在相等時間內(nèi)兩車所做功之比為1:2,故B正確;
C、根據(jù)v=$\frac{P}{F}$可知,由于牽引力不知,所以無法比較行駛速度,故C錯誤;
D、根據(jù)F=$\frac{P}{v}$可知,當(dāng)速度相等時,牽引力之比為1:2,故D正確.
故選:BD

點評 本題要結(jié)合功率與速度關(guān)系式P=Fv,知道裝貨物質(zhì)量與功率無關(guān),當(dāng)功率恒定時,牽引力做功可根據(jù)W=Pt求解.

練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

20.如圖所示,粗糙水平面上的物體受到斜向上的恒定拉力F作用而向右做勻速直線運動,關(guān)于物體的受力情況下列說法正確的是( 。
A.拉力F在豎直方向的分力一定大于重力
B.拉力F在豎直方向的分力一定等于重力
C.拉力F在水平方向的分力一定大于摩擦力
D.拉力F在水平方向的分力的大小一定等于摩擦力的大小

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

1.如圖甲所示的電路是利用傳感器來觀察電容器的充電和放電,電源電動勢為8V.先把單刀雙擲開關(guān)S撥到1,經(jīng)過較長一段時間后再撥到2,通過電流傳感器將電流信息輸入計算機(jī),屏幕上顯示出電流隨時間變化的I-t圖線,如圖乙所示.則下列說法正確的是(  )
A.該圖線是電這容器放電時的I-t圖線
B.圖乙中狹長矩形的面積表示這段時間內(nèi)電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱
C.該電容器的電容約為4×10-4F
D.若將電容器兩極板間的距離適當(dāng)增大,其他條件不變,重復(fù)實驗后得到的I-t圖線與圖乙所示完全相同

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

14.在三維直角坐標(biāo)系中,電子沿y軸正方向運動,如圖所示,由于電子的運動產(chǎn)生的磁場在a點的方向是( 。
A.+x方向B.-x方向C.+z方向D.-z方向

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

1.某火星探測器的發(fā)射過程的簡化圖如圖所示,首先將該探側(cè)器發(fā)射到一停泊測試軌道,使探測器沿橢圓環(huán)繞地球運行,其中圖中的P點為橢圓軌道上的遠(yuǎn)地點;在經(jīng)一系列的變軌進(jìn)入工作軌道,使探測器在圓軌道上環(huán)繞火星運行.已知地球和火星的半徑分別為R1,R2,P點距離地面的高度為h1,在工作軌道上探測器距離火星表面的高度為h2,地球表面的重力加速度為g,火星的質(zhì)量為M,引力常量為G,忽略地球和火星自轉(zhuǎn)的影響,根據(jù)以上信息可知( 。
A.探測器在P點的線速度大小B.探測器在P點的加速度大小
C.探側(cè)器環(huán)繞火星運行的周期D.火星表面的重力加速度

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

11.下列與速度和加速度相關(guān)的說法中,正確的是(  )
A.上海磁懸浮列車的最高速度可達(dá)430km/h,它的加速度一定很大
B.運載火箭在點火后的短時間內(nèi),速度的變化很小,它的加速度也很小
C.優(yōu)秀短跑運動員起跑后,速度可以在0.1s內(nèi)達(dá)到10m/s,說明他的加速度小,但速度變化得快
D.槍膛中的子彈初速度為零,加速度卻很大,是由于子彈在短時間內(nèi)速度改變得很多

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

18.如圖所示,放在通電螺線管內(nèi)部中間處的小磁針,靜止時N極向右,則電源的c端為正極,d端為負(fù)極.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

15.三個阻值均為6歐的純電阻,采用不同的連接方式,其總電阻不可能為( 。
A.20歐B.9歐C.4歐D.2歐

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16.如圖所示,兩個用相同材料制成的靠摩擦轉(zhuǎn)動的輪A和B水平放置,兩輪半徑RA=2RB當(dāng)主動輪A勻速轉(zhuǎn)動時,在A輪邊緣上放置的小木塊恰能相對靜止在A輪邊緣上.若將小木塊放在B輪上,欲使木塊相對B輪也靜止,則木塊距B輪轉(zhuǎn)軸的最大距離為RB的( 。┍叮
A.$\frac{1}{4}$B.$\frac{1}{3}$C.$\frac{1}{2}$D.1

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