20.某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)“探究加速度與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn).如圖(a)為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖,A為小車,B為電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,C為鉤碼,D為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)方形木板,還有220V交流電源沒(méi)有畫(huà)出.實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)繩對(duì)小車?yán)等于鉤碼的重力.當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間.

(1)除了以上儀器外,還需要下列器材中的BC
A.秒表  B.天平   C.毫米刻度尺   D.彈簧測(cè)力計(jì)
(2)為了消除小車與水平木板之間摩擦力的影響應(yīng)采取的做法是C
A.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)
B.將木板帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)
C.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng)
D.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車能夠靜止在木板上
(3)圖(b)為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶(交流電的頻率為50Hz),由圖(b)中數(shù)據(jù)求出小車加速度大小為3.1m/s2,A點(diǎn)對(duì)應(yīng)的小車速度大小為1.9m/s(保留兩位有效數(shù)字).
(4)保持小車質(zhì)量不變,改變鉤碼質(zhì)量,進(jìn)行多次測(cè)量.根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a隨拉力F的變化圖線,如圖(c)所示,圖中直線沒(méi)有通過(guò)原點(diǎn),其主要原因是平衡摩擦力過(guò)度(或不帶滑輪的一端墊得過(guò)高).

分析 (1)明確實(shí)驗(yàn)原理以及具體操作,知道需要測(cè)量數(shù)據(jù)即可正確解答;
(2為了消除小車與水平木板之間摩擦力的影響應(yīng)采取做法是將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng);
(3)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度,可以求出打紙帶上A點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小.

解答 解:
(1)需要刻度尺測(cè)量計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離大小,需要天平測(cè)量小車和勾碼的質(zhì)量,故AD錯(cuò)誤.BC正確;
故選:BC.
(2)將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng),
以使小車的重力沿斜面分力和摩擦力抵消,那么小車的合力就是繩子的拉力.故選:C.
(3)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度,故:
${v}_{A}=\frac{OB}{2T}=\frac{(7.72+7.21)×0.01m}{2×0.04s}$=1.9m/s
根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小:
a=$\frac{BD-OB}{(2T)^{2}}$=$\frac{(0.0671+0.0625)-(0.0772+0.0721)}{(2×0.04)^{2}}$=3.1m/s2
(4)細(xì)線拉力為零時(shí)已經(jīng)有加速度,說(shuō)明不帶滑輪的一端墊得過(guò)高,即平衡摩擦力過(guò)度.
故答案為:
(1)BC;
(2)C;
(3)3.1,1.9;
(4)平衡摩擦力過(guò)度(或不帶滑輪的一端墊得過(guò)高).

點(diǎn)評(píng) 對(duì)于實(shí)驗(yàn)問(wèn)題首先要 明確實(shí)驗(yàn)原理,理解重要步驟的操作,熟練應(yīng)用基本物理解決實(shí)驗(yàn)問(wèn)題.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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