5.一輛汽車由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動,加速度大小為a,則(  )
A.第4s初的速度為4aB.第5s內(nèi)的位移為9a
C.第3s內(nèi)與第4s內(nèi)的位移之比為5:9D.第2s內(nèi)與5s內(nèi)的位移之比為3:25

分析 第4s初的速度即為第3s末的速度,根據(jù)速度公式v=at可得;由位移公式可求得位移.

解答 解:A、第4s初的速度即為第3s末的速度,故v=3a,故A錯誤;
B、第5s內(nèi)的位移等于前5s內(nèi)的位移減去前4s內(nèi)的位移,根據(jù)$x=\frac{1}{2}a{t}^{2}$,可得:
第5s內(nèi)的位移:${x}_{5}=\frac{1}{2}a×{5}^{2}-\frac{1}{2}a×{4}^{2}$=4.5a,故B錯誤
C、根據(jù)勻變速直線運(yùn)動推論公式可得:第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)與第4s內(nèi)的位移之比為:1:3:5:7,故第3s內(nèi)與第4s內(nèi)的位移之比為5:7,故C錯誤;
D、第2s內(nèi)位移:${x}_{2}=\frac{1}{2}a×4-\frac{1}{2}a×1$=$\frac{1}{2}a×3$
5s內(nèi)的位移:x=$\frac{1}{2}a×{5}^{2}$,故二者之比為:3:25,故D正確
故選:D

點(diǎn)評 本題考查運(yùn)動學(xué)公式的應(yīng)用,注意明確找出初速度為零.

練習(xí)冊系列答案
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15.兩個等量異種電荷的連線的垂直平分線上有a、b、c三點(diǎn),如圖所示,下列說法正確的是(  )
A.a點(diǎn)電勢比b點(diǎn)高
B.a、b兩點(diǎn)的場強(qiáng)方向相同,a點(diǎn)場強(qiáng)比b點(diǎn)大
C.a、b、c三點(diǎn)和無窮遠(yuǎn)處等電勢,且均為零
D.一個電子在a點(diǎn)的電勢能比在b點(diǎn)的電勢能大

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16.質(zhì)量為m的跳高運(yùn)動員先后用背越式和跨越式兩種跳高方式跳過某一高度,該高度比他起跳的重心高出h,則他在起跳過程中所做的功( 。
A.都必須大于mgh
B.都不一定大于mgh
C.用背越式不一定大于mgh,用跨越式必須大于mgh
D.用背越式必須大于mgh,用跨越式不一定大于mgh

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13.如圖所示,水平傳送帶以速度v勻速運(yùn)動,小物體P、Q由通過定滑輪且不可伸長的光滑輕繩相連處于靜止?fàn)顟B(tài),已知小物體P與傳送帶摩擦因數(shù)μ=$\frac{\sqrt{2}}{2}$,OP、AQ水平,θ=45°;求兩物體P、Q的質(zhì)量比.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

20.關(guān)于力的說法,正確的是( 。
A.一個力必定只能涉及兩個物體B.重力、支持力都是按性質(zhì)命名的
C.力只存在于相互接觸的物體之間D.兩個大小都為10N的力一定相同

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10.車以15m/s的速度行駛,司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有危險,在1.0s后才能作出反應(yīng),采取剎車,這個時間稱為反應(yīng)時間.若汽車剎車時能產(chǎn)生的最大加速度為5m/s2,從汽車司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有危險到剎車后汽車完全停下來,汽車所通過的距離叫剎車距離.求:
(1)在反應(yīng)時間內(nèi)汽車行使的距離;
(2)汽車共經(jīng)過幾秒時間停下來;
(3)剎車后汽車行駛的距離.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

17.水上滑梯可簡化成如圖所示的模型:傾角θ=37°斜滑道AB和水平滑道BC平滑連接,起點(diǎn)A距水面的高度H=7m,BC長d=2m,端點(diǎn)C距水面的高度h=1m..質(zhì)量m=50kg的運(yùn)動員從滑道起點(diǎn)A點(diǎn)無初速地自由滑下,運(yùn)動員與AB、BC間的動摩擦因數(shù)均為μ=0.1,(cos37°=0.8,sin37°=0.6,運(yùn)動員在運(yùn)動過程中可視為質(zhì)點(diǎn),g取10m/s2)求:
(1)運(yùn)動員從A滑到C的過程中克服摩擦力所做的功W;
(2)運(yùn)動員到達(dá)C點(diǎn)時的速度大小υ;
(3)保持水平滑道端點(diǎn)在同一豎直線上,調(diào)節(jié)水平滑道高度h和長度d到圖中B′C′位置時,運(yùn)動員從滑梯平拋到水面的水平位移最大,求此時滑道B′C′距水面的高度h′.

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14.在“探究求合力的方法”時,先將橡皮條的一端固定在水平木板上,另一端系上帶有繩套的兩根細(xì)繩.實(shí)驗(yàn)時,先后兩次拉伸橡皮條,一次是用兩個彈簧秤通過兩細(xì)繩互成角度地拉橡皮條,另一次是用一個彈簧秤通過細(xì)繩拉橡皮條.在本實(shí)驗(yàn)中,下列說法正確的是( 。
A.實(shí)驗(yàn)過程中,彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行
B.兩次拉橡皮條時只要滿足橡皮條拉到相同長度即可
C.拉橡皮條的細(xì)繩要長些,標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些
D.實(shí)驗(yàn)中只要把作出的兩個力的合力與另一個合力的大小進(jìn)行比較就可以了

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15.近年來,我國已陸續(xù)發(fā)射了九顆“神舟”號系列飛船,當(dāng)飛船在離地面幾百千米的圓形軌道上運(yùn)行時,需要進(jìn)行多次軌道維持,軌道維持就是通過控制飛船上發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火時間和推力,使飛船能保持在同一軌道上穩(wěn)定運(yùn)行.如果不進(jìn)行軌道維持,飛船的軌道高度就會逐漸降低,則以下說法中正確的是( 。
A.當(dāng)飛船的軌道高度逐漸降低時,飛船的周期將逐漸變短
B.當(dāng)飛船的軌道高度逐漸降低時,飛船的線速度逐漸減小
C.當(dāng)飛船離地面的高度降低到原來的$\frac{1}{2}$時,其向心加速度將會變?yōu)樵瓉淼?倍
D.對飛船進(jìn)行軌道維持時,應(yīng)向飛船運(yùn)動的反方向噴氣

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