17．鐵道轉(zhuǎn)彎處內(nèi)、外鐵軌間設(shè)計有高度差，可以使火車順利轉(zhuǎn)彎，下列說法中正確的是（　　）
A．主要是為了減少車輪與鐵軌間的摩擦
B．主要是為了減少輪緣與鐵軌間的擠壓
C．內(nèi)軌應(yīng)略高于外軌
D．重力和支持力的合力為火車轉(zhuǎn)彎提供了向心力

分析 火車軌道外高內(nèi)低的設(shè)計是為了減輕輪緣與軌道之間的擠壓，這樣火車轉(zhuǎn)彎時，軌道給火車的支持力和其重力的合力提供向心力．

解答 解：ABD、設(shè)計時使外軌高于內(nèi)軌時，軌道給火車的支持力斜向彎道內(nèi)側(cè)，它與重力的合力指向圓心，為火車轉(zhuǎn)彎提供了向心力，減輕了輪緣和鐵軌間的擠壓，不是為了減少車輪與鐵軌間的摩擦，故A錯誤，BD正確．
C、為使重力和支持力的合力為火車轉(zhuǎn)彎提供了向心力，應(yīng)使外軌略高于內(nèi)軌．故C錯誤．
故選：BD

點評 生活中有很多圓周運動的實例，要明確其設(shè)計或工作原理，即向心力是由哪些力來提供的．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

7．一輛汽車由靜止開始作勻變速直線運動，在第8s末開始剎車，經(jīng)4s完全停下，設(shè)剎車過程中汽車也作勻變速直線運動，那么前后兩段運動過程中汽車加速度大小之比是（　　）
A．1：4B．1：2C．1：1D．2：1

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

8．以下的計時數(shù)據(jù)指時間的是（　�。�
A．天津開往德州的625次硬座普快列車于13時35分從天津兩站發(fā)車
B．自從有了高鐵，坐火車從濟南到北京縮短為一個半小時
C．中央電視臺新聞聯(lián)播節(jié)目19時開播
D．各位聽眾請明天這個時間繼續(xù)收聽長篇評書

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

5．如圖所示的電路中，R1=1Ω，R2=2Ω，R3未知，當開關(guān)S接a時，R2上消耗的電功率為4.5W，當開關(guān)S接b時，電壓表示數(shù)為3.6V，當開關(guān)S接c時，電流表示數(shù)為1.5A，試求：
（1）電源的電動勢和內(nèi)電阻；
（2）R3的阻值．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

12．如圖，兩個質(zhì)量均為m的小木塊a和b（可視為質(zhì)點）放在水平圓盤上，a與轉(zhuǎn)軸的距離為l，b與轉(zhuǎn)軸的距離為2l，a和b跟隨圓盤以角速度ω繞OO'轉(zhuǎn)動，下列說法正確的是（　�。�
A．a、b的向心加速度 aa=2abB．a、b的轉(zhuǎn)動周期Tb=2Ta
C．a、b的線速度 vb=2vaD．a、b所受的靜摩擦力Fa=Fb

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

2．如圖所示為一物體作勻變速直線運動的速度圖線，下列判斷正確的是（　　）
A．物體一直往負方向向運動
B．物體的加速度大小為1.5m/s2
C．2s末物體位于出發(fā)點
D．前2秒的加速度與后兩2秒的加速度方向相反

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

9．如圖所示，在傾角為α的斜面上，一重為G的小球被豎直的木板擋住，不計一切摩擦，則小球?qū)δ景澹〒醢澹┑膲毫1和對斜面的壓力F2，的大小分別是（　�。�
A．F1=Gsinα；F2=GcosαB．F1=Gcosα；F2=Gsinα
C．F1=Gtanα；${F_2}=\frac{G}{cosα}$D．${F_1}=\frac{G}{cosα}$；F2=Gtanα

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

6．關(guān)于路程和位移，下列說法中正確的是（　　）
A．在某一段時間內(nèi)物體運動的位移為零，則該物體一定是靜止的
B．運動員鉛球成績?yōu)?.50m，指的是位移大小為4.50m
C．在直線運動中物體的位移大小不一定等于其路程
D．在曲線運動中物體的位移大小不一定小于其路程

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

10．如圖所示，電荷均勻分布在半球面上，半球面上所有電荷在這半球的球心O處電場強度等于E．兩個平面通過同一條直徑，兩平面之間的夾角為60°，從半球中分出一部分球面．則所分出的這部分球面上（在“小瓣”上）的電荷在球心O處產(chǎn)生的電場強度大小等于（　�。�
A．$\frac{{\sqrt{3}}}{2}E$B．$\frac{E}{2}$C．$\frac{E}{3}$D．$\frac{E}{4}$

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同步練習(xí)冊答案