(2008?寧波模擬)如圖所示的裝置可以測量飛行器在豎直方向上做勻加速直線運動的加速度,該裝置是在矩形箱子的上、下壁上各安裝一個可以測力的傳感器,分別連接兩根勁度系數(shù)相同(可拉伸可壓縮)的輕彈簧的一端,彈簧的另一端都固定在一個滑塊上,滑塊套在光滑豎直桿上,現(xiàn)將該裝置固定在一飛行器上,傳感器P在上,傳感器Q在下.飛行器在地面靜止時,傳感器P、Q顯示的彈力大小均為10N.求:
(1)滑塊的質(zhì)量.(地面處的g=10m/s2
(2)當飛行器豎直向上飛到離地面
R4
高處,此處的重力加速度為多大?(R 是地球的半徑)
(3)若在此高度處傳感器P顯示的彈力大小為F′=20N,此時飛行器的加速度是多大?
分析:(1)關(guān)鍵滑塊靜止時兩彈簧的示數(shù)均為10N進行判斷,若兩力均豎直向下,重力也豎直向下,所以滑塊不可能受力平衡;若彈力一個豎直向下,另一個豎直向上,而重力豎直向下,則此時滑塊受力一定不平衡;所以兩彈力只能豎直向上與豎直向下的重力平衡.
(2)根據(jù)萬有引力等于重力列出等式進行比較.
(3)由于兩彈力只能豎直向上,所以上面的彈簧被拉長,下面的彈簧被壓縮,傳感器P顯示的拉力大小為20N,下面的彈簧向上的彈力也為20N,
由牛頓第二定律進行求解.
解答:解:(1)兩彈力彈力豎直向上,與豎直向下的重力平衡,
得:2F=mg
解得:m=2kg
(2)根據(jù)萬有引力等于重力列出等式:
mg′=
GMm
(R+
R
4
)
2
,mg=
GMm
R2

解之得g′=
R2
(R+
R
4
)
2
g=6.4m/s2

(3)由于兩彈力只能豎直向上,所以上面的彈簧被拉長,下面的彈簧被壓縮,傳感器P顯示的拉力大小為20N,下面的彈簧向上的彈力也為20N,
由牛頓第二定律得:2F'-mg'=ma,
解得:a=
2F′-mg′
m
=13.6m/s2

答:(1)滑塊的質(zhì)量是2kg.
(2)當飛行器豎直向上飛到離地面
R
4
高處,此處的重力加速度為6.4 m/s2
(3)若在此高度處傳感器P顯示的彈力大小為F′=20N,此時飛行器的加速度是13.6 m/s2
點評:解決本題的關(guān)鍵正確地進行受力分析判斷出彈簧的彈力方向,結(jié)合牛頓第二定律解決問題.
練習(xí)冊系列答案
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(2008?寧波模擬)質(zhì)量為m的物體,在距地面h高處以
g
3
的加速度由靜止豎直下落到地面.下列說法中正確的是(  )

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(2008?寧波模擬)天然放射性元素
 
232
90
Th
 
 
經(jīng)過一系列α衰變和β衰變之后,變成
 
208
82
Pb
 
 
.下列論斷中正確的是( 。

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(2008?寧波模擬)如圖所示,一對平行光滑軌道放置在水平面上,兩軌道相距L=1m,兩軌道之間用電阻R=2Ω連接,有一質(zhì)量為m=0.5kg的導(dǎo)體桿靜止地放在軌道上與兩軌道垂直,桿及軌道的電阻皆可忽略不計,整個裝置處于磁感應(yīng)強度B=2T的勻強磁場中,磁場方向垂直軌道平面向上.現(xiàn)用水平拉力沿軌道方向拉導(dǎo)體桿,使導(dǎo)體桿從靜止開始做勻加速運動.經(jīng)過位移s=0.5m后,撤去拉力,導(dǎo)體桿又滑行了s′=3s=1.5m后停下.
求:(1)全過程中通過電阻R的電荷量.
(2)拉力的沖量.
(3)整個過程中導(dǎo)體桿的最大速度.
(4)在勻加速運動的過程中,某時拉力與時間的關(guān)系式.

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(2008?寧波模擬)如圖所示,螺旋測微器的讀數(shù)為
1.901
1.901
mm;游標卡尺的讀數(shù)為
2.540
2.540
cm.

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